Omron CIMR-L7Z Quick Manual page 44

Verdrahten des Frequenzumrichters
Netz-
schütz
L1
3-Phasen-
L2
Eingangsspannung
380 bis 480 V
L3
50/60 Hz
PE
Vorwärts Start/Stopp
Rückwärts Start/Stopp
Nenngeschwindigkeit
Inspektionslauf
Multifunktions-
eingänge
Mittlere Geschwindigkeit
(Werkseinstellung)
Einfahrgeschwindigkeit
Nicht verwendet
Hardware-Endstufensperre
(Hinweis 3)
Analogeingang
(Drehzahlsollwert)
2 kOhm
Optionaler Steuerspannungs-
versorgungseingang für
Rettungs- vorgang
Hinweis:
1. Die Leistungsklemmen werden durch doppelte Kreise und
die Steuerklemmen mit einzelnen Kreisen gekennzeichnet.
2. Werksseitig ist CN5 auf NPN eingestellt.
3. Um beide Eingänge des Frequenzumrichters zu aktivieren, müssen
BB und BB1 geschlossen sein. Wenn
nur einer der Eingänge geschlossen ist, wird „BB" auf der
Bedienkonsole angezeigt, und der Frequenzumrichter läuft nicht an.
AC-Drossel zur Optimierung
des Eingangsleistungsfaktors
(optional)
Link
(+1)
L1(R)
Netz-
L2(S)
filter
L3(T)
S1
S2
S3
S4
S5
S6
S7
BB
BB1
SC
CN5 (NPN-Einstellung)
Erde
Spannungsanpas-
sung
+V
Spannungsversorgung für
2 kOhm
Analogeingang +15 V, 20 mA
0 bis 10 V
A1
Master-Drehzahl-
Sollwert 0 bis 10 V
P
AC
0 V
Eingangs-Options
2 CN
karten
an Klemme B1
P0
Steuerspannungs-
an Klemme - N0
Abgeschirmte
Kabel
Abb 4 Schaltplan
Bremswiderstands-
Einheit (optional)
(+2) (-)
B1
B2
U/T1
V/T2
W/T3
TA1
PG-X2
(optional)
TA3
TA2
A-Impuls
+24 V, 8 mA
B-Impuls
Z-Impuls
IP24V (24 V)
MA
Fehler-Relais
MB
250 V AC, max. 1A
30 V DC, max. 1A
MC
M1
Bremsbefehl
M2 (Werkseinstellung)
M3
Schützsteuerung
M4
(Werkseinstellung)
Frequenzumrichter
M5
bereit
M6
(Werkseinstellung)
Eingang für
Ausgangs-Options
3CN
versorgung
Paarweise
verdrillte Drähte
Motor
IM/PM
Dreh-
geber
P
P
Impulsüberwachungsausgang
RS-422
(Kabellänge max. 100 m)
Multifunktions-
Relais
250 V AC, max. 1A
30 V DC, max. 1A
karten
DE-10