Austausch Und Laden Der Batterie - Rotax RM1 Operator's Manual

4.7. Austausch und Laden der Batterie

4.7.1. Aus- und Einbau der Batterie
Falls Sie das Fahrzeug länger als 5 Stunden betreiben
möchten - ohne die Batterie zwischenzeitlich aufladen zu
können - oder die Batterie das Ende ihrer Lebensdauer
erreicht hat bzw. sie schadhaft ist, muss die Batterie
getauscht bzw. erneuert werden.
Achtung: Ersetzen Sie die Batterie immer durch
eine Original-Batterie YUASA 12V-6,5Ah,
da die Batterie mit dem Ladegerät ein
abgestimmtes System darstellt.
Hinweis: Batterien enthalten umweltschädliche,
aber auch wertvolle Rohstoffe und müssen
daher fachgerecht entsorgt bzw. recycled
werden.
Batterie-Ausbau:
Fahrzeug hochheben oder auf Trolley stellen.
Schwarzen (-) Pol abklemmen (um Kurzschlüsse zu vermeiden).
Gummibefestigungsband (Pos.19) innen und außen lösen.
Batteriedeckel - Ober- und Unterteil (Pos.20 und Pos.18) gemeinsam abnehmen.
Roten (+) Pol abklemmen.
Batterie (Pos.17) aus Halterung (Pos.14) entnehmen.
Achtung: Es darf unter keinen Umständen ein Kurzschluss zwischen den beiden
Anschlusspolen erzeugt werden. Dies führt zur Zerstörung der Batterie bzw. kann
zur Explosion der Batterie führen.
Achtung: Beim Transport einer ausgebauten Batterie sind die Pole abzudecken, ansonsten
kann es durch Berührung von metallischen Gegenständen zu einem Brand
kommen.
Batterie-Einbau:
Fahrzeug hochheben oder auf Trolley stellen.
Batterie mit schwarzem (-) Pol in Position vorne/unten einlegen.
Roten (+) Pol anklemmen.
Batteriedeckel - Unter- und Oberteil (Pos.18 und Pos.20) gemeinsam aufsetzen.
Gummibefestigungsband (Pos.19) unbedingt zuerst außen einhängen.
Gummibefestigungsband (Pos.19) innen mit rechter Hand spannen, mit linker Hand
festhalten
Schwarzen (-) Pol anklemmen.
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Operator`s Manual RM1
und mit dem linken Zeigefinger einhängen.
ROTAX KART RM1 Ausgabe/Edition 01/2006