Einstellung Des Öffnungszeitpunktes Des Auslaßschiebers (Nur Fr 125 Max) - Bombardier-Rotax FR 125 MAX FR 125 Junior MAX Installation And Operator's Manual

Bedienungsanleitung FR 125 MAX, FR 125 Junior MAX und FR 125 Mini MAX
9. Einstellung des Öffnungszeitpunktes des Auslaßschiebers (nur FR 125 MAX)
Für den Motor mit geschlossenem (Leistungskurve 1) bzw. geöffnetem Auslaßschieber
(Leistungskurve 2) ergeben sich zwei unterschiedliche Leistungskurven (Diagramm 2). Die
optimale Leistungscharakteristik des Motors wird dann erzielt, wenn der Öffnungszeitpunkt des
Auslaßschiebers sich im Schnittpunkt der beiden Leistungskurven befindet.
Öffnet der Auspuffschieber zu früh , folgt der Motor der Leistungskurve 2 (für offenen
Auspuffschieber), die bei dieser Drehzahl noch geringere Leistung bietet, dadurch lassen Sie
leistung ungenützt.
Öffnet der Auspuffschieber zu spät , folgt der Motor der Leistungskurve 1 (für geschlossenen
Auspuffschieber), die bei dieser Drehzahl bereits geringere Leistung bietet, dadurch lassen Sie
leistung ungenützt.
Der Motor erreicht auch bei falsch eingestelltem Auspuffschieber seine Höchstleistung, jedoch
bleibt Leistung und damit Beschleuigungspotential ungenützt
Motorleistung [kW],
performance of engine [kW]
22
20
18
16
14
12
10
Leistungskurve 1
8
performance graph 1
6
4
2
0
Diagramm 2
Hinweis: Das Öffnen des Auslaßschiebers ist akustisch deutlich hörbar. Durch die höhere
Auslaßsteuerzeit ergibt sich ein hellerer Klang der Auspuffanlage.
Hinweis: Der Auslaßschieber soll im Fahrbetrieb bei einer Drehzahl von 7.500 1/min. öffnen.
Hinweis: Die korrekte Einstellung des Öffnungszeitpunktes des Auslaßschiebers ist im
Fahrbetrieb zu ermitteln.
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Leistungsverlust bei falschen Schieberöffnungspunkt
Performance loss at wrong exhaust valve timing
optimaler Schieberöffnungs-
zeitpunkt
optimum valve opening point
Schieberöffnungs-
zeitpunkt zu früh
Valve opening too
early
Schieberöffnungs-
zeitpunkt zu spät
Valve opening too
Motordrehzahl [1/min.], engine revolutions [rpm]
late
Leistungskurve 2
performance graph 2
Ausgabe/edition 09/2003