Befestigung Des Motors Am Rahmen; Befestigungsweise Mittels Motorsockel; Direkte Verschraubung Des Motors Am Rahmen; Einhängen Der Antriebskette - Bombardier-Rotax FR 125 MAX FR 125 Junior MAX Installation And Operator's Manual

Einbauhinweise FR 125 MAX, FR 125 Junior MAX und FR 125 Mini MAX

4. Befestigung des Motors am Rahmen

4.1. Befestigungsweise mittels Motorsockel

Für den ROTAX-Motor FR 125 MAX / Junior MAX / Mini MAX sind Motorsockel mit einer
Motorneigung in Fahrtrichtung von 0° bis 15° Neigung zulässig.
4 Löcher mit Bohrer (
Oberteil des rahmenspezifischen Motorsockels bohren.
Warnung: Bei der Anbringung der Löcher sind die Anweisungen des Rahmenherstellers zu
beachten.
Oberteil des Motorsockels mit 4 Schrauben M8 (Festigkeitsklasse mindestens 8.8)
mit dem Kurbelgehäuse verschrauben (mitgeliefertes Sicherungs- und Dichtmittel
ERGO 4052 zum Sichern der Verschraubung verwenden). Anzugsdrehmoment für
die Verschraubung zwischen Motorsockel und Kurbelgehäuse 24 Nm.
Hinweis: Einschraublänge in das Kurbelgehäuse muß zwischen 16 mm bis 24 mm liegen.
Warnung: Kettenflucht laut Anweisung des Rahmenherstellers beachten.
Hinweis: Das Befestigen des Motors am Rahmen erfolgt erst nach Einhängen der Kette und
Herstellen der entsprechenden Kettenflucht und Kettenspannung.

4.2. Direkte Verschraubung des Motors am Rahmen

Wenn der Rahmen vom Rahmenhersteller speziell für den Aufbau des ROTAX-Motors
FR 125 MAX / Junio MAX / Mini MAX vorbereitet wurde, sind an den beiden Rahmenrohren für die
Motorbefestigung 2 Blechlaschen mit Langlöchern angeschweißt. Zwischen diesen Blechlaschen
wird der Motor mittels Durchgangsschrauben geklemmt. Die korrekte Kettenspannung wird durch
Verschieben des Motors in den Langlöchern erzielt. Der Motorsockel entfällt, wodurch der
Schwerpunkt des Motors um ca. 30 mm nach unten verlegt wird. Die Ausrichtung des Motors
bezüglich Kettenflucht entfällt, da diese durch die verschweißten Laschen auf den beiden
Rahmenrohren vorgegeben ist.
Motor zwischen die Befestigungslaschen am Rahmen setzen.
Mit 2 Schrauben M8 (Festigkeitsklasse mindestens 8.8) mit entsprechender Länge
und 2 Sicherungsmuttern Motor im Rahmen befestigen.
Hinweis: Das Befestigen des Motors am Rahmen erfolgt erst nach Einhängen der Kette und
Herstellen der entsprechenden Kettenflucht und Kettenspannung.
5. Einhängen der Antriebskette
Die erforderliche Länge der Antriebskette ist rahmen- und übersetzungsabhängig und somit nicht
im Lieferumfang des Motors inkludiert.
Für die gewählte Übersetzung eine Kette mit entsprechender Länge mit den
Dimensionen 7,75 x 4,6 x 4,5 verwenden.
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8,5 mm) mit den Koordinaten 80 mm x 102 mm in den
Ausgabe/edition 09/2003