Abstimmung Des Übersetzungsverhältnisses (Fr 125 Max) - Bombardier-Rotax FR 125 MAX FR 125 Junior MAX Installation And Operator's Manual

Bedienungsanleitung FR 125 MAX, FR 125 Junior MAX und FR 125 Mini MAX
AIR SCREW AND PILOT JET
4.2. Abstimmung des Übersetzungsverhältnisses (FR 125 MAX)
Der Motor bietet aufgrund seiner Motorabstimmung im Drehzahlbereich von 6.000 - 12.000 1/min.
ein gutes Leistungspotential an.
Die Höchstleistung wird bei 11.500 1/min erreicht, Überdrehzahlen bis 14.000 1/min. sind jedoch
zulässig.
Hinweis: Die Höchstdrehzahl wird im Fahrbetrieb durch die Zündanlage abgeregelt. Ab der
Motordrehzahl 13.800 1/min. wird der Zündzeitpunkt so gesteuert, daß es zu einem
starken Abfall der Motorleistung kommt (siehe Diagramm 1). Durch diesen gezielten
Leistungsabfall ergibt sich ein Schnittpunkt zwischen der „Leistungskurve 1" und der
„Kurve des Fahrwiderstandes" (siehe Diagramm 1, in diesem Fall bei ca. 14.100
1/min.).
Achtung: Der Motor darf nicht ohne Belastung betrieben werden! Wird der Motor ohne
Belastung hochgedreht, sind Drehzahlen über 14.000 1/min. möglich wodurch die
Lebensdauer einiger Komponenten (Pleuel, Pleuellager etc.) dramatisch verkürzt
wird.
Reicht das Drehzahlband von 6.000 - 12.000 1/min. aufgrund der besonderen Streckenführung
nicht aus, ist als Maximaldrehzahl 13.500 1/min. anzustreben
In diesem Fall kann von einem erneuten Anstieg der Leistung im Drehzahlbereich von 12.000 –
13.500 1/min profitiert werden (siehe Diagramm 1, Leistungskurve 1). Dieser Anstieg trotz
abnehmender Wirkung der Auspuffbirne wird durch einen Sprung in der Zündeinstellung bei
12.400 1/min auf 30° v. OT erreicht.
Hinweis: Grundvoraussetzung für die Nutzung des Drehzahlbereiches von 12.000 bis 13.500
1/min. ist die optimierte Vergaserbedüsung (siehe Kapitel 4.1 Vergaserabstimmung,
Diagramm 1)
Hinweis: Diagramm 2 soll Ihnen verdeutlichen, dass es nicht immer sinnvoll ist den
Drezahlbereich zwischen 12.000 und 13.500 1/min zu nützen.
Seite/page 38/108 Ausgabe/edition 09/2003