Ansauggeräuschdämpfer; Auspuffanlage; Betriebsmittel Für Den Motor; Kühlflüssigkeit - Bombardier-Rotax FR 125 MAX FR 125 Junior MAX Installation And Operator's Manual

Bedienungsanleitung FR 125 MAX, FR 125 Junior MAX und FR 125 Mini MAX
2.9. Ansauggeräuschdämpfer
Im Ansauggeräschdämpfer ist ein Luftfilter zur Reinigung der Ansaugluft integriert. Der
Ansauggeräuschdämpfer wurde in Richtung Dämpfung des Ansauggeräusches optimiert und stellt
mit dem Motor ein abgestimmtes System dar.

2.10. Auspuffanlage

Die Auspuffanlage ist als Resonanzauspuffanlage mit nachgeschaltetem Nachdämpfer ausgeführt
und stellt mit dem Motor ein abgestimmtes System dar.
Bei der Motortype FR 125 Mini MAX wird die Leistungscharakteristik durch Verwendung eines
Auspuffstutzens mit integriertem Restriktor (Rotax Teilenr.: 273 972) der Altersgruppe der Fahrer
angepasst .
3. Betriebsmittel für den Motor
3.1. Kühlflüssigkeit
Als Kühlflüssigkeit empfehlen wir die Verwendung eines Gemisches aus reinem Wasser und
aluminiumverträglichem
Frostschutzmittelherstellers ist ein Mischungsverhältnis herzustellen, das einen Frostschutz bis -
20°C / -4° F gewährleistet.
Hinweis: Bitte beachten sie die lokalen Vorschriften bezüglich der Verwendung von
Frostschutzmittlen auf Rennstrecken.
Kühlerverschluß öffnen und Kühlflüssigkeit (ca. 0,7 Liter / 0,185 gal (US) für das
gesamte Kühlsystem) einfüllen.
Kühlerverschuß schließen.
Hinweis: Bei der serienmäßigen Anordnung des Kühlers, ist kein Entlüftungsvorgang für das
Kühlsystem erforderlich.
3.2. Batterie und Batterieladegerät
Die Energieversorgung der Zündanlage und des Elektrostarters erfolgt ausschließlich über die
Batterie. Mit einer voll geladenen 12V 7,2Ah Batterie kann der Motor ca. 100 mal gestartet und ca.
5 Stunden betrieben werden. Mit abnehmender Batteriespannung wird ein Punkt erreicht, bei dem
die Batteriespannung nicht mehr ausreicht einen Zündfunken zu erzeugen.
Für optimale Leistung empfehlen wir die Verwendung einer Batterie der Marke
TYPE FG20722 oder FGHL20722 (Ausführung mit höherer Lebensdauer)
Achtung: Die Lebensdauer der Batterie wird durch Tiefentladungen dramatisch verkürzt. Es
wird empfohlen die Batterie nach bzw. vor jedem Betrieb des Karts voll aufzuladen.
Hinweis: Es wird empfohlen, stets eine voll geladene Batterie zum Wechseln mitzunehmen.
Die eingesetzte Batterie soll bereits gegen eine voll geladene Batterie ausgetauscht
werden, bevor die Leistung der Batterie zur Gänze erschöpft ist (=Tiefentladung).
Hinweis: Wird die Zündkerze demontiert, um festzustellen, ob der Spannungszustand der
Batterie noch ausreicht um einen Zündfunken zu erzeugen, ist folgendes zu
berücksichtigen. Bei demontierter Zündkerze startet der Elektrostarter nicht gegen
den Widerstand des Kompressionsdruckes. Dadurch ergibt sich eine geringere
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Kühlerfrostschutzmittel zu verwenden. Je nach Angabe des
Ausgabe/edition 09/2003