Briggs & Stratton 2691184-00 Operator's Manual page 37

• obsluha sedí na sedačce A
• spínač PTO je VYPNUTÝ A
• pedál brzdy je plně sešlápnut (ZAPNUTÁ parkovací brzda).
Test 3 – Motor by se měl VYPNOUT, jestliže:
• obsluha se zvedne ze sedadla.
TEST 4 — Překontrolujte dobu zastavení nože sekačky
Nože sekačky a hnací řemen sekačky se musí zcela zastavit
do pěti sekund po přesunu elektrického spínače PTO (Power
Take-Off) do polohy VYPNUTO. Jestliže se hnací řemen
sekačky nezastaví do pěti sekund, kontaktujte autorizovaného
prodejce.
Test 5 — Kontrola volby reverzního sekání (RMO)
• Motor se musí vypnout, jestliže dojde k pokusu o couvání,
když dojde k zapnutí PTO (Power Take-Off) a aktivaci
kontroly volby reverzního sekání (RMO).
• Kontrolky kontroly volby reverzního sekání (RMO) se musí
rozsvítit, když dojde k aktivaci RMO.
NEBEZPEČÍ
Sekání při couvání může být nebezpečné pro kolemstojící
osoby. Jestliže si obsluha neuvědomí přítomnost dětí, může
dojít k tragickým nehodám. Kontroly volby reverzního sekání
(RMO) nikdy neaktivujte v přítomnosti dětí. Stroje a sekání
jsou pro děti často přitažlivé.
Startování traktoru a motoru
Překontrolujte a přidejte motorový olej
Používejte oleje, které byly schváleny pro používání s výrobky
Briggs & Stratton. Přijatelné jsou i jiné kvalitní čisticí oleje za
předpokladu, že jsou označené pro servis SF, SG, SH, SJ či
vyšší. Nepoužívejte speciální přídavky.
Správná viskozita oleje pro motor závisí na venkovní teplotě.
K výběru nejlepší viskozity pro očekávanou venkovní teplotu
použijte tabulku.
A SAE 30 *
B 10W-30 **
C Syntetický 5W-30
D 5W-30
*Při teplotách pod 4°C povede použití SAE 30 k obtížnému startování.
**Při teplotách nad 27°C povede použití 10W-30 ke zvýšené spotřebě oleje.
Pravidelně kontrolujte množství oleje.
1. Zaparkujte traktor na rovném povrchu (viz obrázek 4).
2. Zastavte motor a odstraňte vložku startéru.
3. Plochu pro plnění oleje očistěte a sejměte.
4. Vyjměte měrku a otřete ji čistým hadříkem.
5. Vložte celou měrku zpět.
6. Měrku vyndejte a překontrolujte množství oleje. Olej by
měl na měrce dosahovat značky FULL (PLNÝ).
7. Jestliže dosahuje značky FULL (PLNÝ), vložte měrku zpět
a bezpečně utáhněte uzávěr.
8. Jestliže je množství NÍZKÉ, pomalu přidávejte motorový
olej k doplnění (viz. Doporučení k oleji ). Nepřeplňujte. Po
přidání oleje vyčkejte jednu minutu a pak zkontrolujte
množství oleje.
Přidávání paliva
Palivo musí splňovat následující požadavky:
• Čistý, čerstvý, bezolovnatý benzín.
• Minimálně 87 oktanů / 87 AKI (91 RON). Pro vysoké
nadmořské výšky, viz poznámka níže.
• Benzín s obsahem až 10 % etanolu je přijatelný.
UPOZORNĚNÍ Nepoužívejte neschválené druhy benzínu,
jako například E15 nebo E85. Nepřidávejte do benzínu olej
ani neupravujte motor pro provoz s alternativními palivy.
Použití neschválených paliv může způsobit poškození
součástek motoru, na které se nevztahuje záruka.
Abyste ochránili palivový systém před tvorbou gumy,
přimíchávejte do paliva stabilizátor paliva. Viz Skladování.
Všechna paliva nejsou stejná. Jestliže dojde k problémům se
startováním či výkonem, změňte dodavatele či značku paliva.
Schváleným palivem pro tento motor je benzín. Systém pro
kontrolu emisí pro tento motor je EM (Modifikace motoru).
Požadavky při vysokých nadmořských výškách:
• Při nadmořských výškách nad 1 524 metrů se vyžaduje
benzín s minimem 85 oktanů/85 AKI (89 RON).
• Motory s karburátory vyžadují úpravy pro vysokou
nadmořskou výšku, aby zůstaly v souladu s požadavky na
emise. Provoz bez této úpravy může snížit výkonnost,
zvýšit spotřebu paliva a zvýšit vylučování emisí. Informace
o seřízení pro vyšší nadmořské výšky získáte u
autorizovaného prodejce značky Briggs & Stratton.
• Motor se seřízením pro vysoké nadmořské výšky se
nedoporučuje používat při nadmořské výšce pod 762
metrů.
• U motorů vybavených elektronickým vstřikováním paliva
(EFI) není seřízení pro velké nadmořské výšky nutné.
.
37