Briggs & Stratton 2691184-00 Operator's Manual page 135

Notă: Este posibil ca aceste presiuni să difere de valoarea
„Maximum Inflation" (presiune de umflare maximă) marcată pe
pereţii laterali ai anvelopelor.
Curăţarea acumulatorului şi a cablurilor
AVERTISMENT
Atunci când scoateţi sau montaţi cablurile acumulatorului,
cablul negativ trebuie deconectat PRIMUL şi reconectat
ULTIMUL. Dacă nu lucraţi în această ordine, este posibil ca
o unealtă să creeze scurtcircuit între borna pozitivă şi cadru.
1. Deconectaţi cablurile de la acumulator, începând cu cablul
negativ (-).
2. Scoateţi cureaua de fixare a acumulatorului şi acumulatorul.
3. Curăţaţi compartimentul acumulatorului cu o soluţie de
bicarbonat de sodiu şi apă.
4. Curăţaţi bornele acumulatorului şi capetele cablurilor cu o
perie de sârmă, până când strălucesc.
5. Montaţi la loc acumulatorul în compartiment şi fixaţi-l cu
cureaua de fixare a acumulatorului.
6. Montaţi la loc cablurile acumulatorului, cablul pozitiv (+) mai
întâi (A, B, Figura 7).
7. Acoperiţi capetele cablurilor şi bornele acumulatorului cu
vaselină sau cu unsoare neconductoare.
Încărcaţi acumulatorul.
AVERTISMENT
Evitaţi prezenţa flăcărilor deschise şi a scânteilor în apropierea
acumulatorului; gazele generate sunt foarte explozive. Ventilaţi
temeinic acumulatorul în timpul încărcării.
Un acumulator nefuncţional sau prea slab pentru a porni motorul
poate duce la defectarea sistemului de încărcare sau a altei
componente electrice. Consultaţi dealerul dacă aveţi orice fel
de dubiu referitor la cauza problemei. Dacă trebuie să înlocuiţi
acumulatorul, urmaţi instrucţiunile din secţiunea Curăţarea
acumulatorului şi a cablurilor .
Pentru a încărca acumulatorul, urmaţi instrucţiunile furnizate
de producătorul încărcătorului de acumulator şi avertismentele
incluse în secţiunea privind regulile de siguranţă din acest
manual. Încărcaţi acumulatorul până este complet încărcat. Nu
încărcaţi la o rată de peste 10 amperi pe oră.
Verificaţi intervalul de timp în care se
opreşte lama maşinii de tuns iarba
AVERTISMENT
În cazul în care lama maşinii de tuns iarba nu se opreşte
complet în interval de 5 secunde, ambreiajul trebuie reglat.
Nu utilizaţi maşina decât după ce un dealer autorizat a efectuat
reglarea adecvată.
Lamele şi cureaua de transmisie a maşinii de tuns iarba trebuie
să se oprească complet în interval de cinci secunde după
trecerea comutatorului PTO electric în poziţia de oprire (OFF).
În cazul în care cureaua de transmisie a maşinii de tuns iarba
NU se opreşte în interval de cinci secunde, consultaţi un dealer
autorizat.
Schimbaţi uleiul de motor și filtrul
1. Lăsaţi motorul să funcţioneze până se încălzeşte.
2. Puneţi tractorul pe o suprafaţă plană.
3. Opriţi motorul şi scoateţi cheia.
4. Curăţaţi zonele de umplere cu ulei şi filtrul de ulei de orice
reziduuri.
5. Scoateţi joja de ulei şi aşezaţi-o pe o cârpă curată.
6. Deconectaţi furtunul mecanismului de scurgere a uleiului
(consultaţi Figura 8).
7. Scoateţi cu atenţie buşonul şi furtunul inferior într-un
recipient aprobat (C).
8. După scurgerea uleiului, strângeţi bine buşonul, apoi ataşaţi
furtunul pe partea cu motorul.
9. Scoateţi filtrul de ulei (A, Figura 9) şi eliminaţi-l conform
normelor
10. Lubrifiaţi uşor garnitura filtrului de ulei cu ulei proaspăt,
curat.
11. Instalaţi filtrul de ulei manual până când garnitura face
contact cu adaptorul filtrului de ulei, apoi strângeţi filtrul de
ulei cu 1/2 până la 3/4 de tură.
12. Adăugaţi ulei (consultaţi Verificarea şi adăugarea uleiului
de motor ).
Ansamblu filtru de aer
AVERTISMENT
Nu porniţi niciodată sau nu lăsaţi să funcţioneze motorul cu
ansamblul filtrului de aer sau cu filtrul de aer demontat,
deoarece există pericol de explozie.
NOTIFICARE
Nu folosiţi aer comprimat sau solvenţi pentru a curăţa filtrul.
Aerul comprimat poate deteriora filtrul, iar solvenţii îl vor
dizolva.
1. Slăbiţi şuruburile (A, Figura 10) şi scoateţi capacul ( B).
135