Briggs & Stratton 2691184-00 Operator's Manual page 190

* Hangisi önce gerçekleşirse.
** Tozlu yerlerde veya havada uçuşan kalıntıların olduğu durumlarda daha
sık temizleyin.
Lastik Basıncını Kontrol Edin
En uygun çekişi sağlamak ve en iyi kesimi garanti etmek için
belirli aralıklarla lastik basıncını kontrol edin (Şekle bakın 6).
Not: Bu basınç değerleri lastiklerin yan taraflarında basılı
"Maximum Inflation" (Maksimum Basınç) değerinden az miktarda
farklılık gösterebilir.
Akü ve Kabloları Temizleyin
UYARI
Akü kablolarını söküp takarken negatif kabloyu ÖNCE sökün
ve EN SON takın. Bu sırayla yapılmazsa pozitif kutup başı bir
aletle şasiye kısa devre yapabilir.
1. Önce negatif (-) kablo olmak üzere akü kablolarını çıkarın.
2. Akü bandı ve aküyü çıkarın.
3. Yemek sodası ve su çözeltisi ile akü bölmesini temizleyin.
4. Akü kutup başlarını ve kablo uçlarını tel fırça ve akü kutup
başı temizleyicisi ile parlayana dek temizleyin.
5. Aküyü akü bölmesine yeniden takın ve aküyü bant ile
sabitleyin.
6. Önce pozitif (+) kablo olmak üzere akü kablolarını yeniden
takın (A, B, Şekil 7).
7. Kablo uçlarını ve akü kutup başlarını vazelin veya iletken
olmayan gresle kaplayın.
Aküyü Şarj Edin
UYARI
Açık alev ve kıvılcımları aküden uzak tutun; aküden çıkan
gazlar oldukça patlayıcıdır. Şarj sırasında aküyü iyi
havalandırın.
Kullanılamaz durumda veya motoru başlatamayacak kadar zayıf
bir akü, şarj etme sistemi veya diğer elektrikli bileşenlerdeki bir
arızadan kaynaklanabilir. Sorunun nedeni hakkında şüpheleriniz
varsa bayinize başvurun. Aküyü değiştirmeniz gerekiyorsa Akü
ve Kabloların Temizlenmesi başlığı altındaki adımları takip edin .
Aküyü şarj etmek için akü şarj aleti üreticisinin verdiği talimatları
ve bunlara ilaveten bu kitabın güvenlik kuralları bölümlerinde
yer alan tüm uyarıları takip edin. Aküyü tamamen şarj olana
dek şarj edin. 10 amperden daha yüksek değerde şarj etmeyin.
190
Çim Biçme Bıçaklarının Durma Süresinin
Kontrolü
UYARI
5 saniye içinde biçme bıçağı tamamen durmazsa kavrama
ayarlanmalıdır. Yetkili bayi tarafından uygun ayar yapılana
kadar makineyi çalıştırmayın.
Elektrikli Kuyruk Mili Düğmesi (PTO) KAPATILDIKTAN sonra
beş saniye içinde biçme bıçakları ve çim biçme makinesi tahrik
kayışı tamamen durmalıdır. Çim biçme makinesi tahrik kayışı
beş saniye içinde DURMAZSA tamir için yetkili bayiye başvurun.
Motor Yağını ve Filtresini Değiştirin
1. Isınana kadar motoru çalıştırın.
2. Traktörü düz bir yüzeye yerleştirin.
3. Motoru kapatın ve anahtarı çıkarın.
4. Yağ dolum ve filtre alanını toz ve kirden arındırın.
5. Kontrol çubuğunu çıkarın ve temiz bir bez üzerine yerleştirin.
6. Yağ dren hortumunu çıkarın (bkz. Şekil 8).
7. Kapağı dikkatle çıkarın ve hortumun ucunu onaylanmış bir
kaba yerleştirin (C).
8. Yağ boşaltıldıktan sonra kapağı sıkıca kapatın ve hortumu
motorun yan tarafına takın.
9. Yağ filtresini sökün (A, Resim 9) ve gereken şekilde atın
10. Yağ filtresi contasını yeni ve temiz yağ ile hafifçe yağlayın.
11. Yağ filtresini conta yağ filtre adaptörüyle temas edene kadar
elinizle yerleştirin, ardından yağ filtresini 1/2 ile 3/4 tur
arasında sıkın.
12. Yağ ekleyin (bkz Motor Yağı Kontrolü ve Eklenmesi ).
Hava Filtresi Montajı
UYARI
Yangın tehlikesi olmasından dolayı motoru hiç bir zaman hava
temizleyici tertibatı veya hava filtresi çıkarılmış vaziyette
başlatmayın veya çalıştırmayın.
DİKKAT
Filtreyi temizlemek için basınçlı hava ya da solvent
kullanmayın. Basınçlı hava filtreye hasar verebilir ve solventler
filtreyi eritir.
1. Bağlantıları gevşetin (A, Resim 10) ve kapağı çıkarın (B).
2. Mandalı açın (C) ve hava filtresi montajını çıkarın (D).
3. Ön temizleyiciyi çıkarın (E, donatılmış ise) filtreden çıkarın.
4. Kiri gevşetmek için, hava filtresini sert bir zemin üzerine
hafifçe vurun. Eğer hava filtresi aşırı kirliyse, yeni hava
filtresi takın.