Otto Bock 17PK1 WR Series Instructions For Use Manual page 95

3) Запорный механизм размера 3 ввести до упора в канал запорного
механизма модуля.
4) Проверить зазор модуля.
ИНФОРМАЦИЯ: Если в модуле имеется зазор или если запор­
ный механизм невозможно ввести до упора, то его необходимо
заменить и выбрать запорный механизм меньшего размера
(размер 1, 2, 4 или 5).
5) Выбранный запорный механизм отломить от вспомогательного уста­
новочного устройства.
6) Навинтить резьбовую муфту на перлоновую тягу.
7) Вставить перлоновую тягу вместе с резьбовой муфтой в выбранный
запорный механизм.
8) Протянуть перлоновую тягу через нажимную пружину и крышку за­
порного механизма.
9) Ввести запорный механизм и нажимную пружину вместе с перлоно­
вой тягой в канал запорного механизма.
10) Крышку запорного механизма закрепить с помощью болта с потай­
ной головкой в верхней части модуля.
Вклеивание шин
Необходимые материалы: специальный клей 636W28*, чистящее
средство для удаления жира
Для придания дополнительной прочности необходимо вклеить шины в
места вставки шин.
1) Очистить контактные поверхности с помощью обезжиривающего
очистителя.
2) На соединительные поверхности нанести специальный клей.
3) Вставить шины.
4) Закрепить винты, входящие в комплект поставки.
5) Оставить не менее чем на 4 часа для отвердевания.
ИНФОРМАЦИЯ: окончательная прочность достигается через
16 часов.
Демонтаж шины
1) Вывернуть нарезную шпильку.
2) Выбить и извлечь шину.
6 Очистка
Следует незамедлительно очищать изделие после контакта с такими ве­
ществами:
95