E) Servo-Saver Instellen - Reely ROAD Rex-X Operating Instructions Manual

e) Instellen van de servo-saver
De besturing van het voertuig is uitgevoerd als fusee-
besturing.
De draaibeweging van de servostuurhendel (A) werkt
via de stuurstang (B) op een arm (C) van de servo-
saver. A
B
E
De servosaver bestaat uit twee rechthoekig t.o.v. van
elkaar geplaatste armen (C en D) die niet star met
elkaar verbonden zijn, maar die d.m.v. een veer op
C D
hetzelfde vlak met de stuurstangen tegen elkaar in
kunnen bewegen.
De tweede arm van de servosaver (D) beweegt de
G
besturingsplaat (E) die opnieuw via de beide spoor-
stangarmen (F) de stuurinslag van de voorwielen
bewerkt. F
Als er tijdens het rijden harde schokken via de wielen
in de stuurmechaniek overgebracht worden, worden
deze niet onmiddellijk naar de stuurservo overged-
ragen maar via de verende verbinding van de twee
armen (C en D) van de servosaver gedempt.
Het effect van de servosaver kan met een kartelmoer (G) ingesteld worden door de aandrukkracht van de veren op
de beide hefarmen te veranderen.
Bij een te zachte instelling bewerken lichte stoten tegen het wiel reeds een verdraaiing van beide armen van de
servosaver, wat de stuurprecisie en wegligging bij het rijden negatief beïnvloed.
Een te harde instelling daarentegen kan ertoe leiden dat de servoaandrijving wordt beschadigd, aangezien stoten
tegen de wielen ongefilterd naar de servo worden doorgestuurd.
125