baltur TBML 80 PN Manual Instructions For Use page 34

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NATURA IRREGOLARITÀ'
L'apparecchio va in blocco con la
fiamma (lampada rossa accesa) il
guasto è circoscritto al dispositivo
di controllo fiamma.
L ' a p p a r e c c h i o v a i n b l o c c o
spruzzando combustibile liqui-
do senza il verificarsi della fi-
amma (lampada rossa accesa).
Il guasto è circoscritto al dispositivo
di accensione, ammesso che il com-
bustibile sia in buone condizioni
(non inquinato da acqua o altro) e
sufficientemente polverizzato.
L'apparecchio và in "blocco", il gas
esce, ma la fiamma non è presente
(lampada rossa accesa). Guasto cir-
coscritto al circuito di accensione.
L'apparecchio va in blocco spruz-
zando combustibile liquido senza il
verificarsi della fiamma. (Lampada
rossa accesa).
L'apparecchio và in "blocco", il gas
esce, ma la fiamma non è presente
(lampada rossa accesa).
Pompa del bruciatore rumorosa.
CAUSA POSSIBILE
1)Fotoresistenza interrotta o sporca di fumo
2) Tiraggio insufficiente
3) Circuito del rilevatore fiamma interrotto
nell'apparecchiatura
4) Disco o bocca sporchi
1) Interruzione nel circuito di accensione.
2) I cavetti del trasformatore di accensione
scaricano a massa.
3) I cavetti del trasformatore di accensione non
sono ben collegati.
4) Trasformatore d'accensione guasto.
5) Le punte degli elettrodi non sono alla giusta
distanza.
6) Gli elettrodi scaricano a massa perché
sporchi o per isolante incrinato; controllare
anche sotto i morsetti di fissaggio degli
isolantori di porcellana.
1) La pressione della pompa non è regolare
2) Presenza di acqua nel combustibile
3) Eccesso di aria di combustione
4) Passaggio dell'aria tra disco e bocca ecces-
sivamente chiuso
5) Ugello logoro o sporco
1) Rapporto aria / gas non corretto.
2) La tubazione del gas non è stata ade-
guatamento sfogata dell'aria (caso di prima
accensione).
3) La pressione del gas è insufficiente o ec-
cessiva.
4) Passaggio aria tra disco e testa troppo
chiuso.
1) Tubazione di diametro troppo piccolo
2) Infiltrazioni d'aria nei tubi
3) Filtro sgrossatore sporco
4) Distanza e/o dislivello negativo eccessivi fra
cisterna e bruciatore oppure molte perdite
accidentali (curve, gomiti, strozzature ecc.)
5) Tubi flessibili deteriorati
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RIMEDIO
1) Pulirla o sostituirla
2) Controllare tutti i passaggi dei fumi nella
caldaia e nel camino
3) Sostituire l'apparecchiatura
4) Pulire
1) Verificare tutto il circuito
2) Sostituirli
3) Collegarli
4) Sostituirlo
5) Riportare nella posizione prescritta
6) Pulirli o, se necessario, sostituirli
1) Regolarla
2) Eliminarla dalla cisterna con l'aiuto di una
pompa adatta (non usare mai per questa
operazione la pompa del bruciatore)
3) Ridurre l'aria di combustione
4) Correggere la posizione di regolazione della
testa di combustione
5) Sostituirlo o pulirlo
1) Correggere il rapporto aria / gas.
2) Sfogare ulteriormente con le dovute cautele,
la tubazione del gas.
3) Verificare il valore della pressione gas al
momento dell'accensione (usare un
manometro ad acqua possibilmente)
4) Adeguare l'apertura disco / testa.
1) Sostituirla attenendosi alle relative istruzioni
2) Verificare ed eliminare tali infiltrazioni
3) Smontarlo e lavarlo
4) Rettificare l'intero sviluppo del tubo di aspirazi-
one riducendo così la distanza
5) Sostituirli

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