Reglajes; Cambio Trasero; Cambio Delantero - Lapierre 3 FPS2 X-Control Owner's Manual

REgLAjES

B - Para un juego de dirección A-head.
Para reglar un juego de dirección A- head, una llave btR basta.
1- destornillar el tornillo, (A), de la potencia.
2- Atornillar luego el tornillo (b) en el capuchón hasta la desaparición de la holgura.
3- controláis que la holgura en la horquilla no está presente. debe poder girar con soltura.
4- Apretar el tornillo, (A), de la potencia.
2 REgLAjES

2.1 CAMBIO TRASERO

REgLAjES
Este es parte de los componentes más importantes de su bicicleta. utilizado constantemente, debe ser reglado
precisamente para garantizar un funcionamiento optimo lo mismo que una duración de vida aumentada. En
caso de dudas sobres estos reglajes dirigirse a su especialista. El dispone de la experiencia y de un saber hacer
inigualable en la materia.
Para disminuir al máximo toda resistencia o todo desgaste anticipado del sistema, es conveniente alinear lo
mejor posible la cadena, las guías, los piñones...
Normalmente todas estas operaciones han sido efectuadas antes de la entrega de la bicicleta y no debería,
por consiguiente, tener que hacerlas usted mismo. de todas formas si ud. esta interesado en intervenir
directamente sobre el reglaje de su cambio trasero, rogamos siga los puntos siguientes
1-destornillar el aprieta-cable al nivel del cambio de modo que este último quede libre.
2-Ajustar el tope alto y el tope bajo siguiendo el esquema de al lado.
REgLAjES
3-Extender el cable tirando hacia arriba e inmovilizar por medio del aprieta-cable sobre el cambio. Para ajustar
la tensión de cable, podéis utilizar la tuerca moleteada al nivel del cambio y/o al nivel de la maneta.
Atencion: si a pesar de estas recomendaciones no llegarais a hacer funcionar vuestra indexación correctamente, dirigirse
a su especialista de modo que éste compruebe los diferentes elementos de reglaje lo mismo que la pata de cambio .

2.2 CAMBIO DELANTERO

El cambio delantero ha sido reglado antes de la entrega de su bicicleta, no deberíais intervenir directamente.
Si en un caso excepcional necesita reglar el cambio delantero, rogamos seguir los puntos siguientes :
II - ENTREgA y REgLAjES
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