F.a.q - King gates ELEVO620 Instructions And Warnings For Installation And Use

15 - F.A.Q

Problemi
9a I LED della centrale sono spenti
9b La centrale non può entrare in
modalità di programmazione
9c La centrale completa
l'impostazione di
programmazione, ma non
risponde ai comandi nella modalità
operativa standard
9d La porta si muove ma non si
chiude/o apre completamente
9e
Il trasmettitore radio non funziona
9f Il trasmettitore ha poca portata
9g La porta non rallenta
9h La centrale non effettua le
regolazioni dei dip-switch o dei
pontenziometri
Sintomi/cause
Nessuna alimentazione alla
centrale
I fusibili sono saltati. È necessario
scollegare l'alimentazione prima
di toccare i fusibili. Verificare
la mancanza di cortocircuiti o
problemi prima di riposizionare un
fusibile con gli stessi valori.
Quando si preme il tasto SET
e tutti i LED di indicazione
lampeggiano la protezione della
centrale è attiva
Problema con i circuiti delle
sicurezza e/o stop se i LED rossi S1
Edge, S2 Photo e/o Stop sono OFF.
Questi LED devono essere accesi
di colore rosso altrimenti la porta
non funzionerà
Fototest dei dispositivi di sicurezza
fallito. Dopo aver premuto un
comando per alcuni secondi, il LED
rosso "error" si accende
Problemi di rilevamento ostacoli.
La centrale rileva picchi di potenza
durante la manovra ed entra in
modalità ostacolo
Intervento dei dispositivi di
sicurezza.
Controllare che i LED rossi "S2
Photo", rosso "S1 Edge" e "Stop"
rimangano accesi durante tutta
la manovra. Se ci sono più coppie
di fotocellule, queste possono
segnalare falsi ostacoli
Controllare che il LED del
trasmettitore lampeggi, se
no, sostituire la batteria del
trasmettitore
Nota: l'intervallo del trasmettitore
varia in relazione alle condizioni
ambientali
È necessario ripetere la
programmazione del movimento
dell'automazione
La protezione della centrale è
attivata
Nessun effetto con potenziometro
"FORCE" o regolazione
dip-switches
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Soluzione
Controllare la tensione di rete
Sostituire i fusibili. Se i fusibili dovessero saltare
nuovamente, verificare la mancanza di cortocircuiti o
danni a circuiti di potenza, cavi, accessori, trasformatori
e centraline.
Disattivare la protezione – paragrafo 14.1
Verificare che i circuiti "S2 Photo", "S1 Edge" e "Stop"
siano chiusi
Disattivare il Fototest – vedere il paragrafo 4.1
1. Scollegare la porta dal motore con lo sblocco
manuale; Controllare che la porta possa muoversi
liberamente. In caso contrario, si prega di risolvere.
2. Ruotare il potenziometro "OBS" leggermente in
senso orario (paragrafo 4.2) a) assicurarsi che la
centrale smetta di alimentare il motore al fine corsa.
3. Se non è sufficiente, ruotare il potenziometro
"FORCE" leggermente in senso orario e
riprogrammare il movimento dell'automazione.
4. Evitare/ridurre la fase della corsa in rallentamento
(paragrafo 6.2)
Applicare i ponticelli a "S2 Photo", "S1 Edge" e "Stop"
per verificare se il problema si trova nella centrale o in
altri circuiti collegati ai suoi terminali
Controllare che il LED radio della centrale lampeggi
mentre si preme un pulsante sul trasmettitore. Se sì,
provare a riprogrammare il trasmettitore radio
Sostituire la batteria del trasmettitore. Collegare
un'antenna esterna (paragrafo 10.8) se non sufficiente
1. Ripetere la programmazione del movimento
dell'automazione (Vedi Paragrafo 6.1)
2. Se non sufficiente, eseguire la programmazione
avanzata del movimento dell'automazione (paragrafo
6.2) e impostare una zona di rallentamento più
ampia
Disattivare la protezione della centrale (paragrafo 14.1)
Per rendere effettive le variazioni del potenziometro
"FORCE" e dei dip-switch, è necessario ripetere la
programmazione del movimento dell'automazione.
Se non è possibile, disattivare la protezione della centrale
(paragrafo 14.1)