Otto Bock 17B44 Instructions For Use Manual page 99

Вклейка системных шин
В качестве соединительных системных шин следует использовать:
Комплект системных шин
Системные закладные шин
После подгонки соединительных системных шин для придания дополни­
тельной прочности необходимо произвести вклеивание в монтажные ко­
робки:
1) Очистить контактные поверхности с помощью обезжиривающего
очистителя (напр., 634A1).
2) Специальный клей смешать с отвердителем 636W28.
3) Полученную массу нанести в монтажные коробки.
4) Установить системные шины.
5) Прикрутить
501T7=7.5x9xM5.
6) Оставить отвердевать по меньшей мере на 3–4 часа.
ИНФОРМАЦИЯ: Окончательная прочность достигается через
16 часов.
Соединение запорных рычагов
Запорные рычаги можно соединить между собой, если требуется одно­
временное срабатывание обоих запорных рычагов 17Y57. Запорные ры­
чаги рекомендуется соединить с помощью растяжки (например, резин­
ки) для обеспечения защелкивания в запорной пластине.
1) Для сварных или паяных соединений запорного рычага следует ис­
пользовать соединительную гильзу 17Y53.
2) Следует убедиться в том, что фиксаторы работают одновременно.
6 Очистка
Следует в незамедлительном порядке производить очистку системных
шарниров после их контакта с морской, хлорированной или мыльной во­
дой или после загрязнения изделия.
1) Системные шарниры следует промывать чистой пресной водой.
2) Системные шарниры следует вытирать насухо с помощью салфетки
или оставлять для высыхания на воздухе. Не подвергать воздействию
высоких температур (например, тепло от кухонных плит или батарей
отопления).
17B38=*, 17B39=*, 17B40=*, 17B41=*, 17B84=*,
17B85=* (*= ширина системных шин 16 или
20 мм)
17Y128, 17Y129
винты со сферо-цилиндрической головкой
99