Scheppach SG3100 Translation From The Original Instruction Manual page 59

Pulire il filtro di carburante
1 Pulire il filtro con solvente.
2 Sciacquare il solvente.
3 Riapplicare il filtro del carburante.
Controllare la candela di accensione
Spegnere il motore e farlo raffreddare.
Cautela! Pericolo di ustione
Se necessario, pulire o sostituire la candela di accen-
sione:
1 Se necessario, pulire o sostituire la candela di ac-
censione:
2 Estrarre la spina della candela di accensione e rimuo-
vere lo sporco nella zona della candela di accensione.
3 Svitare e controllare la candela d'accensione.
4 In caso di danneggiamenti come lacerazioni o scheg-
ge, sostituire la candela.
5 Pulire gli elettrodi della candela di accensione con
una spazzola metallica.
6 Controllare e regolare la distanza degli elettrodi.
7 Avvitare la candela di accensione e stringere con la
chiave per candela di accensione.
Applicare la spina della candela di accensione sulla
candela stessa.
Accertarsi che durante la sostituzione lo sporco
non raggiunga la testa del cilindro.
Verificare la posizione della candela di accensione.
Una candela di accensione lenta può danneggiare il
motore in caso di surriscaldamento.
Stringendo troppo forte si può danneggiare la filettatura
nella testa del cilindro.
Il produttore non si assume alcuna responsabilita
per i danni risultanti da tale uso. Il rischio e esclu-
sivamente a carico dell'utilizzatore. Utilizzare solo
candele di accensione raccomandate o simili.
Pulire il filtro dell'aria Fig. 13
1 Allentare i 2 morsetti (E) superiore e inferiore sulla
copertura del filtro (F)
2 Rimuovere la copertura del filtro (F)
3 Pulire il prefiltro di schiuma in un solvente non in-
fiammabile.
Attenzione: non utilizzare benzina o soluzioni de-
tergenti con un basso grado di infiammabilità per
pulire la cartuccia del filtro dell'aria. Ciò potrebbe
causare incendi o esplosione.
4. Spingere in fuori il prefiltro per rimuovere il solvente/
liscivia di sapone.
5. Pulire il filtro di carta sbattendolo.
6. Sciacquare a fondo l'elemento filtro lavato con acqua
pulita
7. Far asciugare a fondo l'elemento filtro oppure asciu-
garlo con aria compressa.
8. Riattaccare la copertura del filtro e fissare coi 2 mor-
setti
Se il motore viene fatto funzionare in un ambiente molto
polveroso, pulire quotidianamente il filtro dell'aria ogni
giorno oppure ogni dieci ore di esercizio. Non far girare
il motore senza la cartuccia del filtro dell'aria o nel caso
in cui questa sia danneggiata. Se la sporcizia penetra
nel motore possono prodursi gravi danni al motore.
Clean the fuel filter
1 Clean the filter with a solvent.
2 Wash the solvent off.
3 Re-insert the fuel filter
Check the spark plug
Switch off the engine and allow it to cool.
Caution! Danger of burning
Clean or replace spark plug as required:
1 Remove the spark plug connector and clean any dirt
from the spark plug area.
2 Unscrew the spark plug and check it.
3 If there is any damage, e.g. cracks or chips, replace
the spark plug.
4 Clean the spark plug electrodes with a wire brush.
5 Check and set the electrode gap.
6 Screw the spark plug in and tighten with the spark
plug spanner.
7 Place the spark plug connector on the spark plug.
When replacing, ensure that no dirt gets into the
cylinder head.
Check the fit of the spark plug.
A loose spark plug can cause damage to the engine
by overheating.
Pulling too hard can damage the thread in the cylinder
head.
The manufacturer is not responsible for the result-
ing damages; the user solely bears the risk. Only
use the recommended spark plugs or identical
spark plugs.
Clean the air filter, fig. 13
1 Release the 2 clamps (E) top and bottom on the filter
cover (F)
2 Remove the filter cover (F)
3 Clean the foam pre-filter in a non-flammable solvent.
Attention: Do not use petrol or cleaning solvents
with a low flash point to clean the air filter element.
This could result in fire or explosion.
4 Squeeze the pre-filter in order to remove the solvent/
soapy water.
5 Clean the paper filter by tapping it.
6 Rinse the washed filter element with clean water.
7 Allow the filter element to dry or blow it dry with com-
pressed air.
8 Hang the filter cover in place once more and secure
with the 2 clamps
If the engine is operated in very dusty environments,
clean the air filter daily or after every ten operating
hours.
Never run the engine without an air filter or with a dam-
aged air filter. This would allow dirt into the engine,
which would result in severe damage to the engine.
The manufacturer is not responsible for the resulting
damages; the user solely bears the risk.
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