Entrée Contrôlée Et Sortie Automatique - BFT CSB Xtreme Installation And User Manual

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13. ENTRÉE CONTRÔLÉE ET SORTIE AUTOMATIQUE
Cette solution est conseillée lorsque l'on souhaite accéder à une aire réservée dans les deux sens de marche. En entrée, le transit est
permis en activant une commande de reconnaissance, tandis que la sortie est automatique.
ENTREE
S2
S2
SORTIE
S2
S2
La boucle S1 joue en plus un rôle pour la sécurité puisqu'il empêche la barrière de se refermer quand is est occupé.
DIMENSIONS
S2
- Connecter le détecteur enterré S1 à l'entrée CLOSE.
- Connectez le contact N.O. du récepteur du détecteur enterré S2 à l'entrée START.
- Les dimensions des détecteurs enterrés sont purement indicatives.
*
L'installation du détecteur de métal modèle "RME 2" est conseillé.
- Utiliser uniquement des dispositifs de reconnaissance diff érents de la télécommande (lecteurs de badge, caméras avec reconnaissance
des plaques d'immatriculation, etc.) qui possèdent une sortie avec un contact propre et connectée à l'entrée OPEN.
PARAMETRES VALEURS
 
 
 
Centrale de commande
S1
S1
S1
S1
S1
4000
DESCRIPTION
Automatique
La commande de fermeture fonctionne comme une fermeture après relâchement et est aussi un
dispositif de sécurité.
Advanced Setup : entrée contrôlée et sortie automatique
2000
1600
- 48 -
Le dispositif de reconnaissance valide
l'ouverture de la barrière.
Si le détecteur enterré S1 n'est pas
utilisé durant le temps de pause, la
barrière se referme.
Lorsque le détecteur enterré S1 est
libéré, la barrière se referme instan-
tanément.
Le véhicule s'approche de l'aire réser-
vée. Lorsque le détecteur enterré S2
est occupé, la barrière s'ouvre.
Si le détecteur enterré S1 n'est pas
utilisé durant le temps de pause, la
barrière se referme.
Lorsque le détecteur enterré S1 est
libéré, la barrière se referme instan-
tanément.
1000
2000