AirSep FreeStyle Manual page 537

FreeStyle™
‫اﻻﺳﺗﺧدام‬
(
‫اﻟﺗﯾﺎر‬ ‫ﺗوﺻﯾﻼت ﺧﺎﺻﺔ ﺑﺳﻠك‬
‫اﻟﻣﺗردد أو اﻟﻣﺳﺗﻣر اﻟﻘﺎﺑل ﻟﻺزاﻟﺔ‬
‫اﻟﺗوﺻﯾل ﺑﺟﮭﺎز‬
FreeStyle
‫اﻟﻣﺣﻣول طرﯾﻘﺔ‬
FreeStyle
‫ﻣﺗﻛﺎﻣﻠﺔ ﻟﻼﺣﺗﻔﺎظ ﺑﺎﻟطﺎﻗﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ، ﻛﻣﺎ ﯾﻣﻛﻧك ﻣن اﻟﺗﻧﻘل ﺑﺳﮭوﻟﺔ أ ﯾ ً ﺎ ﻛﺎﻧت وﺟﮭﺗك. ﯾﻣ ﻛ ّ ﻧك ﻣﺻدر اﻟﺗﯾﺎر اﻟﺷﺎﻣل )اﻟﺟزء‬
‫( اﻟﻣوﺿﺢ ﻓﻲ ھذا اﻟﻛﺗﯾب ﻣن ﺗﺷﻐﯾل اﻟﺟﮭﺎز أﺛﻧﺎء ﺷﺣن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟداﺧﻠﯾﺔ اﻟﺧﺎﺻﺔ ﺑﮭﺎ، اﻟﻛل ﻣن ﻣﻛون‬
‫وق أو أﺧذ رﺣﻠﺔ ﺟوﯾﺔ أو اﻻﺳﺗرﺧﺎء ﻓﻲ ﻣﻧزل أﺣد ﻷﺻدﻗﺎء. ﯾﻌﻣل ﻣﺻدر اﻟﺗﯾﺎر‬
‫ﻣن ﻗﺑل‬
FreeStyle
‫ﻓوﻟت وﻣﻊ اﻟﻌدﯾد‬
240
‫ﺳﻠك ﺗﯾﺎر ﻣﺳﺗﻣر ﻗﺎﺑل ﻟﻺزاﻟﺔ، ﯾﻘوم ﺑدﻣﺞ اﻟﻣوﺻل اﻟﺧﺎص ﺑﻣﻘﺎﺑس اﻟﺳﯾﺎرات ﻣﻊ ﻣوﺻل ﺑﺄرﺑﻌﺔ دﺑﺎﺑﯾس‬
‫اﻟﻣﺳﺗﺧدﻣﺔ ﻋﺎد ة ً ﻋﻠﻰ ﺧطوط اﻟطﯾران‬
‫ﺑﺎﻟﻛﺎﻣل ﺑﻌد ﻧﻔﺎد ﺷﺣﻧﮭﺎ ﺗﻣﺎ ﻣ ً ﺎ ﻓﻲ ﻏﺿون ﺛﻼث‬
.‫ﺳﺎﻋﺎت وﻧﺻف ﺗﻘرﯾ ﺑ ً ﺎ، ﺳواء ﻛﺎن اﻟﺟﮭﺎز ﻗﯾد اﻻﺳﺗﺧدام ﻣن ﺧﻼل ﺗﯾﺎر ﻣﺗردد أو ﻣﺳﺗﻣر أو ﻻ‬
‫أوﻻ ً ﺑﺗوﺻﯾل ﻣﺻدر اﻟﺗﯾﺎر اﻟﺷﺎﻣل ﺑﻣدﺧل ﻣوﻟد اﻷوﻛﺳﺟﯾن‬
‫. ﺗﺄﻛد ﻣن اﻻﺗﺻﺎل ﺑﺎﻟﺟﮭﺎز اﺗﺻﺎﻻ ً ﺳﻠﯾ ﻣ ً ﺎ ﻣن ﺧﻼل اﻟﺗﺄﻛد‬
‫ﺗﺗﯾﺢ ﻟك اﻟﺣﺻول ﻋﻠﻰ اﺗﺻﺎل آﻣن وﺑذﻟك ﯾﺗم "ﺗﺄﻣﯾن" اﻟﺳﻠك‬
MN131-1 F
‫)ﺗﻌﻠﯾﻣﺎت‬
™ FreeStyle
‫اﻟﺷﻛل رﻗم‬
13
‫اﻟﺧﺎص ﺑﻣوﻟد اﻷوﻛﺳﺟﯾن‬
‫اﻟﺷﺎﻣل ھذا ﻋﻠﻰ اﺳﺗﺑدال ﻣﺻدري اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻣﺗردد واﻟﻣﺳﺗﻣر اﻟﻣﻧﻔﺻﻠﯾن واﻟﻣرﻓﻘﯾن ﺑﺟﮭﺎز‬
:‫اﻟﺛﻼﺛﺔ ﻛﻣﺎ ﯾﻠﻲ‬
‫(، اﻟذي ﯾﻌﻣل ﻋﻠﻰ ﺗﯾﺎر ﻣﺗردد ﺑﻘدرة‬
- 120
‫ﻣن ﻣﺻﺎدر اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻣﺳﺗﻣر ﺑﻣﺎ ﻓﻲ ذﻟك طﺎﻗﺔ اﻟطﺎﺋرة واﻟﺳﯾﺎرة‬
‫أوروﺑﻲ اﻟﻧﻣط ﺣﺳب ﻣوﻗﻊ اﻻﺳﺗﺧدام‬
FreeStyle
‫اﻟﺷﺎﻣل ﻟﺟﮭﺎز‬
‫ﯾﻌد ﻣﺻدر اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻛﮭرﺑﻲ اﻟﺷﺎﻣل اﻟﺟدﯾد ﻟﺷرﻛﺔ‬
AirSep
‫ﯾﺗم ﺗﺟﮭﯾز طﻘم ﻣﺻدر اﻟﺗﯾﺎر ﺑﺎﻟﻛﺎﻣل ﻣﻊ اﻷدوات اﻷﺳﺎﺳﯾﺔ‬
PW017-1
‫أﻣرﯾﻛﻲ اﻟﻧﻣط‬
‫أﺳﺗراﻟﻲ اﻟﻧﻣط، أو‬
‫ﺑرﯾطﺎﻧﻲ اﻟﻧﻣط‬
‫" اﻟﺧﺎص ﺑﻣﻘﺎﺑس‬
®
EmPower
‫اﺧﻠﯾﺔ ﻟﺟﮭﺎز‬
FreeStyle
‫اﻟﺑدء ﺑﺎﺳﺗﺧدام ﻣﺻدر ﺗﯾﺎر ﻣﺗردد/ﻣﺳﺗﻣر ﺷﺎﻣل وﺗوﺻﯾل ﺟﮭﺎز‬
‫ﻻﺗﺧﺎذ ﺟﻣﯾﻊ اﻹﺟراءات اﻟﻣوﺿﺣﺔ أدﻧﺎه، ﻧوﺻﻲ‬
‫اﻟﻣﺣﻣول ﻛﻣﺎ ھو ﻣوﺿﺢ ﻓﻲ اﻟﺷﻛل رﻗم‬
14
FreeStyle
‫ﻣﺻدر اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻣﺗردد/اﻟﻣﺳﺗﻣر‬
‫واﺣد، ﺳواء ﻛﻧت ﻓﻲ طرﯾﻘك إﻟﻰ اﻟﺳ‬
.‫واﻟﻣوﺿﺣﯾن ﻓﻲ اﻟدﻟﯾل اﻟﺧﺎص ﺑﺎﻟﻣرﺿﻰ‬
) ‫ﻣﺻدر اﻟﺗﯾﺎر اﻟﺷﺎﻣل‬
‫ﺳﻠك اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻣﺗردد اﻟﻘﺎﺑل ﻟﻺزاﻟﺔ‬
CD023-2
CD017-2
CD025-1
CD017-4
" ‫ﻋﻠﻰ ﺷﻛل ﺣرف‬
D
.( CD034-1
‫ﺳﺗﺗم إﻋﺎدة ﺷﺣن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟد‬
‫ﻣن أن ﻣﺣﺎذاة ﺣﻘﯾﺑﺔ اﻟﺣﻣل ﻣﻊ ﻣدﺧل ﺟﮭﺎز‬
AR
‫رﻗم‬
PW022
•
•
-
-
-
-
•
)
:‫ﻣﻠﺣوظﺔ‬
FreeStyle
.‫ﻓﻲ ﻣﻛﺎﻧﮫ‬
AR-21