Nice ALTO Instructions And Warnings For Installation And Use page 133

B.2 - Lista programo alnych parametr
• Czas przer y: jest to czas, na jaki zezwala centrala po wykonaniu
manewru otwarcia, przed automatycznym zamkni ciem skrzyde .
Ostrze enie – Przerwa b dzie aktywna, wy cznie, gdy zostanie
zaprogramowana opcja cykl automatyczny (tj. zamkni cie automa-
tyczne bramy) podczas programowania opisanego w paragrafie 7.3.2.
• Polecenie Ot arcie dla pieszych": zawiera 4 rodzaje polece
odnosz cych si do otwarcia cz ciowego skrzyde . Podczas u ycia
automatyki, ustawione polecenie aktywuje si po naci ni ciu przycisku
T2 nadajnika.
• Si a silnik : w normalnych warunkach, podczas manewru silnik sto-
suje okre lon si do przesuni cia skrzyd a, kontrastuj c jego mas ,
tarcie na zawiasach, ewentualn obecno
Je eli podczas manewru, przypadkowa przeszkoda dodatkowo hamu-
je skrzyd o, silnik zwi ksza zastosowan si , pr buj c przezwyci y
przeszkod . W tej chwili, je eli si a, jak potrzebuje silnik jest wi ksza
od ustawionego poziomu, centrala natychmiastowo zleci wykonanie
manewru bezpiecze stwa, odwracaj c ruch skrzyd a. W zwi zku z tym,
prawid owa regulacja tego parametru zapewnia dodatkow ochron .
• Polecenie Krok po Kroku": zawiera 4 rodzaje polece
Kroku , tj. polecenie, w kt rym naci ni cie przycisku aktywuje manewr
nast puj cy po manewrze zako czonym lub w toku, zgodnie z ustalo-
nym porz dkiem. Podczas u ycia automatyki, aktywacja ustawionego
polecenia nast puje po naci ni ciu przycisku T1 nadajnika i w urz dze-
niach pod czonych do centrali przy u yciu zacisku SbS .
• Roz ado anie ci nienia: jest to parametr, kt ry, po odpowiednim
wyregulowaniu, umo liwia roz adowanie ci nienia, dzia aj cego na
struktur , gdy skrzyd a s zatrzymane i oparte na blokadach kra co-
wych podczas otwierania lub zamykania.
Wszystkie parametry mog by dowolnie regulowane, z wyj tkiem para-
metr w Si a silnik w i Roz adowanie ci nienia , kt re wymagaj nast -
puj cych czynno ci:
Si a silnik :
• Nie stosowa zbyt du ych warto ci si y do kompensacji ewentualnych
anomalii podczas ruchu bramy, na przyk ad w punktach wi kszego tar-
cia. Nadmierna si a zwi ksza zagro enia dla u ytkownika i mo e uszko-
dzi skrzyd o.
• Je eli kontrola si y silnika jest stosowana pomocniczo, w celu zmniej-
szenia si y uderzenia, po ka dej regulacji nale y powt rzy pomiar si y,
tak jak przewidziano w normie EN 12445.
• Warunki atmosferyczne strefy (na przyk ad uderzenia wiatru) mog mie
znaczny wp yw na ruch skrzyd a, powoduj c zwi kszenie obci enia
silnika. W zwi zku z tym, okresowo mo e by konieczne dokonanie
nowej regulacji parametru Si a silnik w .
Ro ado anie ci nienia:
• Nie stosowa zbyt niskich warto ci roz adowania ci nienia, poniewa s
bezu yteczne; ponadto, mog uszkodzi skrzyd o i blokad kra cow .
• Nie stosowa zbyt wysokich warto ci roz adowania ci nienia, poniewa
mog oddzieli skrzyd o od blokady kra cowej.
• Stosowa warto ci roz adowania ci nienia umo liwiaj ce pozostanie skrzy-
d a na styku z blokad kra cow , bez zbyt du ego obci ania sinika.
B.3 - ak spra d i usta ienie parametru
W ka dym momencie mo liwe jest sprawdzenie ustawienia
parametru, przy zastosowaniu poni szej procedury.
01. W Tabeli 9 wybra parametr przeznaczony do sprawdzenia (znacze-
nie parametr w zosta o opisane w paragrafie B.2).
02. Na nadajniku, przytrzyma r wnocze nie wci ni te przyciski T1 i T2
lub T1 i T3 (patrz w Tabeli 9) przez przynajmniej 5 sekund; nast pnie
zwolni przyciski.
03. ( ci gu 3 sekund) Na nadajniku, przytrzyma wci ni ty przycisk
odpowiadaj cy parametrowi przeznaczonemu do sprawdzenia i
zwolni go po rozpocz ciu migania przez lamp ostrzegawcz .
04. Policzy liczb migni i odszuka w Tabeli 10 (kolumna N ) ten
sam numer; nast pnie, odczyta z boku obecnie ustawion warto
w sprawdzanym parametrze. Pr yk ad: e eli lampa ostrzega cza
ykona 3 migni cia, oznacza to, e Czas przer y est zaprogramo-
any na 40 sekund.
27 – Polski
C -
(Tabela 8)
C.1 -
Dostarczone nadajniki nie s wczytane; wi c, wst pnie, nale y dokona
wczytania PIERWS
C.2 - Procedura
Podczas u ycia tej procedury, system automatycznie przypisuje ka demu
z przycisk w na nadajniku nast puj ce polecenia:
przycisk T1 = polecenie Krok po Kroku" ( Otwiera
wiatru, itp.
przycisk T2 = polecenie Ot arcie dla pieszych" ( Ca kowite otwarcie
1 skrzyd a
przycisk T3 = polecenie > Ot iera > Stop > ...
przycisk T4 = polecenie > Zamyka > Stop > ...
U agi: • Przycisk T5 nie est ykorzysty any
Krok po
do przycisk
przez u ytko nika (patrz paragraf B.1 i Tabela
8). • Symbol > oznacza: nacisn
przycisk .
Tak wi c, w celu r wnoczesnego wczytania
polece na 4 przyciskach nadajnika, nale y
dzia a w nast puj cy spos b.
01. Na centrali, przytrzyma wci ni ty przycisk P1 a do za wiecenia si
02. (w ci gu 10 sekund) wcisn
03. Je eli konieczne jest wczytanie kolejnych nadajnik w, nale y w ci gu
Nadajnik wczytany w Trybie I b dzie m g sterowa wy cznie 1 automa-
tyk przy u yciu 4 polece .
C.3 - Procedura
Podczas u ycia tej procedury, to instalator przypisuje przyciskowi na
nadajniku
zwi zku z tym, w celu wczytania polecenia do przycisku, nale y dzia a w
nast puj cy spos b.
01. Nale y si zapozna z nast puj c tabel ; wybra polecenie, kt re
danego
02. Na centrali, nacisn
03. ( ci gu 10 sekund) Wcisn
04. Je eli tego samego rodzaju polecenia b d przypisane jeszcze inne
W celu wczytania innego przycisku, nale y powt rzy procedur od
pocz tku.
C.4 - Procedura po ielania istniej cego, ju
Niniejsza procedura umo liwia wczytanie do centrali nowego nadajnika,
powielaj c cechy innego, istniej cego nadajnika wczytanego uprzednio.
Podczas wykonywania procedury nale y zwr ci uwag na nast puj ce
ostrze enia:
– je eli nadajnik przeznaczony do wczytania jest wczytany w Trybie I, w
chwili za dania naci ni cia przycisku mo liwe jest naci ni cie jakiegokol-
wiek przycisku na obu nadajnikach;
CZ T ANIE LUB KASO ANIE
NADA NIK RADIO
c yty anie PIER S
nadajnik (Trybie 1), stosuj c procedur C.2.
c yty ania
...)
tym zastoso aniu. • Polecenia przypisane
T1 i T2 mog by zmienione
diody LED P1; nast pnie zwolni przycisk.
na co najmniej 2 sekund wybrany przy-
cisk wczytywanego nadajnika radiowego.
Je eli wczytywanie przebieg o pomy lnie, dioda LED P1 wykona 3
migni cia.
kolejnych 10 sekund powt rzy faz 02, w przeciwnym razie proce-
dura wczytywania zako czy si automatycznie.
c yty ania
dane polecenie, wybrane spo r d dost pnych polece . W
pragnie si wczyta i zanotowa liczb razy, jak nale y naciska ( w
fazie 03) przycisk nadajnika w celu wczytania.
• polecenie Krok po Kroku (> Ot iera > Stop > Zamyka > ...)
nacisn 1 raz
• polecenie Otwarcie dla pieszych (> Ot arcie 1 skrzyd a ca ko-
ite > ...) nacisn 2 razy
• polecenie > Ot iera > Stop > ...
nacisn 3 razy
• polecenie > Zamyka > Stop > ...
nacisn 4 razy
U agi: • Polecenia rok po roku i Ot arcie dla pieszych mog
by zmienione przez u ytko nika (patrz paragraf B.1). • Symbol >
oznacza: nacisn eden raz przycisk .
przycisk P1 liczb razy wymagan przez pole-
cenie, kt re pragnie si wczyta i sprawdzi , czy liczba szybkich
migni diody LED P1 odpowiada wybranemu poleceniu.
na co najmniej 3 sekundy wybrany przy-
cisk wczytywanego nadajnika radiowego. Je eli wczytywanie przebie-
g o pomy lnie, dioda LED P1 na centrali wykona 3 wolne migni cia.
nadajniki, nale y powt rzy faz 03 w ci gu kolejnych 10s. W prze-
ciwnym razie, faza wczytywania zako czy si automatycznie.
nego nadajnika
CH
nadajnik
Trybie I
Stop amyka
T1
T3
T2
eden raz
T4
Trybie II
c yta-
...)
T5