mothercare Xtreme User Manual page 30

8 entretien des pneus gonflables – liste de vérification
fig. 26. Pompe de gonflage adaptée à une valve Schrader
fig. 27. Jeu de 2 ou 3 démonte-pneu (de préférence en plastique)
Kit de réparation de crevaison y compris
fig. 28. Tube de dissolution de caoutchouc
fig. 29. Rustines, de préférence en cuir ou à bord conique
fig. 30. Râpe ou papier abrasif
fig. 31. Craie
8 entretien des pneus gonflables – type de valve
fig.32. Cette poussette à trois roues utilise une valve Schrader qui est la plus courantes des valves de
pneu.
9 réparer une crevaison – enlever le pneu
fig. 33. Enlevez la roue crevée avec les outils nécessaires.
fig. 34. Pour faciliter le retrait du pneu, assurez-vous qu'il n'y a plus d'air dans la chambre à air.
Enlevez les bouchons de valve, puis appuyez sur la broche au centre de la valve.
fig. 35. Appuyez sur les deux côtés du pneu ensemble tout autour de la roue pour déjanter les parois
latérales du pneu de la jante.
fig. 36. Insérez les extrémités des démonte-pneu sous un côté du pneu tous les 2 à 3 cm.
fig. 37. Tirez les démonte-pneu un par un vers les rayons de la roue. Le pneu sera tiré par dessus la
jante de la roue.
fig. 38. Faites glisser l'un des démonte-pneu autour du reste de la jante de la roue pour retirer le reste
du pneu. Pour enlever la chambre à air, assurez-vous que la valve a été enfoncée à travers la jante de
la roue. Retirez la chambre à air et mettez-la de côté en lieu sûr. Enlevez complètement le pneu de la
roue, en vous servant des démonte-pneu si nécessaire.
fig. 39. Inspectez le pneu, à l'intérieur et à l'extérieur, pour trouver la cause de la crevaison. Il peut être
utile de passer vos doigts autour de l'intérieur du pneu mais ceci doit être fait lentement et
soigneusement, car l'objet qui a causé la crevaison pourrait toujours être dans le pneu. Si vous trouvez
des objets dans le pneu, enlevez-les. Si vous n'en trouvez aucun, la crevaison peut avoir été causée
par le fait que le pneu était trop mou et la chambre à air a été pincée entre la jante et un objet dur.
9 réparer une crevaison – réparer la chambre à air
AVERTISSEMENT : la dissolution de caoutchouc est inflammable et dégage une vapeur forte.
Elle ne doit être utilisée que dans une zone bien ventilée, loin des sources de chaleur.
Elle peut aussi causer une irritation de la peau, nous vous conseillons donc de porter des vêtements de
protection appropriés.
fig. 40. Gonflez un peu la chambre à air et essayez d'entendre des fuites d'air. Immerger la chambre à
air un peu gonflée dans un seau d'eau vous aidera à trouver les petits trous et fuites de valve.
fig. 41. Une fois que vous avez trouvé le trou, passez le papier abrasif ou la râpe du kit de réparation
sur environ 2 cm autour du trou.
fig. 42a. Étalez une couche mince de dissolution de caoutchouc sur la zone râpée. Il est recommandé
de ne pas trop en mettre, afin que la rustine adhère mieux. Attendez environ 5 minutes, jusqu'à ce que
la dissolution de caoutchouc soit « sèche au toucher ».
fig. 42b. Découpez une rustine de la bande et enlevez uniquement le renfort MÉTALLISÉ.
fig. 42c. Appuyez la rustine fermement sur le trou et la dissolution de caoutchouc « sèche au toucher ».
Puis frottez fermement sur le dos de la rustine jusqu'à ce qu'elle soit solidement fixée.
© Mothercare UK Ltd. 2010