Indicazioni Per La Sicurezza E Principali Consigli Per La Guida - Malaguti Centro 125 IE User Manual

4.8 IndIcazIonI per la sIcurezza e prIncIpalI

consIGlI per la GuIda
• Indossare sempre il casco (omologato) allacciato
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correttamente (anche per il passeggero) e indumenti
idonei, evitando estremità penzolanti, giubbotti non
abbottonati, etc.
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• Mantenere sempre ben pulita la visiera (o gli occhiali
protettivi) ed il parabrezza.
4 • Regolare correttamente gli specchietti retrovisori.
• Guidare sempre seduti, con entrambe le mani sul
manubrio ed i piedi sulle pedane.
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• Scaldare bene il motore prima di ogni partenza,
lasciandolo "girare" al minimo per qualche minuto.
• Viaggiando in colonna, mantenere la distanza
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di sicurezza da altri veicoli. In situazioni quali per
esempio colonna o coda lenta, quando la velocità
necessaria è molto vicina a quella minima prodotta
dal motore in trazione, mantenere un andamento
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costante comporta uno slittamento continuo che
surriscalda la frizione. Meglio procedere a piccoli
strappi, per prolungare la durata della frizione.
• Su strada asciutta e senza ghiaia o sabbia, usare
entrambi i freni: uno solo può causare slittamenti
pericolosi ed incontrollabili.
• Su strada bagnata, guidare con prudenza ed a
velocità limitata: usare i freni con "dolcezza" ed
affidarsi invece al "freno motore".
• Le buone condizioni psicofisiche sono fondamentali
per la sicurezza di guida. Le sostanze stupefacenti,
l'alcool, gli psicofarmaci, gli stati di affaticamento
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fisico o sonnolenza possono generare situazioni di
grave pericolo.
• Le variazioni di direzione, i cambi di corsia, le svolte
in strade laterali, gli accostamenti per sostare vanno
sempre segnalati con gli indicatori di direzione.
• In prossimità di stop, semafori rossi, passaggi a livello,
cunette, dune di rallentamento, etc. rallentare per
tempo e con moderazione. La sicurezza è importante
per lei, ma anche per chi segue.
• Viaggiare con le luci sempre accese, anche di
giorno.
• Dopo una guida prolungata agli alti regimi, all'arresto
del veicolo, non spegnere immediatamente il
motore, ma lasciarlo funzionare al minimo per circa
30 sec.
• Prima di ogni viaggio, controllare sempre: il
livello dell'olio motore, il livello del liquido di
raffreddamento, lo stato di usura e la pressione
dei pneumatici, la corretta efficienza dell'impianto
elettrico e dell'impianto frenante.
• Utilizzare esclusivamente benzina verde senza
piombo ed i lubrificanti previsti dal Costruttore.
Evitare di miscelare oli non compatibili tra loro.
• Non utilizzare il telefono cellulare, in maniera difforme
da quanto prescritto dalle vigenti leggi, mentre si è
alla guida e mentre si fa rifornimento di carburante.
• Non permettere che il passeggero utilizzi il telefono
cellulare, in maniera difforme da quanto prescritto
dalle vigenti leggi, durante il viaggio e chiedergli di
tenersi sempre alle apposite maniglie (23-Fig.3).
• Con il passeggero a bordo, il tipo di guida viene