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5-4 Parametri blocchi B e C
No.
Parametro
B02 – Costanti circuito motore
R1:
Resisternza primaria
0
(IM: Sezione mantissa)
R1:
1
Resistenza primaria
(IM: Sezione esponente)
R2':
2
Resistenza secondaria
(IM: Sezione mantissa)
R2':
3
Secondary resistance
(IM: Sezione esponente)
Lσ:
4
Leakage inductance
(IM: Sezione mantissa)
Lσ:
5
Leakage inductance
(IM: Sezione esponente)
B18 – Limite di corrente
0 Limite sovracorrente
Limite corrente
1
rigenerativa
Guadagno di
2
stabilizzazione della
coppia
B19 – Funzione di taratura automatica
Selezione taratura
0
automatica
Guadagno iniziale di
1
compens. proporzionale
(Funzione taratura aut.)
Guadagno iniziale di
2
compens. integrale
(Funzione taratura aut.)
C11 – Impostazione modalità pannello operatore
0 Modalità iniziale
Cambio di frequenza da
2
pannello operatore
C30 – Selezione modalità di controllo
Selezione modalità di
0
controllo
Predef.
Min.
Max.
(Unità)
Taglia
0.010
9.999
Inverter
(mΩ)
Taglia
-3
4
Inverter
1.000
0.010
9.999
(mΩ)
-3
4
0.
1.000
0.100
9.999
(mH)
-3
4
0.
125.
50.
300.
(%)
10
5.
300.
(%)
0.00
4.00
1.00
0.
7.
0.
100.
0.
500.
(%)
100.
0.
500.
(%)
1.
2.
1.
1.
2.
1.
11.
24.
11.
f1 f0
IT-30
Funzione
Impostare le costanti del circuito motore
(parametri circuito equivalente).
Il valore di fabbrica è pari a 155 se l'inverter
è settato in modalità "Carico Pesante"
Imposatre al 10% con l'opzione DBR in uso
Annulla l'eventuale instabilità della corrente
quando l'inverter è in marcia.
Aumentare o diminuire di unità pari a 0.05
se il motore vibra.
=1: Calcolo semplice
=2: Calcolo esteso per controllo V/f
=3: Calcolo base controllo Vettoriale
=4: Calcolo esteso per controllo Vettoriale
=5: Calcolo corrente a vuoto per controllo
Vettoriale
=6: Calcolo fase Encoder (PM)
=7: Stima flusso posizione
Quando è applicato un motore con uno
speciale circuito equivalente e la procedura
di taratura automatica è completata in
modo non corretto, aumentare o diminuire
tali parametri in step del 50% e riprovare
The initial operation mode for when the
power is turned ON is set
= 1: Local
= 2: Remote
Usato per prevenire cambi di frequenza e
velocità di rotazione in tempo reale.
=1: Cambio in tempo reale
=2: Cambio tramite pressione tasto Set
f0: Imposta la modalità di controllo.
=1: Controllo V/f
=2: Controllo vettoriale sensor-less - IM
=3: Controllo vettoriale con sensore - IM
=4: Controllo motore PM con sensore
f1: Imposta la modalità sovraccarico.
=1: Carico Normale (120% per 1min)
=2: Carico Pesante (150% per 1min)
Cambio possibile
durante il
funzionamento
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