Hangar 9 Cub Crafters XCub 60cc Instruction Manual page 114

186. Fissare il modulo di accensione alla paratia tagliafi amma
usando delle viti per lamiera da 4-40 x 13 mm (1/2
pollici) o M3 x 12. Assicurarsi che la posizione del modulo
non interferisca con il motore o con l'installazione della
cappottatura.
®
Installazione di motori diversi dall'Evolution
La distanza tra la paratia tagliafi amma e il disco di trasmissione
deve essere di 191 mm (7 1 / pollici). Effettuare le regolazioni
2
necessarie a ottenere tale distanza.
 Con il motore Evolution 62cc, il modello campione ha
richiesto l'aggiunta di un contrappeso di piombo da 454 g
(1 libbra) all'interno del muso. Scegliendo motori differenti
varierà anche il peso richiesto per il bilanciamento.
187. Avvitare uno snodo a sfera per otto giri sull'asta di comando
7
del gas da 225 mm (8 / pollici).
8
188. Far scorrere un fermo di silicone sulla forcella e avvitare la
forcella sull'asta di comando.
189. Montare il servo del gas nella fusoliera con l'uscita rivolta
verso la parte anteriore della stessa. Preparare il servo e i fori
di montaggio come illustrato precedentemente.
IT
62GX:
190. Far scorrere l'asta di comando in posizione. Fissare lo snodo
a sfera al braccio del carburatore utilizzando una vite a testa
incassata M3 x 10, un controdado M3 e una rondella M3. Per
serrare la viteria, usare una chiave esagonale da 2,5 mm e
delle pinze.
 Può essere necessario allargare il foro nel
braccio del carburatore con un minitrapano e una
punta da 3 mm (1/8 pollici). Prestare attenzione
mentre si perfora il braccio del carburatore.
191. Fissare la forcella al braccio del servo del gas seguendo le
istruzioni fornite con il motore. Controllare il funzionamento
del gas usando il radiocomando. Effettuare le regolazioni
necessarie affi nché il carburatore si apra e si chiuda
completamente senza collegare il servo.
192. Inserire le batterie di ricevitore e modulo di accensione il
più avanti possibile nella fusoliera. Assicurarsi di fi ssare le
batterie e proteggerle con della schiuma affi nché non si
spostino durante il volo.
193. Utilizzare un taglierino e una lama #11 per rimuovere il
rivestimento dal fi anco della fusoliera. Installare l'interruttore
utilizzando la minuteria in dotazione insieme allo stesso.
 L'interruttore del radiocomando e di accensione
può anche essere installato sul pavimento della cabina di
pilotaggio. Per effettuare alcune regolazioni gli interruttori
devono essere visibili e accessibili in caso di emergenza.
Collegamento dello starter opzionale
Avvitare uno snodo a sfera sull'estremità di un'asta fi lettata.
Fissare lo snodo a sfera alla leva dello starter del carburatore.
114