Hangar 9 Cub Crafters XCub 60cc Instruction Manual page 101

61. Quando la colla cianoacrilica è asciugata completamente,
fi ssare il carter del carrello di atterraggio alla fusoliera usando
due viti per lamiera M2,5 x 10 e un cacciavite a croce #2.
62. È possibile installare le due viti restanti per completare
l'installazione del carter del carrello di atterraggio. Ripetere i
passaggi precedenti per montare la parte restante del carter
del carrello di atterraggio.
 Queste viti nella parte inferiore della fusoliera
non sono essenziali, ma possono contribuire ad
avvicinare la base della carenatura alla fusoliera.
Tenere presente che in quest'area c'è un solo strato di
compensato, fare attenzione a non sfilettare il foro.
 INSTALLAZIONE DEL CARRELLO DI
ATTERRAGGIO AMMORTIZZATO (OPZIONALE)
63. Utilizzare un taglierino e una lama #11 per rimuovere il
rivestimento dalle viti di montaggio del supporto della gamba.
64. Fissare il supporto della gamba alla fusoliera utilizzando
due viti a testa incassata M3 x 15. Applicare una goccia
di frenafi letti sulle viti prima di installarle in posizione. Per
serrare le viti, usare una chiave esagonale da 2,5 mm.
 Avvitare una vite a testa incassata M3 x 15 in ciascun
dado a calotta. Se le viti stentano a entrare, usare un
maschio da 3 mm e un porta maschi per filettare i fori.
65. Fissare il supporto della gamba alla fusoliera utilizzando
due viti a testa incassata M3 x 15. Applicare una goccia
di frenafi letti sulle viti prima di installarle in posizione. Per
serrare le viti, usare una chiave esagonale da 2,5 mm.
Cub Crafters XCub 60cc
66. Fissare il sostegno trasversale ai fori interni dei supporti del
carrello usando due viti a testa incassata M3 x 15 e due
controdadi M3. Serrare gli elementi di fi ssaggio con una
chiave esagonale da 2,5 mm e una chiave a bussola da 5,5
mm.
67. Fissare il supporto ammortizzato al carrello di atterraggio
principale usando una vite a testa incassata M3 x 20 e un
controdado M3. Una volta montata, la molla sarà rivolta verso
il lato opposto al carrello. Serrare gli elementi di fi ssaggio con
una chiave esagonale da 2,5 mm e una chiave a bussola da
5,5 mm.
68. Fissare il carrello di atterraggio principale ai supporti usando
due viti a testa incassata M3 x 15 e due controdadi M3.
Serrare gli elementi di fi ssaggio con una chiave esagonale da
2,5 mm e una chiave a bussola da 5,5 mm.
69. Fissare il supporto ammortizzato al sostegno trasversale
usando due viti a testa incassata M3 x 10 e due controdadi
M3. Serrare gli elementi di fi ssaggio con una chiave
esagonale da 2,5 mm e una chiave a bussola da 5,5 mm.
70. Inserire l'assale nel mozzo dal lato della ruota con la scritta.
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