Briggs & Stratton 90000 Operator's Manual page 28

VAROVÁNÍ
Palivo a jeho páry jsou velice hořlavé a výbušné.
Požár nebo výbuch může způsobit vážné popáleniny nebo i smrt.
Provoz motoru vede ke vzniku tepla. Části motoru, zvláště tlumič, budou velice
horké.
Ve styku s nimi mohou vzniknout vážné popáleniny.
• Pokud vypouštíte olej z horní plnící trubice, musí být prázdná nádrž, protože jinak
může dojít k úniku paliva, což může vést k požáru či explozi.
• Před manipulací nechejte tlumič výfuku, válec a žebra motoru vychladnout.
Použitý olej je nebezpečný odpad a je nutno jej správným způsobem zlikvidovat. Použitý
olej nepatří do domovního odpadu. Ohledně bezpečné likvidace/recyklace oleje se poraďte
s místními úřady, servisním střediskem nebo prodejcem.
Odstranění oleje
Můžete vypustit olej spodním vypouštěcím otvorem nebo z horní plnicí trubice.
1. Dokud je motor po vypnutí ještě teplý, odpojte kabel od zapalovací svíčky (D, obrázek
9) a uložte jej dále od zapalovací svíčky (E).
2. Odstraňte zátku pro vypouštění oleje (F, obrázek 10). Olej vyprázdněte do schválené
nádoby.
Poznámka: Na motoru mohou být nainstalovány kterékoli z následujících vyobrazených
vypouštěcích zátek (G, obrázek 10).
3. Po vypuštění oleje nasaďte a utáhněte vypouštěcí zátku (F, obrázek 10).
4. Jestliže olej vypouštíte z horní plnící trubice (C, obrázek 11), dbejte na to, aby strana
motoru se zapalovací svíčkou (E) směřovala nahoru. Olej vyprázdněte do schválené
nádoby.
VAROVÁNÍ
Pokud vypouštíte olej z horní plnící trubice, musí být prázdná nádrž, protože jinak může
dojít k úniku paliva, což může vést k požáru či explozi. K vyprázdnění palivové nádrže
nechte běžet motor, dokus se nezastaví z nedostatku paliva.
Doplnění oleje
• Zkontrolujte, zda je motor vyvážen a zda stojí rovně.
• Plochu pro plnění oleje vyčistěte.
• Objem oleje naleznete v části Specifikace .
1. Vyjměte měrku (A, obrázek 12) a otřete ji čistým hadříkem.
2. Pomalu nalévejte olej do plnicího otvoru (C, obrázek 12). Nepřeplňujte. Po přidání
oleje vyčkejte jednu minutu a pak zkontrolujte množství oleje.
3. Vraťte zpět měrku a dotáhněte ji (A, obrázek 12).
4. Měrku vyndejte a překontrolujte množství oleje. Správná hladina oleje má dosahovat
k horní rysce hladiny (B, obrázek 12) na měrce.
5. Vraťte zpět měrku a dotáhněte ji (A, obrázek 12).
6. Připojte kabel zapalovací svíčky (D, obrázek 9) k zapalovací svíčce (E).
Servis vzduchového filtru
Viz obrázek: 13, 14
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho páry jsou velice hořlavé a výbušné.
Požár nebo výbuch může způsobit vážné popáleniny nebo i smrt.
• Motor nikdy nestartujte ani nenechávejte běžet s vyndanou sestavou čističe vzduchu
nebo s vyndaným vzduchovým filtrem (pokud je jimi motor vybaven).
UPOZORNĚNÍ K čistění filtru nepoužívejte stlačený vzduch či ředidla. Stlačený vzduch
může poškodit filtr a ředidla ho mohou rozpustit.
Informace o servisních požadavcích najdete v Plánu údržby .
28
Různé modely používají buď pěnový nebo papírový filtr. Některé modely mohou být také
vybaveny volitelným předfiltrem, který je možné vyprat a opětovně použít. Porovnejte
ilustrace v této příručce s typem filtru, který je nainstalován na vašem motoru a proveďte
servis dle následujících informací.
1. Otevřete západku (západky) (A, obrázek 13, 14).
2. Sejměte kryt (B, obrázek 13, 14).
3. Odstraňte západku/západky (E, obrázek 14).
4. Aby se do karburátoru nedostaly nečistoty, opatrně odstraňte předfiltr (D, obrázek
13, 14) a filtr (C) ze základny vzduchového filtru.
5. Aby se nečistoty uvolnily, opatrně oklepejte filtr (C, obrázek 13, 14) o tvrdý povrch.
Jestliže je filtr nadměrně znečištěný, vyměňte ho za nový.
6. Vyjměte předfiltr (D, obrázek 13, 14) z filtru (C).
7. Vyperte předfiltr (D, obrázek 13, 14) v kapalném čisticím prostředku s vodou. Nechte
předfiltr kompletně uschnout na vzduchu. Nemažte předfiltr olejem.
8. Sestavte suchý předfiltr (D, obrázek 13, 14) a vložte jej do filtru (C).
9. Nainstalujte filtr (C, obrázek 13, 14) a předfiltr (D). Ujistěte se, že filtr v základně
bezpečně sedí.
10. Ujistěte se, že těsnění (F, obrázek 14), pokud je jím motor vybaven, je ve správné
poloze pod filtrem (C). Zajistěte filtr (C) západkou/západkami (E), pokud je jí/jimi
motor vybaven.
11. Nainstalujte kryt (B, obrázek 13, 14) a zajistěte ho západkou (západkami) (A). Ujistěte
se, že jsou západky dobře zavřené.
Proveďte servis palivové soustavy
Viz obrázek: 15
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho výpary jsou extrémně hořlavé a výbušné.
Oheň či exploze mohou způsobit vážné popáleniny nebo smrt.
• Palivo udržujte mimo otevřený oheň, jiskry, pilotní světla, teplo nebo jiné zdroje
vzplanutí.
• Palivové trubičky, nádrž a uzávěr často kontrolujte pro známky poškození. Jestliže
je to nutné, nahraďte je novými.
• Před čištěním nebo výměnou palivového filtru vypusťte palivovou nádrž nebo zavřete
palivový kohout.
• Jestliže dojde k rozlití paliva, před nastartováním motoru vyčkejte , než vyschne.
• Náhradní díly tlumiče výfuku musí být stejné jako originály a namontované na
původních místech.
Palivový filtr, je-li jím motor vybaven
1. Před čištěním nebo výměnou palivového filtru (A, obrázek 15) vypusťte palivovou
nádrž nebo zavřete uzavírací ventil paliva. Jinak může palivo prosáknout a způsobit
požár nebo výbuch.
2. Ke stisknutí úchytek (B, obrázek 15) na svorkách (C) použijte kleště, potom odsuňte
svorky stranou od palivového filtru (A). Odšroubujte a vytáhněte palivové potrubí (D)
z palivového filtru.
3. Zkontrolujte, zda palivové potrubí (D, obrázek 15) nevykazuje praskliny nebo
netěsnosti. Jestliže je to nutné, vyměňte je.
4. Vyměňte palivový filtr (A, obrázek 15) za originální náhradní filtr.
5. Zajistěte palivové potrubí (D, obrázek 15) svorkami (C) dle vyobrazení.
Servis chladicí soustavy
VAROVÁNÍ
Provoz motoru vede ke vzniku tepla. Části motoru, zvláště tlumič, budou velice
horké.
Ve styku s nimi mohou vzniknout vážné popáleniny.
Hořlavý materiál, jako je listí, tráva, roští atd., může vzplanout.
• Před manipulací nechejte tlumič výfuku, válec a žebra motoru vychladnout.
• Odstraňte nahromaděný materiál z tlumiče a oblasti válce.
UPOZORNĚNÍ
Nepoužívejte k čištění motoru vodu. Voda by mohla kontaminovat
palivovou soustavu. K čištění motoru použijte kartáč nebo suchý hadřík.
BRIGGSandSTRATTON.com