Motor; Ventilsteuerung - Ducati ST3 Owner's Manual

Motor

Zweizylinder Viertaktmotor, in V-Anordnung auf 90°.
Bohrung mm:
94
Hub mm:
71,5
Gesamthubraum, cm
992
Verdichtungsverhältnis:
11,3±0,5:1
Höchstleistung an der Welle (95/1/EG):
75 kW - 102 PS bei 8.750 min
Max. Drehmoment an der Welle (95/1/EG):
93 Nm (95 kgm) bei 7.250 min
Max. Drehzahl:
–1
9.500 min .
Wichtig
Die max. Drehzahl darf unter keinen Umständen
überschritten werden.

Ventilsteuerung

Desmodromisch mit drei Ventilen pro Zylinder, über
sechs Kipphebel gesteuert (drei für die Öffnung und drei
D
für die Schließung) und eine obenliegende Nockenwelle.
Die Steuerung erfolgt durch die Kurbelwelle über
Stirnzahnräder, Riemenscheiben und Zahnriemen.
88
3
:
–1
.
–1
.
Desmodromische Ventilsteuerung (Abb. 89)
1) Öffnungsschlepphebel (oder oberer Kipphebel);
2) Einstellhülse des Öffnungsschlepphebel;
3) Halbringe;
4) Einstellhülse des Schließkipphebels (oder unterer
Kipphebel);
5) Rückholfeder des Schließkipphebels;
6) Schließkipphebel (oder unterer Kipphebel);
7) Nockenwelle;
8) Ventil.
7
1
5
2
3
4
6
3
4
6
2
4
5
8
2
8
Abb. 89