GGP ITALY SPA MC 534 TR Operator's Manual page 155

HU
– különösen magas fű esetén először végezzen el egy
első nyírást a gép legnagyobb vágómagasságával,
ezután két-három nap múlva végezzen el egy
második nyírást.
KARBANTARTÁS
FONTOS – A szabályos időközönként végzett
gondos karbantartás elengedhetetlen a
biztonsági szint,
teljesítményének hosszú időn keresztüli
megőrzése érdekében.
Minden tisztítási, karbantartási vagy a gépen
végezendő beállítás előtt vegyen fel erős
munkakesztyűt.
Ha az alsó részhez kell férnie, döntse a gépet
kizárólag a motor használati utasításában
feltüntetett oldalra,
útmutatásokat követve.
TISZTÍTÁS
Mossa meg gondosan a gépet vízzel minden egyes
fűnyírás után. Távolítsa el a vázban felhalmozódott
fű- és sár maradványokat, így elkerülheti, hogy
száradásukat követően nehézkessé tegyék a
következő elindítást.
A váz belső részének máza idővel leválhat a lenyírt
fű súroló hatásának következtében. Ez esetben
minél előbb mázolja át rozsdavédő festékkel, hogy
megelőzze rozsda kialakulását, mely a fém
korróziójához vezethet.
Távolítsa el a hajtómű tartót a csavarok S
kicsavarozásával (10. ábra) és tisztítsa meg a
hajtómű (*) és az ékszíjak (*) környékét egy kefével
és sűrített levegővel évente egyszer vagy kétszer.
Az idény elején a meghajtó kerekek (*) belsejét meg
kell tisztítani. Távolítsa el mindkét kereket. Tisztítsa
meg a fogaskerekeket és a talpat a fű és más
szennyeződés kefével, vagy sűrített levegővel
történő eltávolításával (11. ábra).
AKKUMULÁTOR (*)
Normál használat közben az akkumulátort a motor
tölti. Amennyiben a motor az indítókulccsal nem
indul el, lehet, hogy az akkumulátor teljesen
lemerült.
Csatlakoztassa a
akkumulátortöltőt az akkumulátorra, majd pedig az
akkumulátortöltőt egy fali aljzathoz és töltse 24
órán keresztül (14. ábra).
Ne csatlakoztassa az akkumulátortöltőt közvetlenül
a motor sorkapcsához. A motort nem lehet
beindítani úgy, hogy az akkumulátortöltőt használja
betáplálásként, mivel ebben az esetben ez utóbbi
megsérülhet.
MAGYAR
és a gép eredeti
az erre vonatkozó
(készletben található)
TÉLI TÁROLÁS
Távolítsa el az akkumulátort és tökéletesen feltöltött
állapotban tegye el (lásd fent) egy száraz és hűvös
helyiségben (0˚C és +15˚C között). Télen legalább
egyszer végezze el az akkumulátor karbantartó
töltését.
Az idény kezdete elő végezze el az akkumulátor 24
órás feltöltését.
A TENGELYKAPCSOLÓ VEZETÉK
SZABÁLYOZÁSA (*)
I. típus
Abban az esetben ha a tengelykapcsoló nem
kapcsol amikor a megfelelő kart a markolat felé
nyomja, vagy ha a fűnyíró nehézkes vagy lassú,
ennek az oka lehet a tengelykapcsoló csúszása. A
probléma kiküszöböléséhez
tengelykapcsoló vezetékét az alábbiaknak
megfelelően (álló motor mellett).
1. Kiengedett tengelykapcsoló karral könnyen
hátratolható a fűnyíró. Ellenkező esetben,
csavarozza a hollandi anyát T addig, amíg a
fűnyírót tolni tudja (15. ábra).
2. A tengelykapcsoló
benyomásával (1. állás), amikor a fűnyírót tolja
egy bizonyos ellenállást kell tapasztalnia. Amikor
pedig a tengelykapcsoló
benyomásra kerül (2. állás) nem szabad, hogy a
fűnyírót tolni tudja. Addig csavarozza ki a
hollandi anyát T amíg ezt az állást el nem éri.
II. típus
Ellenőrizze a tengelykapcsoló működését (16.
ábra):
1. Tolja előre és hátra a fűnyírót kioldott hajtómű
mellett.
2. Állítsa a tengelykapcsoló vezérlőt
állásba és addig tolja a fűnyírót, amíg az első
kerekek be nem kapcsolnak.
3. Ebben az állásban a rugónak W 6 mm-es
nyúlással kell rendelkeznie a terhelés nélküli
álláshoz képest, hogy elégséges hajtómű
blokkoló erőt tudjon biztosítani.
4. Ha a rugó nem nyúlik elégségesen, állítson a
rúdnál a zsinór hollandi anyán.
5. Mindenekelőtt lazítsa ki az ellenanyát S majd
állítson a hollandi anyán I.
6. Állítsa a tengelykapcsoló vezérlőt
ellenőrizze, hogy a hajtómű ki legyen kapcsolva
úgy, hogy a fűnyírót előre és hátra tolja.
LENGÉSCSILLAPÍTÓ
18. ábra. Ellenőrizze a lengéscsillapítót és a
szigetelő karmantyúkat idényenként kétszer és
cserélje őket ki ha sérültek, vagy kopottak.
149
HU
állítsa be a
kar kb. 2 cm-es
kar teljesen
megfelelő
állásra és