Mode D'emploi - Truma Trumatic S 3002 P Operating Instructions Manual

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Mode d'emploi

Avant la mise en service,
observer impérativement
le mode d'emploi et les in-
structions d'emploi impor-
tantes ! Le détenteur du vé-
hicule doit veiller à ce que
l'utilisation de l'appareil puis-
se s'effectuer convenable-
ment.
L'autocollant jaune portant
les remarques d'avertis-
sement doit être disposé
dans le véhicule par l'équipe-
mentier ou par le détenteur
en un endroit bien visible de
chaque utilisateur (par ex. à
l'intérieur de la porte de la
penderie). Si nécessaire, ré-
clamer l'autocollant auprès
de Truma.
a = Poignée de commande
(Thermostat)
b = Pièce de commande
intégrée pour ventilateur
Trumavent TEB
c = Allumeur à pression
(modèle Trumatic
S 3002 P)
d = Dispositif d'allumage
avec compartiment à
batterie (modèle
Trumatic S 3002/S 5002)
e = Affichage d'allumeur à
distance (accessoire
spécial)
f = Fenêtre d'observation de
la flamme
g = Sonde thermostatique
h = Plaque signalétique
(retirer l'habillage !)
En cas de montage à gau-
che, les pièces sont dispo-
sées de l'autre côté.
Mise en service avec
allumeur à pression
(uniquement
S 3002 P)
1. Ouvrir le robinet de la bou-
teille de gaz et ouvrir le robinet
à fermeture rapide dans la
conduite d'alimentation en gaz.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
2. Tourner le bouton de régla-
ge (a) en position de thermo-
stat 1 - 10 et l'enfoncer en
butée. Ce faisant, actionner
l'allumeur piézo plusieurs fois
et à courts intervalles, jusqu'à
ce que la flamme brûle.
3. Maintenir le bouton de ré-
glage enfoncé (jusqu'à 10 s),
pour que la sécurité d'allu-
mage réagisse.
4. Observer pendant encore
10 secondes par la fenêtre
pour vérifier si la flamme ne
s'est pas éteinte par l'action
de l'air dans la conduite (en
raison du changement de
bouteille à gaz).
Ne jamais retenter
un allumage dans les
2 minutes qui suivent, sinon
risque de déflagration !
Cela est également valable si
un chauffage s'éteint en ser-
vice et doit être rallumé.
Si la conduite d'amenée de
gaz contient de l'air, il peut
s'écouler jusqu'à deux mi-
nutes avant que le gaz ne soit
prêt pour la combustion. Pen-
dant ce temps, il faut mainte-
nir la poignée de commande
enfoncée et actionner en per-
manence l'allumeur à pres-
sion jusqu'à l'obtention de la
flamme.
5. Pour assurer une distribu-
tion rapide et uniforme de
l'air chaud et un abaisse-
ment de la température de
surface de l'appareil de
chauffage, nous recomman-
dons de faire fonctionner le
chauffage avec un système
d'air chaud pulsé Trumavent
en marche.
Le chauffage Trumatic
S 3002 P (avec allumeur
à pression) est conçu pour
permettre le montage ultérieur
d'un dispositif d'allumage
sans le moindre problème (kit
d'équipement ultérieur ZAS,
nº d'art. 30010-29200).
Mise en service avec
dispositif d'allumage
(S 3002/S 5002)
S'assurer, avant la première
mise en service, qu'une bat-
terie est insérée (description
selon le point « Remplace-
ment de la batterie ») !
1. Ouvrir le robinet de la bou-
teille de gaz et ouvrir le robinet
à fermeture rapide dans la
conduite d'alimentation en gaz.
a
.
.
.
.
.
.
2. Tourner le bouton de réglage
(a) en position de thermostat
1 - 10 et l'enfoncer en butée.
Dans cette position, l'allumage
s'effectue automatiquement
(bruit d'étincelle) jusqu'à ce
que la flamme brûle.
Maintenir le bouton de régla-
ge enfoncé (jusqu'à 10 s),
pour que la sécurité d'alluma-
ge réagisse.
En cas de défaut,
attendre 2 minutes
avant de retenter un allu-
mage !
Si la flamme s'éteint de nou-
veau, il s'effectue un réallu-
mage immédiat pendant le
délai de fermeture de la sécu-
rité d'allumage (env. 30 s).
Si la flamme ne s'allume pas,
L'allumeur automatique conti-
nue de travailler jusqu'à ce
qu'on tourne le bouton de ré-
glage (a) sur « 0 ».
Si la conduite d'alimentation
en gaz est remplie d'air, cela
peut durer jusqu'à deux mi-
nutes jusqu'à ce que le gaz
soit prêt pour la combustion.
Pendant ce temps, la poignée
de commande doit être main-
tenue enfoncée jusqu'à ce
que la flamme brûle.
3. Pour assurer une distribution
rapide et uniforme de l'air
chaud et un abaissement
de la température de sur-
face de l'appareil de chauffa-
ge, nous recommandons de
faire fonctionner le chauffage
avec un système d'air chaud
pulsé Trumavent en marche.
Les chauffages Trumatic
S 3002 et S 5002 (avec
dispositif d'allumage) peuvent
être pourvus ultérieurement et
sans problème d'un affichage
d'allumeur à distance (e -
nº d'art. 30040-65000).
Thermostat ambiant
Une température ambiante
moyenne d'environ 22°C peut
être obtenue sans avoir
recours au ventilateur avec
un thermostat réglé sur 3 - 5,
nous recommandons un ré-
glage de thermostat de 4 – 8
pour le fonctionnement avec
ventilateur.
Le réglage exact du thermo-
stat se détermine dans
chaque cas d'après les be-
soins en chaleur et compte
tenu du genre de véhicule.
.
La sonde du thermostat
a
se trouve sous le chauf-
.
fage. Tenez compte, S.V.P., de
.
ce que des courants d'air
froid occasionnés par la ven-
tilation d'un réfrigérateur ou
par une porte mal fermée,
ainsi que des moquettes à
poil long peuvent influencer
défavorablement le thermo-
stat. Il faut toujours éliminer
de telles sources de perturba-
tion, faute de quoi une régu-
lation satisfaisante de la tem-
pérature n'est pas assurée.
Arrêt
Placer la poignée de com-
mande du chauffage sur « 0 »
(l'automate d'allumage est
ainsi simultanément mis à
l'arrêt).
Si l'appareil n'est pas utilisé
pendant une période prolon-
gée, fermer le robinet à fer-
meture rapide dans la
conduite d'alimentation en
gaz et la bouteille de gaz.
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