Truma Trumatic S 3002 P Operating Instructions Manual page 13

4. Les appareils à gaz liquéfié
ne doivent pas être utilisés
lorsqu'on fait de l'essence
dans des parkings, des ga-
rages ou sur des ferries.
5. Lors de la première mise en
service d'un appareil neuf ve-
nant directement de l'usine (ou
après un temps de repos relati-
vement long), on peut observer
un dégagement passager
d'une légère fumée ou d'une
odeur particulière. Il est alors
conseillé de faire marcher l'ap-
pareil à la puissance maximum
et de veiller à bien aérer la pièce.
6. Un bruit de combustion in-
habituel ou un décollage de la
flamme sont l'indice d'un défaut
du détendeur et rendent néces-
saire un contrôle de ce dernier.
7. Les objets sensibles à la
chaleur (par ex. bombes aéro-
sol) ne doivent pas être stoc-
kés dans la zone d'intégration
du chauffage car celle-ci peut
le cas échéant être sujette à
des températures élevées.
8. Pour l'installation de gaz,
utiliser uniquement des dis-
positifs de régulation de gaz
conformes à EN 12864 (dans
les véhicules) avec une pres-
sion de sortie fixe de 30 mbars
(ou de 50 mbars dans les ins-
tallations plus anciennes). Le
débit du dispositif de régula-
tion de la pression doit cor-
respondre au minimum à la
consommation maximum de
tous les appareils intégrés par
le fabricant de l'installation.
Pour les véhicules, nous re-
commandons le régulateur
pour caravanes Truma ou,
pour l'installation de gaz à
deux bouteilles, le set de ré-
gulateur de pression du gaz
Duomatic Plus. Les régula-
teurs Truma ont été conçus
spécialement pour les
contraintes difficiles dans les
caravanes et les véhicules.
Outre une soupape de sécuri-
té contre la surpression, ils
possèdent un manomètre
permettant de vérifier l'étan-
chéité de l'installation de gaz.
A des températures tournant
autour de 0°C et moins, les
dispositifs de réglage de la
pression avec système de dé-
givrage (Eis-Ex) doivent être
utilisés.
Utiliser exclusivement des
tuyaux de raccordement des
régulateurs satisfaisant aux
exigences du pays. Contrôler
régulièrement ceux-ci au ni-
veau de la fragilité. Pour une
utilisation en hiver, utiliser
uniquement des tuyaux spé-
ciaux résistants au gel.
Caractéristiques
techniques
établies selon la norme
EN 624 et les conditions
de contrôle Truma
Type de gaz : gaz liquéfié
(propane/butane)
Pression de service :
30 mbar, resp. 28 mbar
butane/37 mbar propane ou
50 mbar (voir plaque d'usine)
Puissance calorifique
nominale
S 3002 (P) : 3400 W
S 5002 : 5500 W
Consommation de gaz
S 3002 (P) : 30 - 280 g/h
S 5002 : 60 - 480 g/h
Tension de service :
1,5 V
Courant absorbé :
50 mA (amorçage)
0,01 mA (surveillance)
Poids
S 3002 (P) : 9,8 kg
(sans soufflage)
S 5002 : 17,5 kg
(sans soufflage)
Déclaration de conformité :
Le Trumatic S a été examiné
et homologué par le DVGW
et satisfait à la directive CE
sur les appareils à gaz
(90/396/CEE) et aux direc-
tives CE accom-pagnatoires.
Pour les pays de la CE, le nu-
méro d'identification de pro-
duit CE a été délivré :
S 3002 (P) : CE-0085AP0325
S 5002: CE-0085AP0326
Homologation CEE :
e1 022603
Sous réserve de modifica-
tions techniques !
Déclaration
de garantie
du fabricant
1. Cas de garantie
Le fabricant concède une ga-
rantie pour des carences de
l'appareil imputables à des
défauts du matériau ou de la
fabrication. En outre, le re-
cours légal en garantie au-
près du vendeur reste va-
lable.
La garantie ne s'applique
plus
- pour les pièces d'usure et
en cas d'usure naturelle,
- dus à l'utilisation dans les
appareils de pièces autres
que des pièces d'origine
Truma, ou de détendeurs in-
appropriés,
- en cas de non-respect des
instructions de montage et
du mode d'emploi Truma,
- en cas d'utilisation non
conforme,
- en cas d'emballage de
transport inapproprié et non
ordonné par Truma.
2. Prestations de garantie
La garantie couvre les carences
dans le sens de l'article 1, se
manifestant dans les 24 mois
suivant la conclusion du
contrat d'achat entre le ven-
deur et l'utilisateur. Le fabri-
cant procédera à la remise en
ordre de tels défauts, c'est-à-
dire au choix par la livraison
d'un appareil de rechange ou
par une réparation. Si le fabri-
cant réalise une prestation de
garantie, le délai de garantie
concernant les pièces répa-
rées ou remplacées ne re-
commence pas du début,
l'ancien délai continue à cou-
rir. Des prétentions plus
poussées, en particulier des
prétentions à dommages-in-
térêts de l'acheteur ou d'un
tiers, sont exclues. Les dispo-
sitions de la législation sur la
responsabilité sur le produit
ne sont pas mises en cause.
Les frais de mise à contribu-
tion du service après-vente
usine Truma pour remédier à
une carence couverte par la
garantie, en particulier les
frais de transport, de manu-
tention, de main-d'oeuvre et
de matériel, sont à la charge
du fabricant, pour autant que
le SAV intervient sur le terri-
toire de la République Fédé-
rale d'Allemagne. Les mis-
sions de SAV à l'étranger ne
sont pas couvertes par la
garantie.
Des frais supplémentaires
dus à des difficultés de dépo-
se et de repose de l'appareil
(par ex. démontage et remon-
tage de meubles ou de par-
ties de la carrosserie) ne sont
pas reconnus en tant que
prestation de garantie.
3. Invocation du cas de
garantie
Les coordonnées du fabricant
sont les suivantes :
Truma Gerätetechnik GmbH
& Co. KG, Wernher-von-
Braun-Straße 12, D-85640
Putzbrunn. En cas de pannes,
en Allemagne, vous devez
avertir par principe la centrale
de service après-vente de
Truma ; à l'étranger, vous
pouvez vous adresser à nos
différents partenaires en
charge du service après-ven-
te (voir liste des adresses).
Toutes les réclamations doi-
vent être signifiées avec de
plus amples précisions. En
outre, vous devez présenter
votre justificatif de garantie
rempli en bonne et due forme
ou bien indiquer le numéro
de fabrication de l'appareil,
ainsi que sa date d'achat.
Pour que le fabricant puisse
vérifier si l'on se trouve en
présence d'un cas de garan-
tie, l'utilisateur final doit ame-
ner ou envoyer à ses risques
l'appareil au fabricant. Si le
dommage porte sur un corps
de chauffe (échangeur de
chaleur), expédier aussi le dé-
tendeur.
Pour l'envoi à l'usine, le trans-
port doit être réalisé en régi-
me ordinaire. En cas d'appli-
cation de la garantie, l'usine
se charge des frais de trans-
port ou des coûts d'envoi et
de retour. Sinon, l'usine en
avise le client et lui commu-
nique le montant du coût de
la réparation qu'il devra sup-
porter; dans ce cas, les frais
d'expédition sont également
à la charge du client.
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