Ford Escape 2013 Owner's Manual page 877

Mantenimiento normal del eje del
vehículo: Los ejes traseros y las unidades
de toma de fuerza (PTO) con lubricante
sintético y las camionetas de servicio
liviano equipadas con ejes diseñados por
Ford están lubricados de por vida; No
revise ni cambie estos lubricantes, a menos
que exista sospecha de una fuga, se
requiera servicio o el eje se haya sumergido
en agua. Durante períodos prolongados de
arrastre de remolques a temperaturas
exteriores de más de 21 °C (70 °F) y
conducción con el acelerador totalmente
abierto por períodos prolongados a más
de 72 km/h (45 mph), los lubricantes no
sintéticos del eje trasero se deben
reemplazar cada 4,800 km (3,000 millas)
o tres meses, lo que ocurra primero. Este
intervalo puede obviarse si se llena el eje
con lubricante de velocidades sintético
75W140 que cumpla con la especificación
WSL-M2C192-A de Ford, número de
refacción F1TZ-19580-B o equivalente.
Agregue modificador de fricción XL-3
(EST-M2C118-A) o equivalente para
completar el relleno de los ejes traseros
Traction-Lok. Ver Especificaciones
técnicas (página 299).
Mantenimiento del eje de vehículos
policiales, taxis y de alquiler: Cambie el
aceite del eje trasero cada 160,000 km
(100,000 millas). El cambio de aceite del
eje trasero se puede omitir si el eje se llenó
con un aceite de transmisión sintético
75W140 que cumpla con la especificación
WSL-M2C192-A de Ford, número de
refacción F1TZ-19580-B o equivalente.
Agregue 118 mL (cuatro onzas) de aditivo
modificador de fricción XL-3
(EST-M2C118-A) o equivalente para
completar el relleno de los ejes traseros
Traction-Lok. Cambie el lubricante del eje
cada vez que el eje haya estado sumergido
en agua.
Reparación del vehículo
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Reemplazo del filtro de combustible
en California: Si el vehículo está
registrado en California, el Consejo de
recursos atmosféricos de California ha
establecido que el hecho de no realizar
este punto de mantenimiento no anulará
la garantía de emisión de gases, ni limitará
la demanda de llamado a revisión antes
de que termine la vida útil del vehículo. Sin
embargo, Ford Motor Company lo exhorta
a que realice todos los servicios de
mantenimiento recomendados en los
intervalos especificados y que registre
todos los servicios realizados al vehículo.
Intervalos de cambio de aceite en
climas cálidos: En el caso de los vehículos
que operan en Oriente Medio, África del
Norte, el Sub-Sahara Africano u otros
lugares con climas semejantes y usan un
aceite definido por el American Petroleum
Institute (API) para motores de gasolina
(marca de certificación) de calidad SM o
SN, el intervalo de cambio normal del
aceite es de 8,000 km (5,000 millas). Si
los aceites API SM o SN no están
disponibles, el intervalo de servicio del
cambio de aceite es de 4,800 km (3,000
millas).
Reemplazo del filtro de aire del motor
y el filtro de aire de la cabina: La vida útil
del filtro de aire del motor y del filtro de
aire de la cabina dependen de la
exposición a condiciones de polvo y
suciedad. Los vehículos que funcionan en
tales condiciones requerirán inspección y
reemplazo más frecuentes del filtro de aire
del motor y el filtro de aire de la cabina.
Registro de cambio de refrigerante
del motor
Cambio inicial: Seis años o 160,000 km
(100,000 millas), lo que ocurra primero.
Después del cambio inicial: Cada tres
años u 80,000 km (50,000 millas).