Ford Escape 2013 Owner's Manual page 702

C. 80: indica la proporción dimensional,
que representa la relación de altura y
ancho de la llanta. Números de 70 o menos
indican un costado corto.
D. D: indica una llanta de tipo diagonal.
R: indica una llanta tipo radial.
E. 16: Indica el diámetro de la rueda o rin
en pulgadas. Si cambia el tamaño de la
rueda, tendrá que adquirir llantas nuevas
que coincidan con el diámetro de la rueda
nueva.
Ubicación de la Etiqueta de llantas
Encontrará una Etiqueta de llanta que
contiene la presión de inflado de la llanta
según el tamaño de ésta y otra información
importante ubicada en el Pilar B o en la
puerta del conductor.
Inflado de llantas
Para una operación segura del vehículo,
es necesario que las llantas estén infladas
correctamente. Recuerde que una llanta
puede perder hasta la mitad de su presión
de aire sin verse desinflada.
Revise sus llantas todos los días, antes de
empezar a manejar. Si una parece estar
más baja que las otras, use un manómetro
para llantas para revisarlas y ajustarlas
según sea necesario.
Al menos una vez al mes y antes de
emprender viajes largos, inspeccione cada
llanta y revise la presión de aire con un
manómetro para llantas (incluyendo la
llanta de refacción, si está equipado). Infle
todas las llantas según la presión de
inflado recomendada por Ford Motor
Company.
Ruedas y llantas
Es muy importante que adquiera un
manómetro de llantas confiable, ya que
los manómetros automáticos de las
estaciones de servicio pueden ser
inexactos. Ford recomienda el uso de
manómetros de llantas digitales o
analógicos en lugar de los manómetros de
varilla.
Use la presión de inflado en frío
recomendada para conseguir un
rendimiento y desgaste óptimo de las
llantas. El inflado insuficiente o excesivo
puede causar patrones de desgaste
disparejo.
un agrietamiento severo de la llanta, la
separación de la banda de rodadura o un
"reventón", con la pérdida inesperada del
control del vehículo y un mayor riesgo de
lesiones. El inflado insuficiente aumenta
la deformación del costado y la resistencia
de rodamiento, teniendo como
consecuencia la acumulación de calor y el
daño interno a la llanta. También puede
ocasionar tensión innecesaria en la llanta,
desgaste irregular, pérdida de control del
vehículo y accidentes. ¡Una llanta puede
perder hasta la mitad de su presión de aire
sin verse desinflada!
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ALERTA
El inflado insuficiente es la causa
más común de fallas en las llantas
y puede tener como consecuencia