Ford Escape 2013 Owner's Manual page 670

Nota: Los líquidos del automóvil no son
intercambiables. No utilice líquido
refrigerante del motor o anticongelante o
líquido de lavaparabrisas para una función
diferente a la especificada, ni en otra parte
del vehículo.
Llenado del líquido refrigerante del
motor
AVISOS
No agregue líquido refrigerante del
motor cuando el motor esté caliente.
Al salir, el vapor y los líquidos
hirvientes de un sistema de enfriamiento
caliente pueden producirle graves
quemaduras. También puede sufrir
quemaduras si derrama líquido refrigerante
en las piezas calientes del motor.
No ponga líquido refrigerante del
motor en el depósito del líquido
lavaparabrisas. Si se rocía en el
parabrisas, el líquido refrigerante del motor
puede dificultar la visión a través del
parabrisas.
Para disminuir el riesgo de sufrir
lesiones personales, asegúrese que
el motor esté frío antes de quitar el
tapón de descarga de presión del líquido
refrigerante. El sistema de enfriamiento
está bajo presión, por lo que pueden salir
con fuerza vapor y líquido caliente cuando
se suelta ligeramente la tapa.
No agregue líquido refrigerante por
sobre la marca MAX.
Nota: No use selladores de fugas,
selladores para sistemas de enfriamiento
ni aditivos, ya que pueden dañar los
sistemas de enfriamiento o calefacción del
motor. Este tipo de daño no está cubierto
por la garantía del vehículo.
Mantenimiento
Nota: Durante el funcionamiento normal
del vehículo, el líquido refrigerante del motor
puede cambiar de color de anaranjado a
rosado o rojo pálido. Siempre y cuando el
líquido refrigerante del motor sea claro y no
esté contaminado, este cambio de color no
indica que se haya echado a perder ni que
deba drenarse, reemplazarse ni que el
sistema deba lavarse.
• No mezcle diferentes colores o tipos
de líquido refrigerante en su vehículo.
Asegúrese de usar el líquido
refrigerante correcto. La mezcla de
líquidos refrigerantes del motor puede
dañar el sistema de enfriamiento del
motor. El uso de un líquido refrigerante
inadecuado puede dañar los
componentes del motor y del sistema
de enfriamiento e invalidar la garantía.
Use líquido refrigerante de motor
prediluido que cumpla con la
especificación de Ford. Ver
Capacidades y Especificaciones
(página 296).
• En caso de emergencia, se puede
agregar una gran cantidad de agua sin
líquido refrigerante del motor para
poder llegar a un taller de servicio para
su vehículo. En este caso, el sistema
de enfriamiento se debe drenar, limpiar
químicamente con Premium Cooling
System Flush de Motorcraft y rellenar
con líquido refrigerante de motor
prediluido tan pronto como sea
posible. Agregar solamente agua (sin
líquido refrigerante del motor) puede
provocar daños en el motor por
corrosión, sobrecalentamiento o
congelamiento.
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