หลั ง จากช่ ว งระยะเวลาหนึ ่ ง ครี บ ระบายความร้ อ นของลู ก สู บ อาจมี ฝ ุ ่ น ผงสะสมและทำให้ เ ครื ่ อ ง-
ยนต์ ม ี ค วามร้ อ นสู ง เกิ น ไป คุ ณ ไม่ ส ามารถกำจั ด วั ส ดุ ไ ม่ พ ึ ง ประสงค์ น ี ้ โ ดยที ่ ไ ม่ ถ อดชิ ้ น ส่ ว นบางอย่ า ง-
ของเครื ่ อ งยนต์ ไ ด้ ให้ ต ั ว แทนจำหน่ า ยที ่ ไ ด้ อ นุ ญ าตของ Briggs & Stratton ตรวจสอบและทำความ-
สะอาดระบบระบายความร้ อ นด้ ว ยอากาศตามที ่ แ นะนำไว้ ใ นกำหนดการบำรุ ง รั ก ษา
การเก็ บ รั ก ษา
ระบบน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง
โปรดดู ภ าพประกอบ: 20
เตื อ น
น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง และไอระเหยของน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง มี ล ั ก ษณะไวไฟและเกิ ด การระเบิ ด ได้
ไฟหรื อ การระเบิ ด อาจทำให้ เ กิ ด แผลไหม้ ห รื อ เสี ย ชี ว ิ ต ได้
ที ่ เ ก็ บ เชื ้ อ เพลิ ง
•
วางไว้ ใ ห้ ห ่ า งจากเตาเผา เตาอบ เครื ่ อ งทำน้ ำ ร้ อ น หรื อ สิ ่ ง อื ่ น ใดที ่ ม ี ห ลอดไฟแสดงสถานะ-
ขนาดเล็ ก เนื ่ อ งจากอาจเกิ ด การลุ ก ไหม้ ไ ด้ เ นื ่ อ งจากไอของน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง
จั ด ให้ เ ครื ่ อ งยนต์ อ ยู ่ ใ นระดั บ (ตำแหน่ ง การใช้ ง านปกติ ) เติ ม น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง ลงในถั ง น้ ำ มั น (A, รู ป
20) อย่ า เติ ม เกิ น ส่ ว นของคอถั ง น้ ำ มั น (B) เพื ่ อ เผื ่ อ ไว้ ส ำหรั บ การขยายตั ว ของน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง
น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง สามารถเก่ า ลงเมื ่ อ เก็ บ ในภาชนะบรรจุ เ ป็ น เวลานานกว่ า 30 วั น แนะนำให้ ใ ช้ ส าร-
คงสภาพน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง ที ่ ป ราศจากแอลกอฮอล์ แ ละการปรั บ สภาพด้ ว ยเอทานอลในภาชนะสำ-
หรั บ การจั ด เก็ บ เพื ่ อ ป้ อ งกั น การเสื ่ อ มสภาพของน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง และคงให้ น ้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง ใหม่ อ ยู ่ เ สมอ
เมื ่ อ คุ ณ เติ ม น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง ลงในภาชนะบรรจุ น ้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง ให้ เ ติ ม สารคงสภาพน้ ำ -
มั น เชื ้ อ เพลิ ง ที ่ ป ราศจากแอลกอฮอล์ ต ามที ่ ร ะบุ ไ ว้ ใ นคำแนะนำของผู ้ ผ ลิ ต หากน้ ำ มั น เบนซิ น ใน-
เครื ่ อ งยนต์ ไ ม่ ไ ด้ ร ั บ การปรั บ สภาพด้ ว ยสารคงสภาพน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง จะต้ อ งระบายลงในภาชนะบรร-
จุ ท ี ่ ไ ด้ ร ั บ อนุ ม ั ต ิ ให้ เ ครื ่ อ งยนต์ ท ำงานจนกว่ า น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง จะหมด
น้ ำ มั น เครื ่ อ ง
ให้ เ ปลี ่ ย นน้ ำ มั น เครื ่ อ งในขณะที ่ เ ครื ่ อ งยนต์ ย ั ง คงอุ ่ น อยู ่ โปรดดู ท ี ่ ห ั ว ข้ อ การเปลี ่ ย นน้ ำ มั น หล่ อ ลื ่ น
การแก้ ไ ขปั ญ หา
ความช่ ว ยเหลื อ
สำหรั บ ความช่ ว ยเหลื อ ให้ ต ิ ด ต่ อ ตั ว แทนจำหน่ า ยในท้ อ งถิ ่ น ของคุ ณ หรื อ ไปที ่
BRIGGSandSTRATTON.COM หรื อ โทรไปที ่ ห มายเลข 1-800-444-7774 (ในสหรั ฐ อเมริ ก า)
ข้ อ มู ล จำเพาะ
ข้ อ มู ล จำเพาะและอะไหล่ บ ริ ก าร
รุ ่ น : 210000
ความจุ
ขนาดกระบอกสู บ
เติ ม เชื ้ อ เพลิ ง
ความจุ น ้ ำ มั น หล่ อ ลื ่ น - ไม่ ม ี ไ ส้ ก รอง
ความจุ น ้ ำ มั น หล่ อ ลื ่ น - มี ไ ส้ ก รอง
ระยะห่ า งเขี ้ ย วหั ว เที ย น
แรงบิ ด หั ว เที ย น
ช่ อ งว่ า งอากาศกระดอง
ระยะห่ า งวาล์ ว ไอดี
ระยะห่ า งวาล์ ว ไอเสี ย
รุ ่ น : 310000
ความจุ
ขนาดกระบอกสู บ
เติ ม เชื ้ อ เพลิ ง
ความจุ น ้ ำ มั น หล่ อ ลื ่ น - ไม่ ม ี ไ ส้ ก รอง
ความจุ น ้ ำ มั น หล่ อ ลื ่ น - มี ไ ส้ ก รอง
ระยะห่ า งเขี ้ ย วหั ว เที ย น
แรงบิ ด หั ว เที ย น
ช่ อ งว่ า งอากาศกระดอง
ระยะห่ า งวาล์ ว ไอดี
ระยะห่ า งวาล์ ว ไอเสี ย
รุ ่ น : 210000
ชิ ้ น ส่ ว นอะไหล่
ตั ว กรองอากาศ, กระดาษ (ดู ร ู ป ที ่ 17)
ตั ว กรองอากาศ, ตั ว กรองขั ้ น ต้ น (ดู ร ู ป ที ่ 17)
54
21.01 ci (344 cc)
3.437in (87,30 mm)
2.264 นิ ้ ว (57,51 มม.)
42 - 44 oz (1,24 - 1,30 L)
46 - 48 oz (1,36 - 1,40 L)
.030in (,76 mm)
180 ปอนด์ - นิ ้ ว (180 Nm)
0.010 - 0.014in (0,25 - 0,36 mm)
0.003 - .005in (0,08 - 0,13 mm)
0.005 - 0.007 นิ ้ ว (0,13 - 0,18 มม.)
30.59 ci (501 cc)
3.563 นิ ้ ว (90,49 มม.)
3.062 นิ ้ ว (77,77 มม.)
42 - 44 oz (1,36 - 1,40 L)
46 - 48 oz (1,36 - 1,40 L)
.030in (,76 mm)
180 ปอนด์ - นิ ้ ว (180 Nm)
0.010 - 0.014in (0,25 - 0,36 mm)
0.003 - .005in (0,08 - 0,13 mm)
0.005 - 0.007 นิ ้ ว (0,13 - 0,18 มม.)
หมายเลข ชิ ้ น ส่ ว น
796032
798911
รุ ่ น : 210000
ตั ว กรองอากาศ, กระดาษ (ดู ร ู ป ที ่ 16)
ตั ว กรองอากาศ, ตั ว กรองขั ้ น ต้ น (หากติ ด ตั ้ ง )
(รู ป ที ่ 16)
น้ ำ มั น หล่ อ ลื ่ น - SAE 30 (20 ออนซ์ , 0.6
ลิ ต ร)
น้ ำ มั น หล่ อ ลื ่ น - SAE 30 (48 ออนซ์ , 1.4
ลิ ต ร)
ไส้ ก รองน้ ำ มั น
ตั ว กรองน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง - เครื ่ อ ง-
ยนต์ ท ี ่ ไ ม่ ม ี ป ั ๊ ม น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง
ตั ว กรองน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง - เครื ่ อ ง-
ยนต์ ท ี ่ ม ี ป ั ๊ ม น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง
ฉนวนหุ ้ ม หั ว เที ย น
หั ว เที ย นแพลทิ น ั ่ ม อายุ ก ารใช้ ง านยาวนาน
ประแจหั ว เที ย น
ตั ว ทดสอบการเกิ ด ประกายไฟ
กำลั ง เครื ่ อ งยนต์ จ ะลดลง 3.5% สำหรั บ ทุ ก 1,000 ฟุ ต (300 เมตร) เหนื อ ระดั บ น้ ำ ทะเลและลดลง
1% สำหรั บ ทุ ก 10°F (5.6°C) ที ่ อ ุ ณ หภู ม ิ ส ู ง กว่ า 77°F (25°C) เครื ่ อ งยนต์ จ ะทำงานได้ น ่ า พอใจ-
เมื ่ อ ทำมุ ม ไม่ เ กิ น 15° โปรดดู ค ู ่ ม ื อ การใช้ ง านอุ ป กรณ์ ส ำหรั บ ข้ อ จำกั ด ในการทำงานอย่ า ง-
ปลอดภั ย บนพื ้ น ที ่ ล าดชั น
รุ ่ น : 310000
ชิ ้ น ส่ ว นอะไหล่
ตั ว กรองอากาศ, กระดาษ (ดู ร ู ป ที ่ 17)
ตั ว กรองอากาศ, ตั ว กรองขั ้ น ต้ น (ดู ร ู ป ที ่ 17)
ตั ว กรองอากาศ, กระดาษ (ดู ร ู ป ที ่ 16)
ตั ว กรองอากาศ, ตั ว กรองขั ้ น ต้ น (หากติ ด ตั ้ ง )
(รู ป ที ่ 16)
ตั ว กรองอากาศ, แบบเรี ย บที ่ ส ามารถล้ า งได้
น้ ำ มั น หล่ อ ลื ่ น - SAE 30 (20 ออนซ์ , 0.6
ลิ ต ร)
น้ ำ มั น หล่ อ ลื ่ น - SAE 30 (48 ออนซ์ , 1.4
ลิ ต ร)
ไส้ ก รองน้ ำ มั น มาตรฐาน - สี ด ำ
ไส้ ก รองน้ ำ มั น ประสิ ท ธิ ภ าพสู ง - สี เ หลื อ ง
ไส้ ก รองน้ ำ มั น ประสิ ท ธิ ภ าพสู ง - สี ส ้ ม
ตั ว กรองน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง - เครื ่ อ ง-
ยนต์ ท ี ่ ไ ม่ ม ี ป ั ๊ ม น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง
ตั ว กรองน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง - เครื ่ อ ง-
ยนต์ ท ี ่ ม ี ป ั ๊ ม น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง
ฉนวนหุ ้ ม หั ว เที ย น
หั ว เที ย นแพลทิ น ั ่ ม อายุ ก ารใช้ ง านยาวนาน
ประแจหั ว เที ย น
ตั ว ทดสอบการเกิ ด ประกายไฟ
เราแนะนำให้ ค ุ ณ ติ ด ต่ อ ตั ว แทนจำหน่ า ยที ่ ไ ด้ ร ั บ อนุ ญ าตของ Briggs & Stratton สำหรั บ การบำ-
รุ ง รั ก ษาและการบริ ก ารเกี ่ ย วกั บ เครื ่ อ งยนต์ แ ละอะไหล่
พิ ก ั ด กำลั ง
พิ ก ั ด กำลั ง รวมสำหรั บ เครื ่ อ งยนต์ เ บนซิ น แต่ ล ะรุ ่ น จะติ ด ป้ า ยฉลากกำกั บ ตามขั ้ น ตอนการระบุ ก ำ-
ลั ง และแรงบิ ด สำหรั บ เครื ่ อ งยนต์ ข นาดเล็ ก รหั ส J1940 ของ SAE (Society of Automotive
Engineers - สมาคมวิ ศ วกรรมยานยนต์ ) และตามรหั ส SAE J1995 การเรี ย กแรงบิ ด สู ง สุ ด อยู ่ ท ี ่
2,600 รอบต่ อ นาที (RPM) สำหรั บ เครื ่ อ งยนต์ ท ี ่ ม ี ป ้ า ยกำกั บ เป็ น "รอบต่ อ นาที (rpm)"
และ 3,060 รอบต่ อ นาที ส ำหรั บ เครื ่ อ งยนต์ อ ื ่ น ๆ แรงม้ า สู ง สุ ด อยู ่ ท ี ่ 3,600 รอบต่ อ นาที สา-
มารถดู ก ราฟแสดงกำลั ง ได้ ท ี ่ www.BRIGGSandSTRATTON.COM การวั ด ค่ า กำลั ง สุ ท ธิ จ ะ-
ทำที ่ ร ะบบไอเสี ย และมี ก ารติ ด ตั ้ ง ชุ ด ฟอกอากาศ ในขณะที ่ ก ารวั ด กำลั ง รวมจะดำเนิ น การโดย-
ไม่ ต ิ ด ตั ้ ง อุ ป กรณ์ เ หล่ า นั ้ น กำลั ง รวมเครื ่ อ งยนต์ ท ี ่ แ ท้ จ ริ ง จะมี ค ่ า สู ง กว่ า กำลั ง สุ ท ธิ ซ ึ ่ ง เป็ น ผลมา-
จากปั จ จั ย ต่ า งๆ ดั ง นี ้ สภาวะอุ ณ หภู ม ิ ก ารใช้ ง านและตั ว แปรเครื ่ อ งยนต์ ต ่ อ เครื ่ อ งยนต์ เนื ่ อ ง-
จากความหลากหลายของงานที ่ เ ครื ่ อ งยนต์ ถ ู ก นำไปใช้ เครื ่ อ งยนต์ เ บนซิ น อาจจะให้ ก ำลั ง รวม-
ไม่ ถ ึ ง ตามที ่ ร ะบุ เ มื ่ อ ใช้ ง านกั บ อุ ป กรณ์ ไ ฟฟ้ า บางอย่ า ง ความแตกต่ า งเนื ่ อ งมาจากตั ว แปรหลายอย่ า ง
ซึ ่ ง รวมไปถึ ง แต่ ไ ม่ ไ ด้ จ ำกั ด แค่ เ พี ย ง ส่ ว นประกอบต่ า งๆ ของเครื ่ อ งยนต์ (ชุ ด ฟอกอากาศ ระบบไอเสี ย
การชาร์ จ การระบายความร้ อ น คาร์ บ ู เ รเตอร์ ปั ๊ ม น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง เป็ น ต้ น ) ข้ อ จำกั ด ด้ า นการใช้ ง าน
สภาวะอากาศขณะใช้ ง าน (อุ ณ หภู ม ิ ความชื ้ น ความสู ง ) และตั ว แปรเครื ่ อ งยนต์ ต ่ อ เครื ่ อ งยนต์
เนื ่ อ งด้ ว ยข้ อ จำกั ด ด้ า นการผลิ ต และความสามารถในการจั ด เก็ บ Briggs & Stratton อาจจะเปลี ่ ย น-
เครื ่ อ งยนต์ น ี ้ เ ป็ น เครื ่ อ งยนต์ ท ี ่ ม ี ก ำลั ง ที ่ ส ู ง กว่ า
698413, 5079
697292, 5079
100005
100028
492932S
394358, 5098
691035, 5065
491055S
5066K
89838, 5023
หมายเลข ชิ ้ น ส่ ว น
796031
797704
698083, 5077
697015, 5077
697153, 5078
100005
100028
492932S
696854
798576
394358, 5098
84001895, 6065
491055S
5066K
89838, 5023
BRIGGSandSTRATTON.COM