Briggs & Stratton 210000 Operator's Manual page 35

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2
에어 필터를 청소합니다
.
2
프리 클리너를 청소합니다
.
50시간의 간격 또는 매년
3
엔진 오일을 교환합니다.
.
오일 필터(설치된 경우)를 교체합니다
배기가스 시스템을 정비하십시오.
100시간의 간격 또는 매년
4
엔진 오일을 교환합니다
.
오일 필터(설치된 경우)를 교체합니다
매년
점화 플러그를 교체하십시오.
에어 필터를 교체하십시오.
프리 클리너를 교체합니다.
연료 필터를 교체하십시오.
1
냉각 시스템을 정비합니다
.
5
밸브 간격을 점검합니다
.
1
오일 필터가 없는 엔진만 해당.
2
먼지가 많거나 공기중에 미립자가 많이 존재할 경우, 더 자주 청소하십시오.
3
오일 필터가 없거나 표준 블랙 오일 필터가 있는 엔진. 부품 번호는 사양 섹션을 참조하
십시오.
4
노란색 또는 오렌지색 고효율 오일 필터가 있는 엔진. 부품 번호는 사양 페이지를 참조
하십시오.
5
엔진 성능 문제가 나타나지 않는 경우에는 필요하지 않습니다.
전자 연료 관리 시스템
전자 연료 관리 시스템은 엔진 온도, 엔진 속도 및 배터리 전압을 모니터링해서 엔진 시동
과 예열 중에 초크를 조절합니다. 시스템을 조정할 필요는 없습니다. 시동 또는 작동에 문
제가 있는 경우 공식 Briggs & Stratton 대리점에 문의하십시오.
알림 아래의 단계를 그대로 수행하지 않으면 전자 연료 관리(EFM) 시스템이 손상될 수 있
습니다.
배터리 케이블이 느슨한 경우 엔진을 시동을 켜지 마십시오.
배터리를 분리, 제거 및/또는 설치할 때는 먼저 키를 꺼짐 위치로 돌리거나 스타터
스위치를 제거합니다.
배터리 충전기를 사용하여 엔진을 시동하지 마십시오.
엔진 작동 중에는 배터리 케이블을 분리하지 마십시오.
배터리 케이블을 분리할 때는 먼저 양극(+) 케이블을 연결한 후 음극(-) 케이블을
배터리에 연결하십시오.
배터리를 충전할 때는 점화 스위치를 꺼짐 위치로 돌리고, 배터리에서 음극(-) 배
터리 케이블을 분리하십시오.
전자 제어 장치에 직접 물을 뿌리지 마십시오.
기화기 및 엔진 속도
기화기나 엔진 속도는 조정하지 마십시오. 기화기는 대부분의 조건에서 만족스럽게 작동
하도록 공장 기본값으로 설정되어 있습니다. 엔진 속도를 조정하기 위해 조속기 스프링,
연동장치 또는 기타 부품을 변경하지 마십시오. 조절이 필요한 경우, Briggs & Stratton 공
인 서비스 대리점에 연락하여 서비스를 받으십시오.
알림 
장비 제조업체는 장비에 설치된 엔진의 최대 속도를 지정합니다. 이 속도를 초과하지
마십시오. 장비 최대 속도 또는 공장에서 설정한 엔진 속도를 잘 모르는 경우, Briggs &
Stratton 공인 서비스 대리점에 연락하여 지원을 받으십시오. 장비의 안전과 적절한 작동
을 위해 엔진 속도는 숙련된 서비스 기술자만 조정해야 합니다.
점화 플러그 정비
와이어 게이지(B)로 점화 플러그 간극(A, 그림 9)을 확인합니다. 필요한 경우, 점화 플러그
간극을 설정하십시오.   스파크 플러그를 설치하고 올바른 토크로 조이십시오. 간격 또는
토크 사양은 사양 섹션을 참조하십시오.
참고: 일부 지역에서는 점화 신호를 줄이기 위해 저항기 점화 플러그를 사용하는 것이 현
지 법률에 따라 의무화되어 있습니다. 장비 제조업체에서 저항기 점화 플러그를 설치한
경우, 동일한 유형으로 교체하십시오.
3
.
4
.
배기가스 시스템 정비
경고 
작동 중, 엔진과 머플러가 뜨거워집니다. 뜨거운 엔진을 만지면 열화상을 입을 수 있습니
다.
나뭇잎, 풀, 덤불 등 인화성 물질에 불이 붙을 수 있습니다.
엔진이나 머플러를 만지기 전에 엔진을 멈추고 2분 동안 기다리십시오. 엔진과 머
플러를 만져도 안전한지 확인하십시오.
머플러와 엔진에서 이물질을 제거하십시오.
4442 조항에 지정된 대로 효과적으로 작동하도록 유지관리된 스파크 어레스터가 설치된
배기 시스템이 갖춰지지 않는 한, 숲, 덤불 또는 풀로 덮인 땅에서 엔진을 사용하거나 작동
하는 것은 캘리포니아 공공 자원 코드(California Public Resource Code) 4442 조항을 위
반하는 것입니다. 다른 주 또는 연방 관할권에 유사한 법률이 있을 수 있습니다. 연방 규정
36 CFR Part 261.52를 참조하십시오. 이 엔진에 설치된 배기가스 시스템용 스파크 어레
스터를 구입하시려면 원래 장비 제조업체, 소매업체 또는 대리점에 문의하십시오.
머플러와 실린더 부분에서 잔해를 제거합니다. 소음기에 균열, 부식 또는 기타 손상이 있
는지 검사합니다. 검출기나 스파크 방지 장치가 장착된 경우 제거하고 손상이 있거나 탄
소 찌꺼기로 막혀 있는지 검사합니다. 손상된 곳이 있는 경우, 장비를 작동하기 전에 교체
부품을 설치하십시오.
경고 
교체용 부품은 원래 부품과 동일해야 하고 동일한 위치에 설치돼야 합니다. 다른 부품에
손상이나 피해를 줄 수 있습니다.
엔진 오일 교환
경고 
연료와 그 증기는 인화성과 폭발성이 있습니다. 화재나 폭발은 화상이나 사망을 초래할
수 있습니다.
작동 중, 엔진과 머플러가 뜨거워집니다. 뜨거운 엔진을 만지면 열화상을 입을 수 있습니
다.
상부 오일 채우기 튜브에서 오일을 빼낼 때 연료 탱크가 반드시 비어 있어야 합니
다. 연료 탱크가 비어 있지 않으면 연료가 누출되어 화재나 폭발을 초래할 수 있습
니다.
엔진이나 머플러를 만지기 전에 엔진을 멈추고 2분 동안 기다리십시오. 엔진과 머
플러를 만져도 안전한지 확인하십시오.
사용한 오일은 위험한 폐기물이므로 적절히 처분해야 합니다. 하수도에 버리지 마십시오.
안전한 처분 또는 재활용 설비에 관해서는 지역 관청이나 정비 센터 또는 대리점에 문의
하십시오.
오일 제거
1.
엔진을 끄고 따뜻한 상태에서 점화 플러그 와이어(D, 그림 10)를 분리하고 점화 플러
그(E)와 먼 곳에 둡니다.
2.
딥스틱(A, 그림 11)을 제거하십시오.
오일 배출 플러그(설치된 경우)
1.
오일 배출 플러그(F, 그림 12)를 제거하십시오. 오일을 승인된 용기에 따릅니다.
참고: 오일 배출 플러그(G, 그림 12)는 엔진에 설치할 수 있습니다.
2.
오일을 배출한 후 오일 배출 플러그(F, 그림 12)를 설치하고 조입니다.
빠른 오일 배출(설치된 경우)
1.
엔진 측면에서 빠른 오일 배출 호스(H, 그림 13)를 분리합니다.
2.
오일 배출 캡(I, 그림 13)을 돌려서 제거합니다. 빠른 오일 배출(H)을 승인된 용기(J)
로 조심스럽게 내립니다.
3.
오일 배출 후 빠른 오일 배출 캡(I, 그림 13)을 설치합니다. 빠른 오일 배출 호스(H)를
엔진 측면에 부착합니다.
오일 필터 교체
1.
엔진에서 오일을 배출합니다. 오일 제거 섹션을 참조하십시오.
2.
오일 필터(H, 그림 14)을 제거하고 적절히 폐기하십시오.
3.
새로운 오일 필터를 설치하기 전에, 오일 필터 개스킷에 깨끗한 오일을 살짝 바릅니
다.
4.
개스킷이 오일 필터 어댑터에 닿을 때까지 손으로 오일 필터를 설치한 후 오일 필터
를 1/2 ~ 3/4 정도 돌려서 조입니다.
5.
오일을 추가합니다. 오일 추가 섹션을 참조하십시오.
6.
엔진의 시동을 걸고 작동합니다. 엔진이 예열되면, 오일 누출이 있는지 점검합니다.
7.
엔진을 끄십시오. 오일 잔량이 딥스틱의 가득참 표시기 상단에 있는지 확인합니다.
오일 추가 섹션을 참조하십시오.
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