Controllo Trasmissioni A Cinghia; Sterzo; Controlli; Regolazione (31) - Stiga PARK Series Instruction Manual

I
come indicato in precedenza e continuare a
rabboccare olio fino a quando non vi sarà più
alcun gorgogliamento nel serbatoio.
10. Spegnere il motore, rimettere il coperchio
(26:B) del serbatoio dell'olio e chiudere il
cofano motore.
11. Azionare la macchina a varie velocità per al-
cuni minuti e se necessario regolare il livello
dell'olio nel serbatoio.
9.8 CONTROLLO TRASMISSIONI A CIN-
GHIA
Controllare che tutte le cinghie siano intatte.
Per la tempistica di intervento vedere
capitolo 13.
9.9

STERZO

Per la tempistica di intervento vedere
capitolo 13.

9.9.1 Controlli

Girare leggermente lo sterzo indietro e in avanti.
Nelle catene dello sterzo non deve esserci nessun
gioco meccanico.
9.9.2 Regolazione (32)
Se necessario, regolare le catene dello sterzo
come segue:
1. Mettere la macchina con le ruote diritte.
2. Regolare le catene dello sterzo per mezzo
dei due dadi posti sotto il punto centrale (32).
3. Regolare in modo uguale entrambi i dadi fino
a eliminare qualsiasi gioco.
4. Provare la macchina muovendola in avanti in
linea retta e controllare che lo sterzo non sia
fuori centro.
5. Se lo sterzo è fuori centro, allentare un dado
e serrare l'altro.
Non tendere eccessivamente le cate-
ne dello sterzo. Ciò farebbe irrigidire lo
sterzo ed aumenterebbe l'usura delle
sue catene.

9.10 BATTERIA

Per il tipo di batteria usato sulla macchina vedere
"0 TABELLA DATI TECNICI"
ATTENZIONE! L'acido contenuto all'in-
terno della batteria è corrosivo e il suo
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ITALIANO
contatto è dannoso.
Maneggiare la batteria con cura facen-
do attenzione a non farlo fuoriuscire.
Se l'acido entra a contatto con gli occhi
o con la pelle può causare serie lesioni.
Se una qualsiasi parte del corpo entra
a contatto con l'acido, risciacquarla im-
mediatamente e abbondantemente con
acqua e rivolgersi quanto prima a un
medico.
Il liquido della batteria non deve essere controllato
o rabboccato.
L'unico intervento di manutenzione necessario
è effettuare la carica della batteria, ad esempio
dopo un lungo periodo di immagazzinamento.
La batteria può essere caricata:
• mediante il motore
• mediante caricabatteria.
9.10.1

Carica mediante il motore

Questa modalità è possibile solo se la batteria
ha un minimo di carica che permetta la messa in
moto.
• in caso di batteria nuova, collegare i cavi alla
batteria.
• Portare la macchina all'aperto.
• Mettere in moto seguendo le istruzioni del
presente manuale.
• Lasciare in funzione il motore ininterrottamente
per 45 minuti (tempo necessario per caricare la
batteria completamente).
• Spegnere il motore.
9.10.2

Carica mediante carica batteria

Utilizzare un caricabatteria a tensione
costante. L'utilizzo di un caricabatteria
standard può danneggiare la batteria.
Per maggiori informazioni rivolgersi al
proprio rivenditore di fiducia.
Prima di collegare il caricabatteria,
scollegare la batteria dall'impianto elet-
trico.
9.10.3

Smontaggio/montaggio

La batteria si trova sotto al cofano motore.
Collegare e scollegare i cavi come segue durante
il montaggio o lo smontaggio della batteria:
1. Durante lo smontaggio. Prima di tutto scolle-
(Istruzioni Originali)