Ezgo MPT 800 Owner's Manual And Service Manual page 147

Antes de efectuar quaisquer trabalhos de
N O T A
manutenção ou reparação, ler e compreender
todas as mensagens de segurança seguintes.
!
A T E N Ç Ã O
Antes de abandonar o veículo, aplicar o travão de
estacionamento, colocar o selector do sentido de marcha
na posição 'F' (Marcha à frente), rodar a chave para a
posição 'DESLIGADO' e retirar a chave.
Não conduzir o veículo a velocidades superiores às
recomendadas pelo estado do terreno e pelas regras
gerais de segurança. Tomar em consideração o estado do
piso e a existência de outros veículos na mesma área. Não
esquecer que as condições ambientais podem afectar o
estado do terreno e a capacidade de controlo do veículo.
Nas descidas, evitar as velocidades elevadas. Uma
paragem ou mudança de direcção brusca poderá provocar
a perda de controlo do veículo. Nas descidas, utilizar o
travão de serviço para controlar a velocidade.
Em pisos irregulares ou em mau estado (piso solto, relva
molhada, gravilha, etc.), conduzir com cuidado redobrado
e a velocidades reduzidas.
Em pisos inclinados, deslocar o veículo no sentido
transversal da inclinação e não ao longo da rampa.
A condução em terrenos inclinados deve merecer
cuidados redobrados.
Permanecer sempre nas áreas designadas do campo e
evitar os percursos com inclinações acentuadas. Utilizar o
travão de estacionamento, sempre que o veículo estiver
estacionado.
Manter sempre os pés, as pernas, as mãos e os braços no
interior do veículo.
Evitar a condução em pisos muito irregulares.
Antes de conduzir em marcha-atrás, verificar sempre a
área na retaguarda do veículo.
Verificar se o selector do sentido de marcha se encontra
na posição correcta, antes de colocar o veículo em
movimento.
Reduzir a velocidade antes e durante as curvas. Todas as
curvas devem ser efectuadas a velocidades moderadas.
Antes de engrenar o selector de sentido de marcha, o
veículo deverá estar sempre completamente imobilizado.
Ver nas ESPECIFICAÇÕES GERAIS a capacidade de carga
e o número de passageiros do veículo.
Antes de efectuar quaisquer trabalhos de
N O T A
manutenção ou reparação, ler e compreender o
texto e as mensagens de segurança seguintes:
Como em qualquer
componentes poderão deixar de funcionar como resultado
da sua operação normal, do seu envelhecimento natural, do
desgaste ou de uma utilização abusiva.
É praticamente impossível prever todas as falhas dos
componentes ou o modo como tais falhas podem ocorrer.
Ter em atenção que um veículo que necessite de ser
reparado não se encontra nas condições para as quais foi
concebido e que, por essa razão, a sua utilização deve ser
considerada potencialmente perigosa. Os trabalhos de
P a r a e v i t a r
!
c o r p o r a i s g r a v e s o u a
morte, observar o seguinte:
outro equipamento,
manutenção e reparação deverão ser executados com todo
o cuidado. Durante o diagnóstico, desmontagem ou
substituição de um componente com funcionamento
deficiente, o pessoal técnico deverá ter em atenção a sua
l e s õ e s
própria segurança e a das pessoas presentes nas
proximidades, em caso de movimentação inesperada de tal
componente.
Alguns componentes do veículo são pesados, encontram-
se sob a tensão de molas, são extremamente corrosivos ou
podem gerar correntes eléctricas de intensidade elevada ou
atingir temperaturas elevadas. Se não manuseados
correctamente, o electrólito da bateria ou o hidrogénio
podem provocar lesões corporais extremamente graves ao
pessoal de manutenção e às pessoas presentes na área.
Nunca colocar as mãos, a face, os pés ou qualquer outra
parte do corpo em locais ou posições que os possam expor
a acidentes, em caso de ocorrência de alguma situação
inesperada.
Use sempre as ferramentas adequadas constantes na lista
de ferramentas e use equipamento de segurança.
!
A T E N Ç Ã O
Antes de realizar qualquer trabalho no veículo, retirar
todas as peças de joalharia (anéis, relógios, colares, etc.).
Evitar o contacto da roupa ou cabelo soltos com peças em
movimento.
Evitar o contacto com componentes quentes.
Elevar a traseira do veículo e apoiá-lo sobre cepos, antes
de colocar o motor em funcionamento ou realizar
quaisquer afinações ou reparações do conjunto motor-
transmissão.
Usar óculos de protecção durante os trabalhos no veículo
ou na sua proximidade. De um modo particular, exercer
um cuidado especial durante os trabalhos na bateria, ou
durante a utilização de solventes ou ar comprimido.
Durante o carregamento das bateri as é li bertado
hidrogénio gasoso. Não carregar as baterias em locais
com ventilação deficiente.
Não fumar ou foguear nos locais de carga das baterias. As
concentrações de hidrogénio no ar iguais ou superiores a
4% são explosivas.
O monóxido de carbono emanado dos tubos de escape é
mortal. O monóxido de carbono não tem odor nem cor e
forma-se como resultado natural de uma combustão
incompleta de combustíveis hidrocarbonetos. O monóxido
de carbono é um gás perigoso que pode causar perdas de
consciência e é potencialmente letal.
Seguem-se os sintomas da inalação de monóxido de
carbono:
• Tonturas
• Vómitos
• Dor de cabeça intensa
alguns
• Contracções musculares inadvertidas ligeiras
• Fraqueza e sonolência
• Latejamento das têmporas
Se sentir algum destes sintomas, procure ar fresco
imediatamente. Nunca trabalhe ou conduza o veículo num
ambi ent e em q ue os gases de escape não sejam
ventilados da área.
Para evitar ferimentos
!
graves ou morte, tenha em
atenção o seguinte: