Caracteristiques - Suzuki DF4A Owner's Manual

Le moteur vibre excessivement:
• Les boulons de fixation du moteur ou les vis
de presse sont desserrés.
• Un corps étranger (algues ou autres) est
coincé dans l'hélice.
• L'hélice est endommagée.
Le moteur surchauffe:
• L'admission d'eau de refroidissement est
obstruée.
• Le moteur est surchargé.
• L'hélice n'est pas adaptée au bateau.

CARACTERISTIQUES

Elément
Type de moteur
Nombre de cylindres
Alésage et course
Cylindrée
Puissance
Plage de fonctionnement sous
accélération maximale
Régime de ralenti (au point mort)
Système d'allumage
Graissage du moteur
Capacité d'huile du moteur
Capacité du réservoir de carbu-
rant intégré
Bougie
Écartement des électrodes
Jeu des soupapes
Type de carburan
Indice d'octane minimum
Puissance nominale calculée conformément à la méthode NMMA.
DF4A
4 temps
60,4 × 48,0 mm (2,38 × 1,89 in.)
138 cm
3
2,9 kW (4 PS)
4000 – 5000
tr/min. (min )
–1
1300 ± 50 tr/min. (min
CDI numérique
Lubrification par pompe trochoïdale
0,7 L (0,74/0,62 US/Imp. qt.)
1,0 L (0,26/0,22 US/Imp. gal.)
NGK CPR6EA-9
0,8 – 0,9 mm (0,031 – 0,035 in.)
ADM. : 0,13 – 0,17 mm (0,005 – 0,007 in.)
ECH. : 0,13 – 0,17 mm (0,005 – 0,007 in.)
Essence sans plomb et sans alcool
87 à la pompe (méthode (R+M)/2)
DF6A
1
(8,4 cu. in.)
4,4 kW (6 PS)
4750 – 5750
tr/min. (min
–1 )
)
–1
61