Sustitución De Fusibles; Limpieza Y Mantenimiento; Resolución De Problemas - Dometic TwinBoost4000 Installation And Service Manual

➤ En este caso, asegúrese de que el interior esté bien ventilado y ponga
en funcionamiento el aparato durante unos minutos a la máxima tem-
peratura para la autolimpieza:
– ajuste la temperatura ambiente al valor máximo
– elija el modo automático para el calentamiento del aire
– elija el modo caliente para el calentamiento del agua.
Sustitución de fusibles
!
¡ADVERTENCIA! Riesgo de electrocución
Antes de realizar el mantenimiento o cambiar los fusibles,
apague el aparato, cierre el suministro de gas y desconecte
la alimentación de CC (12 V).
TwinBoost 6000H y TwinBoost 8000H únicamente:
desconecte la alimentación de CA (230 V).
➤ Sustituya los fusibles de CC rotos como se indica en fig. y, página 8.
Utilice únicamente fusibles del mismo amperaje.

Limpieza y mantenimiento

➤ Limpie el aparato como se indica en fig. z, página 8.
➤ Nunca utilice detergentes que contengan cloro para la limpieza y des-
infección.
➤ Realice la autolimpieza una vez a la semana: véase capítulo "Autolim-
pieza" en la página 31.
➤ Si la cubierta lateral está colocada debajo de una ventana: compruebe
el funcionamiento del interruptor de la ventana como comprobación
previa al viaje o estacional.
➤ Compruebe regularmente, sobre todo después de viajes largos, que
la cubierta y el conducto de escape están intactos y correctamente
fijados.
➤ Accione la válvula de seguridad y de vaciado con regularidad, al
menos dos veces al año, para eliminar los depósitos de cal y garantizar
su correcto funcionamiento.
➤ Encargue a un experto la revisión del aparato, su suministro de gas y
los conductos para los productos de combustión de conformidad con
la normativa nacional (por ejemplo, en Alemania cada 2 años). Si no
existe ninguna normativa nacional, debe hacerse al menos cada 2
años. La inspección debe certificarse en un certificado de prueba (por
ejemplo, la hoja de trabajo G 607 de la DVGW para vehículos en Ale-
mania).
Autolimpieza
Para limpiar las bacterias del sistema, haga funcionar el aparato durante
unos minutos a la máxima temperatura para la autolimpieza:
1. Ajuste la temperatura ambiente al valor máximo.
2. Elija el modo automático
3. Elija el modo caliente para el calentamiento del agua.
Resolución de problemas
Versión del firmware
➤ Lea las versiones del firmware de la pantalla (HMI) y del aparato como
se indica en la fig. A, página 8.
Rutina en caso de fugas de gas (olor a gas)
➤ Evite las fuentes de ignición. Apague inmediatamente todas las llamas
desnudas.
No utilice interruptores eléctricos ni dispositivos como la radio o el
teléfono móvil. No ponga en marcha el motor del vehículo. No fume.
1. Abra todas las ventanas y las puertas.
ES
para el calentamiento del aire.
2. Evacue a todas las personas del vehículo.
3. Cierre las bombonas de gas desde el exterior, si es posible.
4. Encargue la revisión de todo el sistema de gas y, si es necesario, la
reparación, a personal cualificado.
5. Solo entonces vuelva a poner en funcionamiento el sistema de gas.
Procedimiento ordinario para la resolución de pro-
blemas
Efectúe el procedimiento ordinario solo si así se sugiere en la tabla de
códigos de error.
1. Espere 3 minutos y vuelva a poner en marcha.
2. Si el aparato no funciona correctamente, póngase en contacto con el
servicio de asistencia técnica del fabricante.
Contacto con el servicio de asistencia técnica del
fabricante
Véase la última página de este manual.
Tabla de códigos de error
Código
Causa
de error
002 Tensión de la batería
baja
003 Tensión de la batería alta 1.
005 Fusible fundido
Error general del sistema ➤ Póngase en contacto con el servicio
007
008 Error de comunicación
403 Error del sensor de pre-
sión de aire
404 Error del sensor de tem-
peratura del aire de cir-
culación
406 Error del sensor de tem-
peratura del agua
4445103144
Solución
1. Compruebe la tensión de la batería y
compárela con el ajuste de baja ten-
sión.
2. Cargue la batería.
3. Conecte el vehículo a la alimentación
de CA.
4. Si nada de lo anterior resuelve el pro-
blema, póngase en contacto con el
servicio de asistencia técnica del fabri-
cante.
Compruebe la tensión de la batería y
asegúrese de que es inferior a 16,5 V.
Si la tensión de la batería es superior a
16,5 V, se ha conectado una batería
incorrecta o la batería está rota.
2. Sustituya la batería por otra que sumi-
nistre corriente continua según los
datos técnicos (véase la placa de
características).
3. Si el vehículo está conectado a la ali-
mentación de CA, compruebe si la
batería se está cargando.
4. Si la batería se está cargando, com-
pruebe la tensión de carga (debe ser
inferior a 16,5 V para garantizar el fun-
cionamiento correcto durante la
carga).
1. Compruebe los fusibles de CC (capí-
tulo "Sustitución de fusibles" en la
página 31).
2. Si el aparato no funciona correcta-
mente, póngase en contacto con el
servicio de asistencia técnica del fabri-
cante.
de asistencia técnica del fabricante.
➤ Efectúe el procedimiento ordinario.
➤ Efectúe el procedimiento ordinario.
➤ Efectúe el procedimiento ordinario.
➤ Efectúe el procedimiento ordinario.
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