Dometic NBC Series Installation And Operating Manual page 105

Presa del bus LIN
fig. , 1
fig.  alla pagina 2
Pos. Componente
1 Pulsante di avviamento di emergenza (esterno)
2 Non collegato
3 Non collegato
4 Non collegato
5 Comunicazione bus LIN
6 segnale D+
Presa del sensore di temperatura e del bus LIN
fig. , 7
fig.  alla pagina 2
Pos. Componente
1 Non collegato
2 Non collegato
3 Sensore di temperatura
4 Sensore di temperatura (punto di massa comune delle batterie)
5 Comunicazione bus LIN
6 Non collegato
Funzione di caricamento della batteria
Batterie al piombo-acido, AGM e gel
fig.  alla pagina 2
1: fase di analisi
La batteria è completamente scarica (<10 %). La carica della batteria viene analizzata aumentando la corrente di cari-
ca.
L'indicatore LED corrispondente della batteria caricata lampeggia rapidamente di colore giallo.
2: fase I (fase a corrente costante)
All'inizio del processo di carica, la batteria scarica viene costantemente caricata con la corrente di carica massima
(100 %). La corrente di carica diminuisce quando la batteria ha raggiunto uno stato di carica di 75 %. Le batterie a
bassa tensione vengono caricate con corrente ridotta fino a quando la tensione della batteria non supera 9 V. La du-
rata della fase I dipende dallo stato della batteria, dal carico collegato e dallo stato di carica. Per motivi di sicurezza,
la fase I viene interrotta dopo un massimo di 26 h (in caso di difetti delle celle della batteria o simili).
Il LED corrispondente lampeggia di colore giallo.
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