Dolmar MG5300.4 Original Instruction Manual page 100

Lokalizace závad
Závada
Motor se nespustí nebo se
spustí s obtížemi
Potíže při teplém startu
Motor se spustí, ale ihned se
zastaví
Neuspokojivý výkon
Intervaly kontroly a údržby
-
Motorový Kontrola /
olej doplnění
Výměna
Dotažení Kontrola
(šrouby,
matice)
Přívod Očištění /
chladicího kontrola
vzduchu
Palivová Očištění /
nádrž kontrola
Vypuštění
zbylého
paliva
Spoušť/ Kontrola
Páčka funkčnosti
akcelerátoru
Zastavení Kontrola
motoru funkčnosti
Seřízení vol- Kontrola /
noběžných nastavení
otáček
Systém
Systém zapalování
Doplnění paliva
Komprese
Mechanická závada
-
Doplnění paliva
Může se týkat více systémů
současně
Před Po doplnění
provozem paliva
-
- -
-
-
-
- -
-
-
-
Stav
Zapalovací jiskra přítomna.
Chybí zapalovací jiskra.
Plná palivová nádrž.
Při spouštění nedojde ke
kompresi.
Nefunguje spouštěč.
Plná nádrž. Zapalovací jiskra
přítomna.
Plná nádrž.
Neuspokojivé chování motoru
při volnoběžných otáčkách.
Denně (10 50 hod.
hod.)
- -
-
(Poznámka 1)
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
100 ČESKY
Příčina
Závada v přívodu paliva nebo v
kompresi, mechanická závada.
Vypínač v poloze STOP;
závada nebo zkrat v propojení,
vadná zapalovací svíčka nebo
konektor svíčky, vadný řídící
modul zapalování.
Nesprávná poloha páčky sytiče,
vadný karburátor, ohnuté
nebo ucpané palivové potrubí,
znečištěné palivo.
Vadné těsnění dna válce,
poškozené těsnění klikové hří-
dele, vadné válcové nebo pístní
kroužky, vadné nebo nevhodné
těsnění zapalovací svíčky.
Vadné vratné pružiny, poško-
zené součásti uvnitř motoru.
Znečištěný karburátor, nechte
jej vyčistit.
Nesprávně nastavené vol-
noběžné otáčky, znečištěný
karburátor.
Vadné odvětrávání palivové
nádrže, přerušené palivové
potrubí, vadný kabel nebo
vypínač STOP.
Znečištěný vzduchový filtr,
znečištěný karburátor, ucpaný
tlumič výfuku, ucpaný výfuk
válce.
200 hod. 600 hod.
nebo 2 roky,
podle toho,
co nastane
dříve
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
Před
uskladněním
-
-
-
-
-
(Poznámka 3)
-
-
-