Dolmar MG5300.4 Original Instruction Manual page 116

ТЕХНІЧНЕ
ОБСЛУГОВУВАННЯ
ОБЕРЕЖНО:
Перед оглядом або обслуго-
вуванням зупиніть двигун і дайте йому охоло-
нути. Зніміть свічку запалювання та кришечку
відсіку для свічки. Через нехтування цією вимо-
гою оператор може отримати опіки або серйозні
травми внаслідок випадкового запуску двигуна.
ОБЕРЕЖНО:
Після виконання огляду або
обслуговування переконайтеся, що всі частини
пристрою зібрано.
Заміна машинного мастила
ОБЕРЕЖНО:
Відразу після зупинки
двигуна сам двигун і мастило залишаються
гарячими. Перш ніж заміняти мастило, переко-
найтеся, що двигун і мастило достатньо охоло-
нули. Інакше залишається небезпека отримання
опіків. Для забезпечення точних показань інди-
катора кількості мастила після зупинки двигуна
дайте мастилу час повернутись у бак для мастила.
ОБЕРЕЖНО:
Якщо залити мастило понад
визначений рівень, воно може забруднитись
чи зайнятись, що призведе до появи диму.
УВАГА:
Не виливайте відпрацьоване
мастило в смітник, на землю чи в каналізацію.
Утилізація мастила регулюється законодавством.
Під час утилізації мастила завжди дотримуйтесь
відповідних законів та нормативно-правових актів.
У випадку сумнівів звертайтесь до авторизованого
сервісного центру.
УВАГА:
Характеристики мастила погіршу-
ються, навіть якщо пристрій не використо-
вується. Регулярно перевіряйте та замінюйте
мастило (замінюйте мастило кожні 6 місяців).
Мастило, властивості якого з часом погіршилися,
суттєво зменшує термін служби деталей, які ков-
зають або обертаються. Обов'язково перевіряйте
періодичність і кількість замін.
Періодичність заміни
Після перших 20 годин роботи, потім — після кожних
50 годин роботи
Рекомендоване мастило
• Оригінальне мастило Makita/Dolmar для 4-так-
тових двигунів або
• клас SF або вище за класифікацією API, SAE
10W-30 (автомобільне мастило для 4-тактових
двигунів)
Порядок заміни мастила
Для заміни мастила дотримуйтесь наведених нижче
вказівок:
1
2
► 1. Зливний отвір 2. Болт отвору для зливу
мастила 3. Прокладка (алюмінієва шайба)
4. Кришечка бака для мастила 5. Прокладка
кришечки бака для мастила 6. Отвір бака для
мастила
1. Установіть повітродувку на рівну поверхню.
2. Поставте ємність для відпрацьованого мастила
під зливний отвір, щоб зібрати мастило, яке витіка-
тиме. Щоб помістилось усе відпрацьоване мастило,
ємність повинна мати об'єм не менше 140 мл.
3.
Послабте болт зливного отвору, щоб злити
мастило. Слідкуйте, щоб мастило не потрапило в
паливний бак або на інші частини пристрою.
УВАГА:
Будьте обережні, щоб не загубити
прокладку (алюмінієву шайбу). Покладіть болт
зливного отвору в місце, де на нього не потра-
пить бруд.
4. Зніміть кришечку бака для мастила. (Якщо
зняти кришечку бака, мастило витікатиме швидше.)
УВАГА:
Покладіть кришечку бака для
мастила в місце, де на нього не потрапить
бруд.
5. Зі зменшенням рівня мастила, яке ви зливаєте,
нахиліть повітродувку на бік (у сторону зливу) так,
щоб мастило витекло повністю.
6. Після того як витече все мастило, надійно
затягніть болт зливного отвору. Якщо болт затягнуто
не до кінця, це може призвести до витоку мастила.
УВАГА:
Прикріпляючи пробку зливного
отвору, не забудьте встановити на місце про-
кладку (алюмінієву шайбу).
7. Залийте приблизно 140 мл мастила в отвір
бака до позначки верхньої межі.
116 УКРАЇНСЬКА
3
4
5
6