Recherche Des Pannes - RCm MILLE PLUS D Instruction And Maintenance Handbook

Defaut
La machine ne ramasse pas d'ordures lourdes et laisse
des traces de saleté lors du fonctionnement
Excès de poussière sur le sol ou sortant des fl aps
Présence de poussière dans le logement fi ltre
La machine ne ramasse pas d'objets volumineux tels
que papier, feuilles etc.
Ordures lancées en avant
Usure excessive du balai
Bruit excessif ou altéré du balai
Les balais ne tournent pas
Le bac à déchets ne se lève pas
Le bac à déchets descend par à-coups
Le bac à déchets perd ses déchets
Le bac à déchets descend tout seul
La porte arrière s'ouvre toute seule
La balayeuse ne se déplace pas ou se déplace lentement
La balayeuse se déplace même en position neutre
Le volant présente un jeu excessif
Allumage du voyant température liquide de refroidis-
sement moteur (Kohler et Kubota)

RECHERCHE DES PANNES

Cause
Vitesse balai trop basse
Vitesse d'avance excessive
Trace trop légère
Balai usé
Balai avec les soies pliées ou avec fi ls de fer, cordes
etc... enroulés
Plaque de guidage poussière du balai central incru-
stée par du matériel pressé
Ventilateur défectueux
Bac détaché de son logement sur le châssis
Filtres bouchés
Flaps usés
Filtre cassé
joints du logement fi ltre usés
Le lève-fl ap avant ne marche pas
Flap avant cassé
Trace trop marquée
Surface à nettoyer très abrasive
Matériels enroulés sur le balai
Manque de huile
Robinet de l'huile fermé
Pression trop basse dans le circuit
Moteur balai bloqué
Pompe ou joints endommagés
Chargeexcessive
Basse pression dans le circuit (elle doit être 130 atm.)
Joints des pistons usés
Pompe ou joints endommagés
Le huile dans le circuit est insuffi sant
Filtre à huile engorgé
niveau trop bas dans le réservoir de l'huile hydraulique
Joints de la porte cassé
La porte n'est pas bien fermée
Joints des vérins usés
La soupape ne tient pas
Joints du vérin usés
Manque de huile dans l'installation
Robinet de l'huile fermé
By-pass ouvert
Filtre à huile engorgé
Moteur hydraulique de commande roue avant endommagé
Pompe ou joints endommagés
Le régulateur sur la pompe à debit variable n' e st pas régulé
Chaîne peu tendue
Ailettes radiateur eau moteur encrassées
Liquide de refroidissement moteur au-dessous du niveau
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Remede
Augmenter la vitesse du moteur hydraulique
Diminuer la vitesse d'avance
Régler la trace
Remplacer le balai
Enlever le matériau enroulé
La décaper à l'aide d'une spatule en fer
Contrôler le ventilateur
Fermer complètement le bac
Nettoyer les fi ltres
Remplacer les fl aps
Remplacer
Remplacer
Contrôler et eventuellement réparer
Remplacer
Utiliser la moindre largeur de la trace
Enlever
Introduire l'huile
Ouvrir le robinet
Régler la pression
Remplacer
Remplacer les joints ou la pompe
Vidanger plus souvent
Augmenter la pression
Remplacer
Remplacer les joints ou la pompe
Mettre de l'huile
Remplacer
rétablir le niveau
Remplacer les joints
Agir sur le levier 6 position B (fi g.1)
Remplacer
Remplacer
Remplacer les joints
Mettre de l'huile
Ouvrir le robinet
Fermer
Remplacer
Remplacer
Remplacer les joints ou la pompe
CONTACTER L'ASSISTANCE TECHNIQUE RCM
Veiller à la tension
Nettoyer ailettes radiateur
rétablir le niveau