Transport En Beveiliging Van Het Apparaat (Afbeelding N + N4 ); Onderhoud Van De Mesbalk; Naslijpen En Uitbalanceren Van De Mesbalk (Afbeelding Q ); Vervangen Van De Mesbalk - Sabo 52-S A Operator's Manual

BELANGRIJK
Let erop, dat de kabels bij het uit- en in elkaar klappen van de duwstangen niet
ingeklemd, bekneld, verdraaid of overstrekt worden! De kabel altijd aan de
buitenkant van de stangverbinding leiden. Een beschadigde kabel kan tot een
technisch defect van het apparaat leiden.
Pos: 20.13 / Innen teil/Pflege und Wa rtu ng des Mähe rs/1. 1 Tra nspo rt u nd Siche run g des Ge rätes ( Abb ildu ng N + N4) @ 9\mo d_12 289 192 3106 7_6. docx @ 7 143 7 @ 2 @ 1

Transport en beveiliging van het apparaat (afbeelding N + N4 )

Pos: null /Innen teil/Pflege u nd Wa rtun g des Mähe rs/T ransp ort und Sic heru ng Text 5 2er PRO S ab 2 015 @ 64\mod _158 082 369 2778 _6.do cx @ 62 642 2 @ @ 1
– Als het apparaat moet worden gedragen, pakt u het voor vast aan de behuizing
(1) en achter aan de dwarsstang van het bovenste deel van de duwstang of bij
omgeklapte stang aan de dwarsstang van het onderste deel van de duwstang
(2) (zie afbeeldingen N ). Houd bij het optillen of dragen rekening met het
gewicht van de machine (zie Technische gegevens). Het optillen van zware
gewichten kan problemen met de gezondheid veroorzaken.
Wij raden aan om het apparaat altijd met minstens twee personen op te tillen
of te dragen, als er geen andere hulpmiddelen ter beschikking staan.
Als het apparaat op een laadvlak getransporteerd wordt, dan moet voor het op- en
afladen een laadplatform worden gebruikt.
LET OP
Verwondingen vermijden! Bij het op- of afladen van de machine bijzonder
voorzichtig te werk gaan. Het wordt aangeraden om er bij het gebruik van een
aanhanger op te letten dat deze is uitgerust met stabiele zijwanden. Om het
apparaat vast te zetten mogen alleen de aangeduide punten aan het
transportvoertuig gebruikt worden.
– Het apparaat op alle 4 wielen staand transporteren, om brandstofverlies,
beschadigingen van het apparaat en verwondingen van personen te vermijden.
– Het transportmiddel parkeren op vlakke ondergrond, opdat het apparaat niet
kan wegrollen voordat het wordt vastgezet.
– Het apparaat met toegelaten borgmiddelen (bijv. sjorriemen met spanelement)
veilig bevestigen op of in het voertuig. Sjorriemen zijn banden van synthetische
vezels. Elke sjorriem is gekenmerkt met een etiket. Het etiket geeft belangrijke
informatie over het gebruik. De aanwijzingen op dit etiket moeten bij gebruik
van de sjorriem in acht worden genomen.
– Bij ladingen die kunnen rollen wordt aanbevolen om ze direct vast te sjorren
met vier spanriemen. Daarvoor worden de riemen direct aan de
bevestigingspunten aan het apparaat (zie afbeelding N4 ) en in de
vastsjorpunten op de laadvloer bevestigd en licht voorgespannen.
LET OP
De riemen niet te strak aantrekken. Als het apparaat te strak wordt vastgezet,
dan kunnen beschadigingen het gevolg zijn.
Pos: 20.15 / Innen teil/Pflege und Wa rtu ng des Mähe rs/1. 1 Wartung des Messe rba lkens @ 0\mod_1 1153 655 097 65_6. docx @ 4 79 @ 2 @ 1

Onderhoud van de mesbalk

Pos: 20.16 / Innen teil/Pflege und Wa rtu ng des Mähe rs/Wa rtu ng des Me sserbalkens Me sse rkuppl ung Text Ben zin @ 19\mod_ 134 624 6117 815 _6.do cx @ 14 946 4 @ @ 1
Een scherp mes garandeert een optimaal snijvermogen. Controleer voor ieder
maaien de toestand van het mes en of dit goed bevestigd is. De
mesbevestigingsschroef moet altijd door een erkende vakwerkplaats worden
aangedraaid. Als de messchroef te stevig of te los wordt aangedraaid, kunnen
meskoppeling en mesbalk beschadigd raken of losraken, wat ernstige verwondingen
kan veroorzaken. Een versleten of beschadigd mes moet absoluut worden
vervangen.
Pos: 20.17 / Innen teil/Pflege und Wa rtu ng des Mähe rs/1. 1 Nach sch leifen u nd Auswu chten de s Messe rbalke ns (Ab bild ung Q) @ 0\mod_ 111 5365 616 312 _6.docx @ 483 @ 2 @ 1

Naslijpen en uitbalanceren van de mesbalk (afbeelding Q )

Pos: 20.18 / Innen teil/Pflege und Wa rtu ng des Mähe rs/Na chs chleife n und Au swuch ten des Mes serba lkens H inweis Ben zin @ 0\mod_ 1115 618 9085 15_ 6.docx @ 593 @ @ 1
WAARSCHUWING
Het naslijpen en uitbalanceren van de mesbalk moet worden uitgevoerd door
een erkende vakwerkplaats. Een onjuist geslepen en niet-uitgebalanceerd mes
kan sterke trillingen veroorzaken en de grasmaaier beschadigen.
Pos: 20.19 / Innen teil/Pflege und Wa rtu ng des Mähe rs/Na chs chleife n und Au swuch ten des Mes serba lkens Tex t neut ral We rksta tt @ 1 2\mod_1 257 776 1153 83_ 6.docx @ 986 46 @ @ 1
De snijranden van de mesbalk mogen worden nageslepen totdat de desbetreffende
waarde (zie afbeelding Q ) of de markering (1) op de mesbalk (ring) is bereikt. Let
op! Slijphoek van 30° in acht nemen. Uw vakwerkplaats kan deze waarde
(slijtagegrens) voor u controleren!
Pos: 20.20 / Innen teil/Pflege und Wa rtu ng des Mähe rs/Na chs chleife n und Au swuch ten des Mes serba lkens H inweis Ma rkie rung @ 9\mod_ 122 8810 807 409 _6.docx @ 70 871 @ @ 1
WAARSCHUWING
Een mes waarbij de slijtagegrens (markering) is overschreden, kan breken en
weggeslingerd worden, wat ernstige verwondingen kan veroorzaken.
Pos: 20.21 / Innen teil/Pflege und Wa rtu ng des Mähe rs/1. 1 Auswech seln de s Messe rbalken s @ 3\mod _11 5736 850 841 1_6.do cx @ 1 8732 @ 2 @ 1

Vervangen van de mesbalk

Pos: 20.22 / Innen teil/Pflege und Wa rtu ng des Mähe rs/ Auswe chsel n des Mes serba lkens Mes serk upplu ng W ARNUN G Be nzin neu @ 1 9\mod_1 346 311 7018 02_ 6.docx @ 153 191 @ @ 1
WAARSCHUWING
Het vervangen van de mesbalk moet worden uitgevoerd door een erkende
vakwerkplaats. Door een verkeerd gemonteerde meskoppeling of door een
te vast of te los aangedraaide messchroef kan de mesbalk loskomen, wat tot
ernstige verwondingen kan leiden.
Pos: 20.23 / Innen teil/Pflege und Wa rtu ng des Mähe rs/ Auswe chsel n des Mes serba lkens Text Elekt ro+Be nzin neu @ 2 6\mod_1 377 172 7355 19_ 6.docx @ 191 161 @ @ 1
– Bij vervanging alleen originele mesbalken gebruiken. Ongelijkwaardige
onderdelen kunnen de machine beschadigen en uw veiligheid in gevaar
brengen.
– Vervangende mesbalken moeten permanent voorzien zijn van de naam en/of
het logo van de fabrikant of leverancier en met het onderdeelnummer.
Pos: 20.24 / Innen teil/Pflege und Wa rtu ng des Mähe rs/1. 1 Wartung der Vorderräder @ 0\mod_ 1115 366 416 156_ 6.docx @ 501 @ 2 @ 1

Onderhoud van de voorwielen

Pos: 20.25 / Innen teil/Pflege und Wa rtu ng des Mähe rs/Wa rtu ng de r Räder Text 4 3er, 52er, 54er P rofi @ 5\mod_1 183 627 1381 29_ 6.docx @ 362 76 @ @ 1
De wielen zijn uitgerust met onderhoudsvrije lagers. Een onderhoud is niet
noodzakelijk.
Pos: 20.26 / Innen teil/Pflege und Wa rtu ng des Mähe rs/1. 1 Wartung des Hi nterradan triebs ( Abbil dung R ) @ 0\mod _11 153 6651 375 0_6.do cx @ 5 07 @ 2 @ 1

Onderhoud van de achterwielaandrijving (afbeelding R )

Pos: 20.27 / Innen teil/Pflege und Wa rtu ng des Mähe rs/Wa rtu ng des Hinte rra dant rieb s -1- Text 47e r/54e r Profi H @ 33\mod _14 085 3296 461 0_6.d ocx @ 2 4263 0 @ @ 1
Om de 50 bedrijfsuren de lagers van de wielen invetten.
– Trek de aandrijfwielen van de wielas nadat u de moer heeft losgedraaid en de
stofkap heeft verwijderd.
– De wielafdekking verwijderen; let daarbij op de startring.
– Verwijder het vuil van de wielafdekking, het rondsel op de overbrengingsas en
de tandkrans aan de binnenkant van het wiel.
INSTRUCTIE
Trek het rondsel niet van de overbrengingsas!
Pos: 20.29 / Innen teil/Pflege und Wa rtu ng des Mähe rs/Wa rtu ng des Hinte rra dant rieb s -3- Text 47e r/54e r Profi H @ 33\mod _14 085 3309 764 3_6.d ocx @ 2 4264 8 @ @ 1
– De wielas invetten met het wentellagervet "KAJO-Langzeitfett LZR 2". Rondsel
en tandkrans in het wiel niet invetten!
– De wielafdekking aanbrengen en de startring op de wielas schuiven. Let er bij
het aanbrengen van het aandrijfwiel op dat rondsel en tandkrans in elkaar
grijpen. Verdraai indien nodig het wiel op de as licht.
– Breng de stofkap aan, bevestig de zeskantmoer en draai deze zo vast dat de
wielen nog licht maar zonder speling gedraaid kunnen worden.
Pos: 20.30 / Innen teil/Pflege und Wa rtu ng des Mähe rs/1. 1 Wartung des Ant riebs @ 2\mod_ 114 4334 243 564 _6.docx @ 119 50 @ 2 @ 1

Onderhoud van de aandrijving

Pos: 20.31 / Innen teil/Pflege und Wa rtu ng des Mähe rs/Wa rtu ng des An trie bs Text Fah rant rieb- Bowdenzug wird einge hägt @ 6\mod_1 1913 360 798 00_6. docx @ 4 023 4 @ @ 1
– Voor de goede werking van de riemaandrijving is het van essentieel belang dat
de bowdenmantel voor het in-/uitschakelen van de aandrijving soepel loopt.
Pos: 20.32 / Innen teil/Pflege und Wa rtu ng des Mähe rs/1. 1 Auswech seln de s Antriebkeil riemen s @ 0\mod _11 278 9706 450 6_6.do cx @ 1 328 @ 2 @ 1

Vervangen van de V-snaar van de aandrijving

Pos: 20.33 / Innen teil/Pflege und Wa rtu ng des Mähe rs/ Auswe chsel n des Ant riebkei lriemens Text @ 0\mod_ 112 789 7128 979 _6.do cx @ 13 30 @ @ 1
Het vervangen van de V-snaar van de aandrijving altijd door een erkend vakbedrijf
laten uitvoeren.
Pos: 21.1 /---------- 1 Leerzeile ---------- @ 0\mod_111 461 1787 140 _6.do cx @ 41 @ @ 1
Pos: 21.2 /Innente il/Wartun g des Moto rs/1 W ARTUN G DE S M OTOR S @ 0\mo d_11 153 679 7645 3_6. docx @ 5 23 @ 1 @ 1

17 ONDERHOUD VAN DE MOTOR

Pos: 21.3 /Innente il/Siche rhei tsh inweise/ Sic herhe itsh inweis: Lesen, Me sse r, Ste in, Exp losio n, Be nzi n, Heis s, Zündkerze, Han dsch uhe @ 4\mo d_11 591 697 9635 8_6. docx @ 2 079 2 @ @ 1
Pos: 21.4 /Innente il/Wartun g des Moto rs/Moto rabga se Hinwei s @ 4\mod _11 591 6717 039 7_6.d ocx @ 2 0751 @ @ 1
WAARSCHUWING
Verwondingen vermijden! Motoruitlaatgassen bevatten koolmonoxide en
kunnen ernstige aandoeningen of de dood tot gevolg hebben.
De motor niet in gesloten ruimten, zoals garages, inschakelen, ook niet als
deuren en vensters geopend zijn. De machine naar buiten bewegen voordat
de motor wordt gestart.
Pos: 21.5 /Innente il/Wartun g des Moto rs/ Allge meine r Hinwei s vorne hochk ippen W 14 S @ 10\mod _12 513 7791 149 8_6.d ocx @ 8 9989 @ @ 1
BELANGRIJK
Leg de motor en/of maaier bij reiniging en onderhoud niet op zijn kant, maar
kantel hem aan de voorkant omhoog O (bougie naar boven), omdat er anders
startproblemen kunnen ontstaan. De maaier in omhoog gekantelde toestand
beveiligen!
Pos: 21.6 /Innente il/Wartun g des Moto rs/Wa rtu ng des Mo tors Text hoc hkippen @ 34\mod _14 1032 946 756 6_6.do cx @ 24 781 0 @ @ 1
LET OP
Bij het omhoog kantelen erop letten dat er geen olie of benzine uitloopt.
Brandgevaar!
Het regelmatig uitvoeren van de voorgeschreven service- en
onderhoudswerkzaamheden vormt de voorwaarde voor een duurzame en
storingvrije functie van de motor en bovendien een basisvoorwaarde voor
garantieaanspraken. De motor vooral uitwendig altijd schoonhouden, vooral de
omgeving van geluiddemper en cilinder moet altijd vrij van vreemde voorwerpen
zijn (bijv. grasresten). Uitlaat en motor bereiken tijdens het gebruik zeer hoge
temperaturen. Brandbare vreemde voorwerpen zoals loof, gras enz. kunnen
ontbranden. Ook een foutloze koeling is alleen gegarandeerd als de cilinderribben
steeds schoon zijn.
BELANGRIJK
De motor nooit met een hogedrukreiniger of een normale waterstraal reinigen.
Beschadigingen en dure reparaties kunnen het gevolg zijn.
Pos: 21.7 /Innente il/Wartun g des Moto rs/1. 1 Ölwe chsel @ 0\mod_ 1115 368 583 406_ 6.docx @ 529 @ 2 @ 1

Olieverversing

Pos: 21.8 /Innente il/Wartun g des Moto rs/ Ölwech sel Hi nweis Fachwe rksta tt @ 6\mod _11 997 9317 148 7_6.do cx @ 4 3495 @ @ 1
INSTRUCTIE
Om het milieu te beschermen adviseren wij de olieverversing door een
vakwerkplaats te laten uitvoeren.
Pos: 21.9 /Innente il/Wartun g des Moto rs/ Ölwech sel Ge rät kip pen, Zündke rze na ch oben Text @ 44\mod _14 695 2009 928 4_6.do cx @ 5 0789 4 @ @ 1
10
Veiligheidsinstructie!
Verklaring van de symbolen:
zie tabel pagina 3