Dometic CoolAir SPX1200I Installation Manual page 49

4. Cuando tienda y doble los conductos de suministro, evite formar arcos de radios pequeños. Para curvar-
los, ponga dentro de la curva un cuerpo redondeado adecuado. Un radio demasiado pequeño hace que
el conducto de refrigerante se doble, con lo cual el equipo de aire acondicionado no estará listo para el fun-
cionamiento. Evite someter el conducto de alimentación situado entre el evaporador y el compresor a esfuerzos
mecánicos innecesarios y frecuentes. Los daños provocados pueden tener como consecuencia una pérdida de
refrigerante y una merma en la potencia del equipo.
fig.  en la página 3
5. Durante el montaje, no está permitido modificar las piezas de montaje adjuntas.
6. Los orificios de ventilación (rejillas) no deben quedar cubiertos (distancia mínima a los demás componentes:
10 cm).
7. El aparato se puede conectar directamente a la batería o a través del bloque de terminales del camión. Es
preferible la batería para la conexión. En algunos vehículos, los consumidores de mayor tamaño conectados
al bloque de terminales se desconectan al poco tiempo si la demanda de energía es demasiado elevada. Con-
sulte al fabricante del vehículo las especificaciones del bloque de terminales.
8. Al instalar el equipo y efectuar la conexión eléctrica, tenga en cuenta las directivas del fabricante del vehículo.
9. El aparato debe instalarse cumpliendo las normativas nacionales de instalación de cables eléctricos.
Determinación del lugar de instalación
El lugar de instalación del equipo deberá cumplir los criterios siguientes:
• Los trabajos de mantenimiento deben poder realizarse fácilmente.
• Debe disponerse de espacio suficiente para el conducto refrigerante.
• El conducto de refrigerante debe ser lo suficientemente largo (aprox. 2.1 m) para unir el condensador y el
evaporador. El conducto no debe tenderse bajo tensión (fig. ).
• La superficie a la que se fije el equipo debe ser lo más plana posible. Si la superficie no es plana, deberán em-
plearse casquillos distanciadores. En caso de emplearse casquillos distanciadores, deberán emplearse tam-
bién tornillos de fijación más largos con una capacidad de tracción suficiente (no están incluidos en el juego
de montaje).
Nota
Los tornillos de fijación M6 x 40 mm suministrados están diseñados para el uso con manguitos distanci-
adores, l = 25 mm, (p.ej., MAN TGX).
Los tornillos de fijación M6 x 110 mm suministrados están indicados para su uso con los manguitos dis-
tanciadores suministrados, l = 40 mm (por ejemplo, Volvo FH a partir del año de fabricación 2013) (dos
tornillos por manguito distanciador).
Combinando los casquillos distanciadores, se obtienen diferentes distancias entre la pared trasera de la
cabina del conductor y el revestimiento interior.
Los tornillos no deben sobresalir de las tuercas más de 15 mm.
Si no se utilizara ningún casquillo distanciador o se utilizara uno de otro tipo, deberán adaptarse de for-
ma correspondiente los tornillos de fijación. De lo contrario, podrían provocarse daños en la carcasa del
equipo.
Montar el evaporador
El evaporador se instalará en posición horizontal en la pared trasera de la cabina del conductor, cerca de la litera.
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