Dometic CoolAir SPX1200I Installation Manual page 140

CS
mezi výparníkovou a kompresorovou jednotkou. Poškozením může dojít k úniku chladicího média a snížení
výkonu zařízení.
obr.  na stránce 3
5. Dodané montážní součásti nesmíte při montáži svévolně modifikovat.
6. Ventilační otvory (mřížka) se nesmí zakrývat (minimální vzdálenost od ostatních součástí: 10 cm).
7. Zařízení lze připojit přímo k akumulátoru nebo přes svorkovnici nákladního vozidla. Upřednostňuje se připojení
k akumulátoru. U některých vozidel jsou větší spotřebiče při připojení prostřednictvím svorkovnice po krátké
chvíli odpojeny, pokud je spotřeba proudu příliš vysoká. Informace o specifikacích svorkovnice si vyžádejte
od výrobce vozidla.
8. Při instalaci zařízení a při elektrickém zapojení respektujte předpisy výrobce vozidla.
9. Přístroj je třeba namontovat v souladu s vnitrostátními elektroinstalačními předpisy.
Určení montážní polohy
Instalační poloha zařízení musí splňovat následující kritéria:
• Musí umožňovat snadné provádění údržby.
• Musí být k dispozici dostatek místa pro rozvody chladiva.
• Délka rozvodů chladicí kapaliny (cca 2.1 m) musí dostačovat k připojení kondenzátorové a výparníkové jed-
notky. Vedení nesmí být napnuté (obr. ).
• Upevňovací plocha musí být co nejvíce rovná. Na nerovných plochách namontujte distanční pouzdra. Při
použití distančních pouzder je třeba použít odpovídající delší upevňovací šrouby s dostatečnou pevností
v tahu (nejsou součástí montážní sady).
Poznámka
Přiložené upevňovací šrouby M6 x 40 mm jsou přizpůsobené k použití přiložených rozpěrných pouzder ,
l = 25 mm, (např. MAN TGX).
Přiložené upevňovací šrouby M6 x 110 mm jsou přizpůsobeny k použití přiložených rozpěrných pouzder
l = 40 mm, (např. Volvo FH od roku výroby 2013). (Na jeden šroub připadají dvě rozpěrná pouzdra.)
Kombinací rozpěrných pouzder lze docílit různých vzdáleností mezi zadní stěnou kabiny řidiče a vnitřním
obložením.
Přesah šroubu nad maticí nesmí přesáhnout 15 mm.
Nejsou-li použita žádná distanční pouzdra nebo v případě použití jiných distančních pouzder je třeba
přizpůsobit i upevňovací šrouby. V opačném případě hrozí poškození pláště zařízení.
Montáž výparníkové jednotky
Výparníková jednotka se instaluje v horizontální poloze na zadní stěnu kabiny řidiče v blízkosti spací kóje:
1. POZOR! Nebezpečí poškození
• Dávejte pozor, abyste dodanou šablonu nepřiložili obráceně (vzhůru nohama). Vrtací šablonu
• Dbejte na to, abyste pro spojovací vedení a odvod kondenzátu použili následující otvory:
V interiéru kabiny vyhledejte vhodné místo k upevnění, zaručující přiměřenou distribuci vzduchu.
138
lze přiložit z vnitřní nebo i vnější strany kabiny.
Zevnitř: otvory s označením „Inside". Zvenčí: otvory s označením „Outside".