Configuration - Dometic CoolAir SPX1200I Installation Manual

1. Raccourcissez la longueur superflue du câble d'alimentation en faisant un rayon de courbure.
2. Fixez les lignes d'alimentation sur la paroi arrière de la cabine à l'aide des colliers fournis.
fig.  à la page 9
Raccordement du compresseur à l'évaporateur
1. Acheminez le câble de raccordement en le courbant à travers l'ouverture du plancher du compresseur.
2. Fixez le câble de raccordement comme illustré.
fig.  à la page 10
fig.  à la page 11
Pose des lignes de raccordement électrique
1. Raccordez directement le climatiseur à la batterie.
Contactez le fabricant de votre véhicule pour connaître les spécifications de la batterie.
2. Acheminez le câble d'alimentation comme indiqué.
fig.  à la page 12
a) Acheminez le faisceau de câbles de manière sécurisée jusqu'à la batterie.
b) Raccordez le câble négatif (noir) pour l'alimentation électrique.
c) Raccordez le câble négatif (noir) pour la mesure de la tension.
d) Raccordez le câble positif (rouge) de l'alimentation électrique en le protégeant avec un fusible de 40 A.
e) Raccordez le câble positif (rouge) du moniteur de tension en le protégeant avec un fusible de 2 A.

8 Configuration

Avant la première mise en service du système, vous pouvez adapter les réglages de l'unité de commande aux dif-
férentes conditions de montage fig. . Ces réglages doivent être effectués par l'installateur.
Le mode de configuration reste actif même si le dispositif de coupure basse tension a éteint le système et que seule
une tension résiduelle est disponible.
Affichage à l'écran
P.01
P.02
P.03
Utilisation du mode de configuration
1.
Maintenez le bouton
fig.  à la page 13
Paramètre
arrêt sous-tension
affichage de l'unité de tem-
pérature
Capteur d'inclinaison
enfoncé.
Signification
Le protecteur de batterie met
le climatiseur à l'arrêt lorsque
la tension atteint la valeur in-
diquée ici.
Il est possible d'afficher la
température en °C ou en °F.
Le capteur d'inclinaison peut
être étalonné en fonction
de l'inclinaison du toit du
véhicule.
Réglages d'usine
22,8 V
°C
–
FR
39