Dometic CoolAir SPX1200I Installation Manual page 131

cieho vedenia medzi jednotkou výparníka a kompresorovým agregátom. Poškodenia môžu viesť k stratám chla-
diaceho prostriedku a k ovplyvneniu výkonu zariadenia.
obr.  na strane 3
5. Dodané montážne diely sa pri montáži nesmú svojvoľne meniť.
6. Vetracie otvory (mriežka) sa nesmú zakrývať (minimálna vzdialenosť k iným namontovaným dielom: 10 cm).
7. Zariadenie môže byť pripojené priamo k batérii alebo cez svorkovnicový blok kamióna. Uprednostňuje sa pripo-
jenie k batérii. U niektorých vozidiel sa väčšie spotrebiče pri pripojení k svorkovnicovému bloku po krátkom čase
odpoja, keď je potreba prúdu príliš vysoká. O špecifikáciách svorkovnicového bloku sa poraďte s výrobcom
vášho vozidla.
8. Pri inštalácii zariadenia a pri elektrickom pripojení rešpektujte smernice výrobcu výrobcu.
9. Zariadenie sa musí inštalovať v súlade s vnútroštátnymi predpismi pre elektroinštaláciu.
Určenie montážnej pozície
Poloha montáže zariadenia musí spĺňať nasledovné kritériá:
• Údržbárske práce sa musia dať ľahko vykonať.
• Musí byť dostatok miesta pre vedenie chladiaceho prostriedku.
• Dĺžka vedenia chladiaceho prostriedku (približne 2.1 m) musí byť dostatočný na spojenie kondenzátorovej jed-
notky a jednotky výparníka. Vedenie sa nesmie viesť pod napätím (obr. ).
• Upevňovacia plocha musí byť čo najrovnejšia. V prípade nerovných plôch sa musia použiť dištančné puzdra.
Pri použití dištančných puzdier sa musia použiť dlhšie upevňovacie skrutky s dostatočnou pevnosťou v ťahu
(nie sú súčasťou montážnej súpravy).
Poznámka
Priložené upevňovacie skrutky M6 × 40 mm sú určené na použitie priložených dištančných puzdier, l =
25 mm, (napr. MAN TGX).
The fastening screws M6 × 110 mm sú určené na použitie priložených dištančných puzdier, l = 40 mm,
(napr. Volvo FH od roku výroby 2013) (dve dištančné puzdrá na jednu skrutku).
Kombinovaním dištančných puzdier je možné realizovať rôzne vzdialenosti medzi zadnou stenou kabíny
vodiča a vnútorným obložením.
Presah skrutky cez maticu nesmie presiahnuť 15 mm.
Ak sa nemajú použiť žiadne alebo iné dištančné puzdra, musia sa upevňovacie skrutky prispôsobiť. V
opačnom prípade môže dôjsť k poškodeniam telesa zariadenia.
Montáž jednotky výparníka
Jednotka výparníka sa namontujte horizontálne na zadnú stenu kabíny vodiča v blízkosti priestoru na spanie.
1. POZOR! Nebezpečenstvo poškodenia
• Dbajte na to, aby priložená vŕtacia šablóna pri založení nebola prevrátená naopak. Vŕtaciu
šablónu môžete založiť na kabínu vodiča z vnútornej alebo z vonkajšej strany.
• Dbajte na to, aby ste pre spojovacie vedenie a vedenie kondenzovanej vody vytvorili nasledu-
júce navŕtané otvory: Zvnútra: Otvory označené nápisom „Inside" (Zvnútra) Zvonku: Otvory oz-
načené popisom „Outside" (Zvonku)
Vo vnútri kabíny vyhľadajte pozíciu vhodnú na upevnenie, ktorá umožňuje primeranú distribúciu vzduchu.
SK
129