Briggs & Stratton 073049 Operator's Manual page 26

Manutenção do motor
ATENÇÃO Fagulhas acidentais podem causar
incêndios ou choques elétricos, que podem
provocar morte ou ferimentos graves.
AO AJUSTAR OU FAZER REPAROS NA BOMBA DE ÁGUA
• Desconecte o cabo da vela de ignição e posicione o
cabo onde ele não possa entrar em contato com a vela
de ignição.
AO TESTAR A FAÍSCA DO MOTOR
• Use um testador de vela de ignição aprovado.
• NÃO teste a fagulha com a vela de ignição removida.
Óleo
Recomendações sobre o óleo
Recomendamos o uso dos óleos Briggs & Stratton
com certificação de garantia para um melhor
desempenho. Outros óleos detergentes de alta
qualidade são aceitáveis, caso estejam classificados
para o serviço SF, SG, SH, SJ ou mais alto. Não use
aditivos especiais.
As temperaturas ao ar livre determinam a viscosidade
adequada do óleo para o motor. Use a tabela para
selecionar a melhor viscosidade para a faixa de
temperatura ao ar livre esperada.
* Abaixo de 4 °C (40 °F), a utilização do SAE 30 resultará em
dificuldades de partida.
** Acima de 27 °C (80 °F), o uso do 10W30 pode causar o aumento
do consumo de óleo. Verifique o nível de óleo com maior
frequência.
Verificação do nível do óleo
O nível do óleo deve ser verificado antes de cada uso ou pelo
menos a cada 8 horas de operação. Mantenha o nível do óleo
constante.
1. Certifique-se que a bomba de água esteja em
uma superfície plana.
2. Limpe a área em torno do abastecimento de óleo (A)
e remova a tampa do bocal de abastecimento de óleo.
3. Verifique se o óleo está no ponto de transbordamento
(B) na abertura de abastecimento de óleo.
4. Recoloque e aperte a tampa de abastecimento de óleo.
Adição de óleo do motor
1. Coloque a bomba de água sobre uma superfície plana.
2. Verifique o nível do óleo conforme descrito em
Verificação do nível do óleo.
3. Se necessário, derrame óleo lentamente na abertura de
abastecimento de óleo até o ponto de transbordamento.
4. Recoloque e aperte a tampa de abastecimento de óleo.
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Figura
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Troca de óleo do motor
Se você estiver usando a bomba de água sob
condições extremamente sujas ou empoeiradas ou em
clima extremamente quente troque o óleo com mais
frequência.
CUIDADO Evite contato prolongado ou repetido da
pele com o óleo de motor usado.
• Foi provado que o óleo de motor usado provoca câncer
de pele em determinados animais de laboratório.
• Lave as áreas expostas cuidadosamente com água e sabão.
MANTENHA FORA DO ALCANCE DE
CRIANÇAS. NÃO POLUA. CONSERVE OS
RECURSOS. DEVOLVA AO ÓLEO USADO AOS
CENTROS DE COLETA.
Troque o óleo enquanto o motor ainda estiver
quente por causa da operação, da seguinte forma:
1. Coloque a bomba de água sobre uma superfície plana.
2. Desconecte o cabo da vela de ignição e posicione o
cabo onde ele não possa entrar em contato com a vela
de ignição.
3. Limpe a área ao redor do dreno de óleo (C). O dreno de
óleo está localizado na base do motor, oposto ao
Figura
carburador.
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4. Remova o bujão do dreno de óleo e drene o óleo
completamente em um recipiente adequado.
5. Reinstale o bujão do dreno de óleo e aperte-o
firmemente. Remova a tampa do bocal de
abastecimento de óleo.
6. Derrame óleo lentamente (cerca de 0,6 l (20 oz)) na
abertura de abastecimento de óleo (B) até o ponto
de transbordamento. NÃO PERMITA que transborde.
Figura
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7. Recoloque e aperte a tampa de abastecimento de óleo.
8. Limpe qualquer óleo que tenha sido derramado.
9. Reconecte o cabo à vela de ignição.
Figura
Filtro de ar
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Limpe ou substitua os elementos do filtro de ar conforme
recomendado no Quadro de manutenção ou com mais
frequência em condições de operação sujas ou empoeiradas.
O motor não funcionará corretamente e poderá ser danificado
se você operá-lo com um filtro de ar sujo.
Para fazer a manutenção do filtro de ar, siga estes
passos:
1. Remova o prendedor (A) e a tampa (B).
2. Remova o prendedor (C) e o filtro (D).
3. Remova o pré-filtro (E), se equipado, do filtro. Para
soltar os resíduos, bata levemente o filtro em uma
superfície rígida. Se o filtro estiver excessivamente sujo,
substitua-o por um novo.
4. Lave o pré-filtro com detergente líquido e água. Em seguida,
deixe-o secar ao ar livre. Não coloque óleo no pré-filtro.
5. Monte o pré-filtro seco no filtro.
6. Instale o filtro e o pré-filtro na base (F) e no pino (G).
Certifique-se de que o filtro esteja encaixado com
segurança na base. Prenda o filtro com o prendedor (C).
7. Instale a tampa e prenda-a com o prendedor (A).
Certifique-se de que o prendedor esteja firme.
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