Kärcher KM 90/60 R P Adv Manual page 300

Punjenje akumulatora
Opasnost
Opasnost od ozljeda! Pridržavajte se propi-
sa o sigurnosti pri radu s akumulatorom.
Pridržavajte se uputa za uporabu koje je iz-
dao proizvođač punjača.
Opasnost
Akumulator punite samo prikladnim punja-
čem.
 Odvojite akumulator.
 Plus pol punjača povežite s plus polom
akumulatora.
 Minus pol punjača povežite s minus po-
lom akumulatora.
 Utaknite strujni utikač u utičnicu i uklju-
čite punjač.
Napomena: Kada je akumulator napunjen,
punjač najprije odvojite od električne mreže
pa zatim od akumulatora.
Vađenje akumulatora
 Skinite stražnju oplatu.
 Odvojite stezaljku s minus pola (-).
 Odvojite stezaljku s plus pola (+).
 Skinite akumulator s držača.
 Rabljene akumulatore treba zbrinuti u
skladu s direktivom EZ 91/157 EEZ ili
shodno odgovarajućim nacionalnim
propisima na ekološki primjeren način.
Provjeravanje tlaka zraka u gumama
 Stroj za metenje postavite na ravnu
podlogu.
 Na ventil gume priključite uređaj za ispi-
tivanje tlaka.
 Provjerite tlak zraka i po potrebi ispravi-
te.
Dopušteni tlak zraka u gumama potraži-
te u poglavlju "Tehnički podaci".
Zamjena kotača
 Stroj za metenje postavite na ravnu
podlogu.
 Izvucite kontaktni ključ.
 Provjerite stabilnost podloge. Osiguraj-
te uređaj od samopokretanja.
 Dizalicu namjestiti na odgovarajuće pri-
hvatno mjesto prednjeg odnosno stra-
žnjeg kotača.
Napomena
Koristite uobičajenu dizalicu za podizanje
motornih vozila.
 Odgovarajućim alatom otpustite mati-
ce/svornjake za oko 1 pun krug.
Zamjena stražnjeg kotača
 Lagano podignite i izvucite spremnik
nakupljene prljavštine na odgovarajućoj
strani.
 Stroj podignite dizalicom.
300
 Izvijte i skinite matice/svornjake.
 Skinite kotač.
 Neispravan kotač predajte na popravak
odgovarajućoj stručnoj radioni.
 Postavite kotač, uvijte matice/svornjake
do kraja pa lagano zategnite.
 Stroj spustite dizalicom.
 Pritegnite matice/svornjake potrebnim
zateznim momentom.
Zatezni moment (Nm)
 Ugurajte i uglavite spremnik nakupljene
prljavštine.
Zamjena prednjeg kotača
1 Prednji kotač
2 Matica
3 Držač
 Stroj podignite dizalicom.
 Otpustite obje matice na osovini kotača
za 1-2 okretaja. Prema potrebi pridrža-
vajte drugim odvijačem.
 Skinite kotač zajedno s osovinom.
 Neispravan kotač predajte na popravak
odgovarajućoj stručnoj radioni.
 Zategnite popravljeni prednji kotač s
osovinom i maticom na prihvatnik.
Zatezni moment (Nm)
 Stroj spustite dizalicom.
Provjera razine motornog ulja i dopunja-
vanje
Opasnost
Opasnost od opeklina na vrelim površina-
ma!
 Pustite da se motor ohladi.
 Razinu motornog ulja provjerite najrani-
je 5 minuta nakon isključenja motora.
 Otvorite poklopac uređaja.
1 Crijevo za ispuštanje ulja
2 Šipka za mjerenje razine ulja
 Odvijte šipku za mjerenje razine ulja.
 Obrišite i ugurajte šipku unutra (nemoj-
te je uvrtati).
 Još jednom izvucite šipku za mjerenje i
provjerite razinu ulja.
8
-
HR
Razina ulja se mora nalaziti između
–
oznaka "MIN" i "MAX".
Dopunite motorno ulje, ako njegova ra-
–
zina padne ispod oznake "MIN".
Ne punite motor preko oznake "MAX".
–
 Napunite motorno ulje kroz nastavak za
ulijevanje ulja.
Napomena: Za ulijevanje motornog
ulja koristite pomoćna sredstva poput
savinutog lijevka ili pumpe za zamjenu
56 Nm
ulja 6.491-538.
Za vrstu ulja pogledajte poglavlje "Teh-
nički podaci".
 Pričekajte najmanje 5 minuta.
 Uvijte šipku za mjerenje kako biste pro-
vjerili razinu ulja.
Zamjena motornog ulja
Opasnost
Opasnost od opeklina vrelim uljem!
 Pustite da se motor ohladi.
 Otvorite poklopac uređaja.
 Pripremite prihvatnu posudu za najma-
nje 1 lit. ulja.
 Izvijte zaporni vijak sa crijeva za ispu-
štanje ulja pa ispustite ulje.
 Ponovo umetnite i zategnite zaporni vi-
jak.
 Odvijte šipku za mjerenje razine ulja.
 Napunite motorno ulje kroz nastavak za
ulijevanje ulja.
Za vrstu ulja i količinu punjenja pogle-
dajte poglavlje "Tehnički podaci".
 Pričekajte najmanje 5 minuta.
 Provjerite razinu motornog ulja.
 Uvijte šipku za mjerenje kako biste pro-
vjerili razinu ulja.
 Staro ulje predajte na za to predviđe-
56 Nm
nom sabirnom mjestu.
Zamjena filtra za zrak
Opasnost
Opasnost od opeklina na vrelim površina-
ma!
 Pustite da se motor ohladi.
1 Krilni vijak
2 Kućište filtra za zrak
3 Filtarski umetak
 Odvijte leptir maticu.
 Uklonite kućište filtra za zrak.
 Izvadite filtarski uložak.
 Očistite unutrašnjost kućišta filtra za
zrak.
 Očistite ili zamijenite filtarski uložak.
 Ugradite filtarski uložak.