Wenn Kraftstoff verschüttet wurde, warten Sie, bis er verdunstet ist, bevor Sie den
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Motor starten.
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Schalten Sie den Motor aus und lassen Sie ihn mindestens zwei Minuten lang
abkühlen, bevor Sie den Tankdeckel abnehmen.
Nehmen Sie den Deckel ab. Füllen Sie das Benzin bis rund 38 mm unter den Rand der
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Einfüllöffnung ein, damit sich der Kraftstoff ausdehnen kann. Füllen Sie nicht zu viel
ein. Bringen Sie den Deckel vor dem Start wieder sicher an.
Starten und Stoppen
Starten
Prüfen Sie den Ölstand.
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Öffnen Sie den Benzinhahn.
Betätigen Sie die Startklappe.
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Stellen Sie den Gasregler auf „MIN". Fahren Sie den Motor mit dem Gasregler in die
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Stellung „MAX" hoch.
Lassen Sie den Motor warmlaufen. Stellen Sie die Startklappe auf „RUN". Warten Sie
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vor jeder Justierung der Startklappe, bis der Motor ruhig läuft.
Stoppen
Stellen Sie den Gasregler auf „MIN".
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Bewegen Sie den Gashebel ganz nach links.
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ACHTUNG
Stoppen Sie den Motor nicht, indem Sie die Startklappe auf „CHOKE" stellen. Es
könnte sonst zu einem Rückschlag, einem Brand oder zu Motorschäden kommen.
Bemerkungen
Der Motor hat eine Leerlaufdrehzahl von 3600 U/min. Wenn die Rutschkupplung
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einkuppelt, beginnt sich die Schneidtrommel bei etwa 1200–1400 U/min zu drehen.
Die Schneidtrommel erreicht eine Drehzahl von 2400 U/min ±200 U/min, wenn der
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Motor mit voller Drehzahl läuft.
Tragen Sie immer Handschuhe und eine Schutzbrille, wenn Sie den Häcksler
−
verwenden.
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